Круизный форум

На этом судне были двое.

1.Человек из Израиля, но это было давно и после этого судно прошло ремонт.
Его впечатления пусть и объективные(на тот момент), но уже совсем не актуальные.

2.Была Марина и была совсем не давно.
Как я вижу пишет она объективно и понимает что говорит.
Нет оснований ей не верить.

Кто еще может сказать что-то предметно, кроме своего субъективного мнения и при чем основанного на каких фактах?

У меня нет никакой заинтересованности восхвалять старое реконструированное судно, но и ничего толком не понимая ругать его.

Это может делать тот кто был на нем, а причем тут домыслы людей не побывавших и которым только хочется сказать что-то наоборот.

Их мнение уже услышано, спасибо им за это...

Теперь начался этап рассмотрения этого судна, предметно, так сказать "сквозь лупу" хотя бы по средствам имеющихся в наличии фото.

Можно и услышать призыв и прекратить склоки, а кому не интересно читать и разбираться или судно не по нраву- зачем же тратить на это время, непонятно.

Зачем забрасывать дебютанта негативом, да еще так не заслужено.
Человек рассказал про то что интересно-а вам это не нужно и не читайте,в чем проблема, тут полно вам интересных отчетов известных вам исследователей морей и океанов.
Берите пример с меня я не лезу и не читаю ваши отзывы и не пишу туда хамство или подколки, не морочу вам голову в ваших отзывах.

Зачем же создавать хаос и усложнять повествование автора, Марины.
Ее видно уже засмущали...
Давайте все же предметно, на основании фото и комментариев тех кто на нем побывал, сначала объективно осветим эту "посудину"(если вам всем так угодно) и уже потом продолжим ее ругать или ...

а я была в 1990. но это не ответ по существу. значит все же меньше 20)

В отчете маловато фото внутренних интерьеров , и нет фото самой каюты.

Я имею вам показать довольно много фото, их есть у меня.

SLAVACOKOLOV писал(а):На этом судне были двое.

не только Собираемся в круиз Князь Владимир с 07.08.17 из Новороссийска

Про объективность, коллега который сидит в 2х метрах от меня на нем бывал в прошлом сентябре.
Проблемы с кондиционированием-духота, по одному борту с ним вообще беда. Переселяют и дают комплимент в виде шампанского или вина хорошего.
По другому борту, все наоборот морозило в каютах. У него было 3 каюты.

В Ялте и Севастополе долго не могли пристать к берегу, так как море в легких барашках было, двигатель не мог справится.
В Сочи, не знаю что там с причалом, но говорил, что багаж выгружали по адски, ставили так что вода от волн все чемоданы заливала- но это уже к сервису спишем.

На самом корабле персонал старался, есть с чем ему сравнивать.

Но пожар в машинном отделении конечно немного напрягает, хорошо что не загорелось когда в море находились.

Крым и Кавказ свяжут морские круизы

уже тем 10 было с полным обсуждением парохода

Идём в круиз M/S Князь Владимир с 06.05.18 по Чёрному морю

славусоколова автор заметила и похвалила -- он в ответ хвалит её.
а должна быть конструктивная критика или хотя бы сам славасоколов забукировал бы себе этот круиз или хотя бы соврал что собирается, ну или по правде за-круизил бы разок на этом пароходе.

"аха ищи дурака! я две косты по две недели за эту цену закруизю!"

TatianaIv писал(а):а я была в 1990. но это не ответ по существу. значит все же меньше 20)

У меня только у Роялей 350 поинтов. Один поинт , это один день в круизе. Реально больше , поскольку сначала Рояли давали очки не по дням , а один балл, за один круиз, неважно какой.

oleg159 писал(а):У меня только у Роялей 350 поинтов

Почти целый год в круизе! Снимаю шляпу

Катрин_delfi писал(а):

SLAVACOKOLOV писал(а):На этом судне были двое.

не только Собираемся в круиз Князь Владимир с 07.08.17 из Новороссийска

Про объективность, коллега который сидит в 2х метрах от меня на нем бывал в прошлом сентябре.
Проблемы с кондиционированием-духота, по одному борту с ним вообще беда. Переселяют и дают комплимент в виде шампанского или вина хорошего.
По другому борту, все наоборот морозило в каютах. У него было 3 каюты.

В Ялте и Севастополе долго не могли пристать к берегу, так как море в легких барашках было, двигатель не мог справится.
В Сочи, не знаю что там с причалом, но говорил, что багаж выгружали по адски, ставили так что вода от волн все чемоданы заливала- но это уже к сервису спишем.

На самом корабле персонал старался, есть с чем ему сравнивать.

Но пожар в машинном отделении конечно немного напрягает, хорошо что не загорелось когда в море находились.

