Коронавирус COVID-19, SARS-CoV-2 - самоизоляция, карантин

[Lariyo]

Собираясь в путешествие по Европам, нашла сайт, где все новости о пропускном режиме публикуются по странам.

Во многих для прилетающих в аэропорт предусмотрено заполнение документа о местах пребывания за последние 14 дней. В зависимости от них и будут приниматься меры предосторожности. В Риге за испанцами и "испанцами" следит полиция, чтоб на самоизоляции сидели положенные 14 дней.

Поэтому лететь через третьи страны чревато.

[IRYNA]

Международная ассоциация круизных компаний (CLIA) объявила сегодня, что ее участники согласились «добровольно приостановить» круизные операции в США как минимум до 31 октября 2020 года.

https://www.cruisetips.ru/news/kruiznyi ... abrya-2020

[Slana]

Думаю, правы были те, кто говорил о возобновлении круизов только в 2021..
У меня до сих пор в голове не укладывается как отрасль будет восстанавливаться и на что после всего этого будут похожи круизы?..

[дядя Рома]

То знак 50 сразу на въезде в населенный пункт

Вот ведь скоты! А так дал бы 150! В одну сторону живность, в другую дети!
Черный юмор.

[IRYNA]

Slana, И я так же думаю, если не возобновятся круизы в этом году, дальше ещё сложнее ...
А новые условия круизов меня убедили, что мне такой цирк не интересен, значит будем сухопутничать какое-то время и ждать когда всё наладится

[IRYNA]

Royal Caribbean объявляет о глобальной приостановке круизов
В Royal Caribbean International наши гости, безопасность и благополучие экипажа всегда являются нашими главными приоритетами. После дальнейших консультаций с нашими партнерами в Международной ассоциации круизных линий и совместно с CDC мы решили продлить приостановку рейсов для нашего глобального флота для всех рейсов до 31 октября 2020 года. Наша цель - возобновить работу 1 ноября, 2020. Однако следующие обстоятельства продлили приостановку для следующих судов и плаваний:

https://www.royalcaribbean.com/cruise-s ... ry-updates.

[Vitaminka69]

А будут ли эти самые круизы в будущем? В смысле, кто же выживет после остановки деятельности в течение, такими темпами, года? Маленький шанс, мне кажется, есть только у MSC, и то только за счёт основной компании. Но нужны ли такие экономические жертвы основной компании???

[Селёдочка]

Думаю, правы были те, кто говорил о возобновлении круизов только в 2021..
У меня до сих пор в голове не укладывается как отрасль будет восстанавливаться и на что после всего этого будут похожи круизы?..

Мне кажется они будут похожи на те, что были раньше, когда их могли позволить себе только довольно состоятельные граждане. Я вот уже успокоилась и с благодарностью вспоминаю последнее десятилетие, когда ежегодно в среднем по три круиза совершала. И родственников, которые и не мечтали о таком, познакомила с таким видом отдыха. Единственное, сетую, что не разорилась на кругосветку, всё выжидала чего-то... Если честно, мне вообще кажется, что нас (россиян) не хотят вообще видеть у себя некоторые страны (имею ввиду
, конечно же, правительства, типа санкций таких...) Хорошо, если ошибаюсь.

[Evgen73]

Да ладно вам причитать и с круизами прощаться !
Всё ещё будет , я лично даже не сомневаюсь !

Пандемия не вечна , пройдёт и она ...

[SergeiKa]

Заметили один интересный факт?
Власти Москвы купили масочный заводик.
Одноразовые перчатки во многих местах выдают бесплатно, а вот маски - нигде.

[Vitaminka69]

Evgen73, пандемия то пройдёт, это вопрос времени. Вопрос, кто переживёт такой длительный простой и отсутствие доходов?

[SergeiKa]

Да ладно вам причитать и с круизами прощаться !
Всё ещё будет , я лично даже не сомневаюсь !

Пандемия не вечна , пройдёт и она ...

Круизы может и вернутся, только вот в каком виде?
Если с браслетами, масками, без шведского стола и без свободного выхода с корабля - то кому они будут нужны?
А если будет меньше человек круизить, то потеря массовости приведет к росту цен, и дальнейшей потере массовости... ((

[Konik62]

а в США вчера 21 торнадо...в НЙ ветер 47м/с а мою ветку метро, которую должны были в 2009 году сдать, опять вчера заморозили... так что Ковид ковидом, а коллапсы по расписанию...
а еще, кто у нас тут был большой спец по нефти? танкерами брал...в Бейруте взрыв, в ОАЭ пожар...к чему бы это?))))

