Круиз Ради Круиза (КРК)

[oleg159]

После алкоголя и азартных игр третьим основным источником дохода круизного судна являются ваши доллары, потраченные на борту.

Поэтому, как правило корабли и выходят из порта часов в 5-6 вечера , что бы желающие могли потратить свои доллары в Казино , барах, и магазинах.

[Mycraft]

Судя по вашей схеме , вы сами себе противоречите. Вот смотрите

Я никак не противоречу, схема официальная от роялов а не моя. В очередной раз показываете что вообще не вникаете в то что написано или нарисовано.

Мнение этого чела с Принцесс , к нашему рассуждению отношения не имеют,

Мнение, а точнее многолетний опыт человека работающего на борту круизного лайнера в администрации имеет самое прямое отношение к этой тематке. Если этого вы не видите о чём вообще может быть разговор.

[italalla]

многогодный

Может, он малогодный?

[Mycraft]

Поэтому, как правило корабли и выходят из порта часов в 5-6 вечера , что бы желающие могли потратить свои доллары в Казино , барах, и магазинах.

По-этому как правило в морских днях где казино открыты 24 часа КК зарабатывают здесь в разы больше чем в портовые дни где пол-корабля на экскурсиях. Так как зелённые купюры летят в кассу круглый день, а не только вечером. Но повторюсь о чём может быть разговор если вы даже не принимаете прямых источников.

У вас сложилось мнение. С этим всё понятно. Все другие могут сделать выводы для себя. Предлогаю закончить полемику.

[oleg159]

Я никак не противоречу, схема официальная от роялов а не моя. В очередной раз показываете что вообще не вникаете в то что написано или нарисовано.

Ну так покажите на цифрах , где я не прав. Я опирался на вашу схему.

По-этому как правило в морских днях где казино открыты 24 часа

Днем народу в казино не много , и всерьез не играют.Вечером толпы.

[Mycraft]

Вы не поняли графику, интереса продолжать вообще нет.

[oleg159]

многолетний опыт человека работающего на борту круизного лайнера в администрации

Этот человек рассуждает абстрактно , и мешает в кучу источники средств.Повторяю еще раз.КК не несет расходов на портовые сборы.Они оплачиваются отдельно , Реальную картину распределения расходов , и доходов , в зависимости от нахождения корабля,знают только в самой КК на берегу, а не менеджер на борту , который не имеет всей картины.
Я , кстати , не уверен что мои расчеты абсолютно верны. Наверняка , имеются и свои особенности каждого круиза и самой КК.

[oleg159]

Вы не поняли графику, интереса продолжать вообще нет.

Что именно я не понял? Покажите.

[Mycraft]

Что вы привязались к этим портовым сборам. У вас здесь тоже неправильное предположение что они полностью оплачиваются пассажирами. На самом деле мы оплачиваем только среднею стоимость. Так как портовые сборы вы оплачиваете уже при покупке круиза который может быть на следующей неделе или через год и КК предьявляет вам цифру за портовые сборы грубо говоря с потолка. (Утрирую, конечно там сидит целая команда менеджеров в КК и решают какая сумма для какого порта адекватная, при этом суммы о которых можно узнать непосредственно в портах имеют только ознакомительный характер)

А финальный и до цента точный счёт предьявляется КК только после того как судно покинуло порт. Портовые сборы имеют переменный характер и сегодня могут стоить Х а завтра У в одном и том-же порту. Например далеко не всегда нужны лоцманы/пилоты при входе/выходе например просто из-за погоды.

Т.е. портовые сборы вами уже проплаченны, какой-бы счёт не был предьявлён КК. Или к вам приходил кто-то когда-то в каюту и говорил: Вот нам сегодная нужен был буксир, заплатите пожалуйста столько-то столько.

В днях в море у КК стоимость портовых = 0
В днях в порту у КК стоимость портовых = Х(уже заплаченных паксами) + у (переменная)

Ну как можно утверждать что всё всегда уже заплаченно паксами если много чего вилами по воде написанно.

Реальную картину распределения расходов , и доходов , в зависимости от нахождения корабля,знают только в самой КК на берегу, а не менеджер на борту , который не имеет всей картины.

Реально утверждаете что человек работающий 23 года на борту не имеет понятия о чём говорит? Это громко. Я склоняюсь всё-таки верить бывалым.

Что именно я не понял? Покажите.

Вы прочитайте что я написал как заголовок над этой графикой.

[KRS]

и туристические путевки были от профсоюза за 10% стоимости(с питанием и экскурсиями ).