Не стану вам перечислять проблемы на всех иностранных судах ведущих КК ...
На Селебрети Милленниум остановились двигатели в океане...упс
На Принцессе и Рояле были поголовные заболевания и карантины,пожары с выгоранием частей судна...
Экспедиционное судно затонуло у Антарктиды.
На Костах были серьезные поломки двигателей.
На Карнивал Дрим были поломки и все остались без воды и туалетов с едой.
Ой сколько всего было...есть и будет еще кругом ...

SLAVACOKOLOV, Вы же факты просили? Я дала. Пойдет ли еще раз на КВ коллега? Нет.
В том году было причина почему из России.
Что бывало на других КК тоже читала и видела, в отчетах и видеороликах.

Что Вы хотите услышать действительно отрицательного по Вашему мнению, чтобы сделать вывод о корабле?
Может правда взять Вам на нем круиз, вот тогда наверное картинка сложится. Учитывая Ваш не малый опыт как в круизах, так и жизненный.

Но ведь все субьективно, не так ли?

И еще главная цена наверное влияет.

А ТС Марину на мой взгляд никто не смущает, она как сама написала очень занята. И удар держать она умеет, для новичка

Я же написал почему влез в этот отзыв.
Меня и хвалят и много ругают, но я за это не троллю... и никого не расхваливаю за хорошее отношение ко мне, а просто ценю это.
Я вырос на крымских Круизах, я рос в Крыму и все это мне очень близко и важно.
Поэтому я решил разобраться с судном моей юности, я пошел в свой первый круиз немного позже появления этого судна, для меня это ностальгия и вот желание опять встать на крымско- кавказскую линию огромное, вот только денег мало.

Катрин_delfi писал(а):SLAVACOKOLOV, Вы же факты просили? Я дала. Пойдет ли еще раз на КВ коллега? Нет.
В том году было причина почему из России.
Что бывало на других КК тоже читала и видела, в отчетах и видеороликах.

Что Вы хотите услышать действительно отрицательного по Вашему мнению, чтобы сделать вывод о корабле?
Может правда взять Вам на нем круиз, вот тогда наверное картинка сложится. Учитывая Ваш не малый опыт как в круизах, так и жизненный.

Но ведь все субьективно, не так ли?

И еще главная цена наверное влияет.

А ТС Марину на мой взгляд никто не смущает, она как сама написала очень занята. И удар держать она умеет, для новичка

Новичкам принято помогать или хотя бы не ... смущать.
Я тоже больше не пойду на HAL, возможно-цена не нравится, но это на что распространяется...объективно только на мое не желание... Хотя судов у них старинных, еще прошлого тысячелетия, полно ... и что ...
Тут почему-то не хотят услышать и понять, а больше речь толконуть...

Выставляю уже третий раз это фото с вопросом , можно ли загорать на этих палубах, у мачты.
Ответа пока нет, только обсуждения меня, не много ли чести для такого "помятого" как я....
Круизы летние и загорать хочется и на судне, но вот где?
Где же вы очевидцы и знатоки?

Слава, не дождешься...
Будем гадать по фото.
Место очень удобное, но вот на вид не доступное(?)
Рубка (капитанский мостик) внизу, а вот что за помещение над ней, там где черная лестница...
Справа видна дверь доступа, но для кого?
На наших судах было не так жестко, наверное и сейчас.
Не ссадят же с судна за нахождении в кру территории(?)
Отметили одну занятную зону на судне.

Добрый день!

Я не видела, что бы кто-то загорал на верхних площадках, все загоральщики сидели у бассейнов. Не упомянула существенный недостаток - на верхних палубах на корме чувствуется дым из огнедышащих пастей труб.
На носовую часть (ее ясно видно на фото) пассажиров не пускали.
В конце нам дали опросник. Я 5 поставила аниматорам. Еще - бару. Но в общем, что касается сервиса, ожидала худшего.

Почему я обратил внимание на эти места.
Я всегда залазил туда, на наших судах и часто с девушками.
До сих пор на всех судах ищу подобные места и в Крыму тоже.
Не люблю лежать на переполнутых судовых "пляжах".

До сервиса и баров мы еще дойдем, но позже.

На снимке отчетливо видна корма с бассейнами и джакузи(?), довольно просторная, где есть и бар, как мне кажется.
Там можно посидеть и вечером, на мой взгляд вполне пристойно.
На маленьких судах HAL и Spirit NCL, особенно, очень похоже.
Из за труб, к сожалению, не видна центральная часть верхней палубы...
Но мы и до нее доберемся со временем.

Джакузи не было. Был мелкий бассейн. Бары на 8 и 6 палубах рядом с бассейнами.