[Evgen73]

Вопрос, кто переживёт такой длительный простой и отсутствие доходов?

Конечно не все !
Но нам все и не нужны , старьё пускай утилизируют.

А новьё , куда девать все эти новейшие круизные лайнеры ?
Последние вообще каждый чуть ли не по миллиарду стоят , не на распил же их пускать ...

Всё равно придётся рано или поздно начинать.
Долги реструктуризируют , перекредитуются , что нибудь придумают и поплывут !
Так что в полный крах всей круизной отрасли я конечно не верю.

[Orungal]

Есть такое понятие - рентабельность. Она достигается двумя путями, либо большой оборот с маленькими ценами, либо маленький оборот, но с большими ценами.

Быстро увеличить пассажиропоток на круизы явно не получится. Остается единственный выход поднять цены так, что бы сделать круизы рентабельными.

Разумеется круизы как таковые никуда не денутся, но станут гораздо дороже. Чудес не бывает, себестоимость круизов явно возрастет, а количество уменьшится.

Кстати, я думаю, что большое число специалистов уйдет из этой отрасли. Маловероятно, что многие смогут сидя на берегу год без работы, не попытаются найти другую работу.

Золотой век круизов закончился и счастливы те, кто успел его захватить.

[Orungal]

А новьё , куда девать все эти новейшие круизные лайнеры ?
Последние вообще каждый чуть ли не по миллиарду стоят , не на распил же их пускать ...

Огромное количество дорогих, огромных танкеров после открытия Суэцкого канала было утилизировано. СССР имел гигантский, крупнейший в мире флот. Даже по Черному морю регулярно осуществлялись пассажирские перевозки. Все сдохло практически за 2 года. Судно, поставленное на прикол, умирает за год - полтора.

В грузинском пароходстве, где я работал, было 54 океанских теплохода. Сейчас остался один. Портовой буксир. Про ЧМП я и не говорю, там было более 2,000 судов.

Круизный флот резко избавится от всех старых или малорентабельных судов, количество круизов сократится и из разряда доступного отдыха перейдет в элитный отдых.

ЗЫ. Когда то я легко мог позволить себе купить черной икры, сейчас, не смотря на возросшие доходы, делаю это крайне редко.

[Танцующая]

Золотой век круизов закончился и счастливы те, кто успел его захватить.

так и хочется закончить и эту тему, и, чоуж, сам форум после такого резюме словом
аминь

[Lariyo]

R.I.P.

[Sergii37]

Круизный флот резко избавится от всех старых или малорентабельных судов, количество круизов сократится и из разряда доступного отдыха перейдет в элитный отдых.

Cлишком пессимистично. Не стоит сравнивать текущую ситуацию с Суэцким каналом, когда произошли необратимые изменения. Вирус не будет с нами вечно, по крайней мере с той реакцией правительств которая сейчас. Уже сейчас смертность от вируса гораздо ниже чем была в начале пандемии, например во Флориде она в 6 раз меньше чем была в Нью-Йорке. Плюс вакцины на горизонте (несколько в 3 фазе клинических исследований), в октябре-ноябре ожидают первую зарегистрированную для экстренного использования, к середине 2021 ожидается что значительная часть населения в развитых странах уже будет провакцинирована, к тому времени вирус может ослабнуть до уровня некоторых других коронавирусов с которыми мы сталкиваемся.
По данным по вакцинам у меня инсайд по работе, надеюсь добавил позитива. А крузы были самой быстрорастущей туристической отраслью до пандемии, не зря столько новых кораблей заказано.
Я все еще держу акции круизников на достаточно крупную сумму хотя большую часть продал месяца три назад. Завтра отчитываются Норвеги, но последним данным у них было кеша на 18 месяцев без круизов вообще (у Роялов и Карнивала немного меньше).

[SergeiKa]

Огромное количество дорогих, огромных танкеров после открытия Суэцкого канала было утилизировано. СССР имел гигантский, крупнейший в мире флот.

Никогда СССР не имел крупнейший флот в мире.
Панама на первом месте всегда была. Либерия на пятки наступала.