Нас профсоюз никогда такими путёвками не баловал, увы..

Так у профсоюза и денег нет. Это просто способ отьема денег у большинства для распределения в пользу меньшинства. Поэтому скидывались все, а ездили блатные и шустрые. Они и скучают по тем временам

[Valeriagrig]

То была пирамида.
inCruises не изобрёл велосипед

[Елена66]

На некоторых предприятиях эта пирамида до сих пор существует

[oleg159]

Понятно , что портовые сборы имеют некое усредненное значение, поскольку мы их оплачиваем авансом. Тем не менее , их не включают в круизный тариф , и они отличаются от от порта к порту, и оплачиваются Паксами на 100 проц., а может и более/вот еще один потенциальный источник дохода в портовый день / И если отменяют порт захода , портовые сборы возвращают.Не так давно , когда нефть сильно подорожала , КК отдельно брали топливные сборы, поскольку не вписывались в тариф.

[Lenok84]

На некоторых предприятиях эта пирамида до сих пор существует

я бы сказала, что в некоторых странах она повсеместно существует. Если не в профсоюзе, то коллеги смотрят косо и считают "бесплатным пассажиром", хотя польза сомнительная, но во многих профсоюзах у нас стоимость взносов отбивается коллективными страховками, которые индвидуалу не светят.
А вот всякие поездки, в том числе мини-круизы уже для избранных

[xxxcity]

В днях в море у КК стоимость портовых = 0
В днях в порту у КК стоимость портовых = Х(уже заплаченных паксами) + у (переменная)

Ну как можно утверждать что всё всегда уже заплаченно паксами если много чего вилами по воде написанно.

портовые сборы платятся не с пассажира..а как верно подмечено с захода судна...там на самом деле разная система подсчетов в том числе основанная и на предполагаемом пассажиропотоке... но в любом случае если корабль зайдет под завязку полный пассажирами или пустой..цена не сильно будет разниться

[xxxcity]

Так у профсоюза и денег нет

профсоюз при капитализме и при социализме это кардинально разные понятия...при социализме у профсоюзов все деньги были государственные:)..поэтому и стоило 10%..и распределение было по соответствию...потому и ездили не только самые шустрые но и самые правильные Многих на загранпутевки приходилось уговаривать..все же даже 10% было затратно ..

[a-63]

В моем понимании Ошеания и Азамара - что-то типа Armani или Hugo Boss. Это не премиум. Но ведь это все очень условно.

Что же для Вас премиум?

[leonidk1962]

луи витон, бербери, тифани.

[oleg159]

портовые сборы платятся не с пассажира..а как верно подмечено с захода судна...там на самом деле разная система подсчетов в том числе основанная и на предполагаемом пассажиропотоке... но в любом случае если корабль зайдет под завязку полный пассажирами или пустой..цена не сильно будет разниться

Мы не знаем механизм начисления портовых сборов. Может от количества пассажиров , может за тоннаж.И явно, не за просто заход. Например, за проход по панамскому каналу , берут именно за тоннаж. В любом случае , портовые сборы берут авансовым платежом с нас. Видимо , исходят из каких то соображений и расчетов. Цифры же эти , не с потолка же берут.

[viorica]

Так у профсоюза и денег нет. Это просто способ отьема денег у большинства для распределения в пользу меньшинства. Поэтому скидывались все, а ездили блатные и шустрые. Они и скучают по тем временам

Ха-ха, что вы знаете о тех временах? Вряд ли вы в младенчестве интересовались профсоюзами..
Исхожу из того, что у меня дети старше вас.
Да, действительно давали путевки всем, не только блатным. Но были очереди; я надеюсь, что советские очереди вы ещё застали .
Это теперь, если у вас в России и есть профсоюзы, то у них денег нет. А раньше профсоюзы были - как теперь нефтяники!

У нашего завода был целый свой корпус в санатории в Сочи, база отдыха на побережье под Одессой, база отдыха в лесу на берегу Днестра, и для зимы - база отдыха в Карпатах(в Ясинях). Вот туда народ ломился... На море, на речку; мамочки с детьми дрались и скандалили за путевки...

А туристические путевки - посмотреть, по горам полазить, в круизе поплавать - это как и теперь, на любителя, их и раньше, и теперь - немногочисленная группа. Поэтому, мы с мужем сравнительно легко брали туристические профсоюзные путевки. Прчем, давали семейные, на двоих. Один год - муж у себя на работе, другой - я, на третий - никому не доставалась; ехали сами.