Повышение категории (Upgrade) каюты у круизной компании MSC

[xxxcity]

Люди по пол жизни в круизах проводят, а им не повышали каюту ни разу.

ну это не так.. из пяти круизов с MSC мне агредили 4 раза ...один раз не апгрейдили..потому что я и так яхтклуб купил выше некуда было В Любом случае я вас поздравляю! Апгрейд это всегда круто!

Ну разве что у Cruclub можно попробовать сравнить цену.

крклаб субагент ПАКа он просто продает его круизы с точно такими же базовыми условиями

[xxxcity]

Мы же не собираемся "аннулировать" заказ. Мы хотим доплатить за каюту высшей категории. И вот за это нам предлагаю заплатить штраф?! Маразм какой-то.

формально только через аннуляцию.. но если потеребить мсц то они идут навстречу..но ПАК скорее всего просто отболтается с ними туго в этом плане..надо решать с начальством отдела продаж..

[z_marina]

Напишу, вдруг ответят..

[Vitaminka69]

Мне кажется, что у MSC в принципе нет понятия апгрейда каюты за деньги после бронирования, кроме американского рынка, где отменяемый депозит.
«Добровольный» апгрейд гарантированной каюты компанией— это да, а вот за деньги по просьбе пассажира — на европейском/российском рынке не встречала.

[xxxcity]

ну это же не совсем апгрейд..а обмен с доплатой

[Vitaminka69]

Обмен с доплатой на европейском/российском рынке для MSC означает новое бронирование: сначала отмену предыдущего бронирования и бронирование по-новому кругу по новым актуальным ценам.
Интересно, что ответит MSC.

[InLev]

Уважаемые опытные круизеры, а как относиться к такой ситуации: я забронировала каюту fantastika, с номером. А сейчас мне агент сказал, что у меня эту каюту забрали и дали другую, тоже внутренняя, тоже fantastika, но для меня Ее расположение хуже. Я совсем не переношу качку и всегда бронирую в центре корабля, и по палубам и по каютам. А мне поменяли на каюту почти на носу. Я сказала агенту, что не согласна, обещал написать круизный компании, но прошло уже недели 3, а ответа никакого. Есть шанс, что круизная компания изменит что-то? И вообще, зачем я тогда переплачиваю за каюту с номером, если её спокойно забрали как и более дешевую гарантированную?

[LaSer61]

Круизная компания имеет право поменять каюту без понижения категории, не зависимо от того, с номером она или гарантированная. Можно попытаться с ними пободаться в переписке, но надо проявить настойчивость.

[InLev]

Я же бронировала через агентство, значит они должны настаивать? А вообще насколько такая ситуация часто случается? Это нормально для всех компаний? Или это только Коста?

[Kuskow]

InLev, здесь тема не про Косту.

[InLev]

А я и спрашиваю не про Косту, а про нормальность вот такого "апгрейда". Это распространённая ситуация, или все таки редкость? Я с таким столкнулась впервые, но у меня и опыт то всего 2 круиза, вот и спрашиваю у более опытных.

[pegast]

Это нормально для всех компаний? Или это только Коста?

[Катрин_delfi]

про нормальность вот такого "апгрейда

А это и не апгрейд, а как выше написали, право менять номер каюты в рамках купленной категории.
Апгрейд, повышении категории.
Но у msc бывает смена номеров кают, все зависит от маршрута и времени года.
Один раз каюты с двух палуб практически были пересены на другие( кают 20 не меньше), тогда мы решили что всех кто купил на одном рынк4 переселили на одну палубу. Возмущений было много, вернули единицам.

[italalla]

Если это агентство - круклуб - это у них такая практика менять каюты с номерами ( и то, когда покупается блоком,а не одиночно) больше ни у кого нет такого. Ссылаются на компанию, но за компаниями такого не водилось. Или водится, все же?

[Катрин_delfi]

Водится...

[InLev]

Агентство - круклуб...

[italalla]

Водится...

Уверена? А через кого вы покупали?

[Катрин_delfi]

у немцев и итальянцев...

[TVT63]

Могу только про ПАК сказать. После апгрейда у них в базе номер каюты остается первоначальным. Так что это MSC меняет.

[Andvm]

так это логично, что КК меняет, а не агентство. Агентству то это зачем? у КК хоть какие-то доводы могут быть, а агентству всё равно - продали и забыли.