Калининград-Узбекистан-Томск: от Балтийского моря, к Аральскому

[Сергей 75]

phpBB [media]

Дорожный нежданчик!
Верблюдов в дороге мы наблюдали не единожды, но так, что бы пересечься встречными курсами... да это просто праздник какой-то!

[Сергей 75]

Короткий дорожный перекус, и мчим дальше.



Следующая достопримечательность: исторический священный комплекс Миздакхан.

[Сергей 75]

Сергей 75, вроде музеи не закрывали в Узбекистане?.. Не увидела у вас в программе музея Савицкого в Нукусе. Это маст си из маст си. И ещё. Мы с подругой ехали из Хивы в Нукус с частным дядечкой, о котором договорились в Гесте с заездом в 3 крепости Каракалпакии. Вы не планируете? Если нет, то зря. Особенно Аяз-кала понравилась, с удовольствием по ней полазили + там пустыня с барханами и саксаулом, пасутся шикарные двугорбые верблюды. Такой переезд с экскурсией стоил 60 долларов.

Музей нам помахал коронаручкой...

[Сергей 75]

А вот в одну из степных крепостей мы заехали!











Последующим прибытием в Хиву мы и закончили наш двухдневный тысячекилометровый маршрут.
По прибытию нас ждал добротный вкусный ужин, и организовавший его правильный дядька, заранее ангажированный на это дело ещё пару месяцев назад.

Холодным пивом под неспешные беседы о житьё-бытье в наших странах мы и закончили этот напряжённый день.

[litmenu]

А зато мы сегодня совершили первый в истории форума сухопутный круиз по ставшему сухопутным морю!
Да ещё на Крузаке))

Каково вам?

Сергей, репортаж не только высококлассный, но и эксклюзивный. А с учетом внешних сопутствующих обстоятельств это даже сверхэксклюзив

Удачи Вам в решении всех, более чем нетривиальных, вопросов. Мы верим в вашу тройку ( хотела написать Петрова, как было когда-то в хоккее).

[TNA]

К сожалению это новодел.



На самом деле то, что было, это мавзолей Шамуниби, вам наверняка рассказывали, что его не смогли отреставрировать, а просто обложили камнем, чтобы было что показать. Но это ничего, всё нормально. Просто таких особенных сооружений в Средней Азии нет.



По дороге вам попались драмодеры, это одногорбые верблюды. Есть ещё двугорбые, бактрианы, именно они раньше использовались как вьючные животные в караванах.
Ребята, вы не переживайте. всё будет хорошо!!!

[Сергей 75]

19.03.2020г. Чт. День пятый, Хивинский, или по следам Великого шёлкового пути.


Добрейшего всем утреца!
Мы проснулись в одном из самых древних городов-музеев мира, - несравненной Хиве.
Правда, со вчерашнего дня все музеи Узбекистана закрыты, но что ж поделать, будем просто гулять и наслаждаться тем великолепием, что снаружи.

В сегодняшних планах: прогулка по Хиве и переезд в Бухару.

Краткий ликбез:
Хива́ — город в Хорезмской области Узбекистана, административный центр Хивинского района. В 1997 году Хива отпраздновала своё 2500-летие.

Окружённый мощными стенами исторический внутренний город Хивы — жемчужина Хорезмского оазиса — объявлен ЮНЕСКО памятником всемирного наследия.
В списке ценностей общечеловеческого значения Хорезм занимает особое место, как крупный очаг мировой цивилизации и один из важных центров на Великом шёлковом пути.

К числу уникальных ценностей мирового значения относятся архитектурные памятники Хивы, по праву снискавшей титул «города-музея».

Облик современной Хивы формирует, в основном, архитектура периода Хивинского ханства конца XVIII — начала XX веков.

Но ведущиеся здесь археологические раскопки показывают, что в основании ряда сравнительно «молодых» остатков зданий лежат древние слои, относящиеся к III и ещё более ранним векам до н.э.

Комплекс Ичан-кала охраняется как Всемирное наследие ЮНЕСКО.

[Сергей 75]

Великий шёлковый путь — караванная дорога, связывавшая Восточную Азию со Средиземноморьем в древности и в Средние века. В первую очередь использовался для вывоза шёлка из Китая, с чем и связано его название. Путь был проложен во II веке до н. э., вёл из Сианя через Ланьчжоу в Дуньхуан, где раздваивался: северная дорога проходила через Турфан, далее пересекала Памир и шла в Фергану и казахские степи, южная — мимо озера Лоб-Нор по южной окраине пустыни Такла-Макан через Яркенд и Памир (в южной части) вела в Бактрию, а оттуда — в Парфию, Индию и на Ближний Восток вплоть до Средиземного моря. Термин введён немецким географом Фердинандом фон Рихтгофеном в 1877 году.

Хива - один из и самых отдалённых уцелевших городов Великого шёлкового пути в Центральной Азии. В период своего расцвета Хорезм был крупнейшим центром международной торговли, ключевым пунктом на Великом шелковом пути.
Сюда съезжались купцы из Поволжья, Индии, Ирана, отсюда шли торговые караваны на Ближний Восток, в Восточный Туркестан и Китай. Из Хивы вели пути в Монголию, а через половецкие степи - в Саксин, торговый город в устье Волги, и далее - в русские княжества и Европу.
Археологи открывают все новые маршруты древних караванных путей и, в частности, из Хорезма к Мангышлаку и оттуда - морем в Нижнее Поволжье, что доказывает, что хорезмские купцы держали в своих руках значительную часть торговли государств Центральной Азии с Восточной Европой.
Великий шелковый путь - своеобразный феномен истории развития человечества, его стремления к единению и обмену культурными ценностями, завоевания жизненного пространства и рынков сбыта.
Этот крупнейший в истории человечества трансконтинентальный торговый путь связывал Европу и Азию и простирался от античного Рима до древней столицы Японии Нары
.



Немножко хивинской древности вам в ленту))

[Сергей 75]

Экскурсию по внутренней исторической части Хивы мы начали в послерассветные восемь утра.
Температура идеальная: не холодно, ни жарко.

[Сергей 75]

В Хорезме весна!




Белые деревья на фото- это цветущий миндаль!

[Сергей 75]

Музеи закрыты. Народу никого...
Только мы, и туристическая полиция.
Вот же ж...

[Сергей 75]

Сам внутренний город производит очень приятное впечатление.
Место буквально дышит историей...

[Сергей 75]

Истинный город-музей!
Или город закрытых музеев?

Как бы то ни было, но гулять без толп туристов нам понравилось!

[Сергей 75]

Во время прогулки по внутреннему городу настоятельно рекомендую пройтись по его толстенной защитной стене.
И взглянуть сверху на древнюю Ичан-Калу, обрамлённую городскими глинобитными стенами.

[Сергей 75]

Спускаемся вниз.
Что сверху, что внизу- народу никого.
Всех разогнал треклятый вирус.

Ичан-Кала — окружённый мощными стенами исторический внутренний город Хивы в Узбекистане, ставший первым памятником Всемирного наследия в Средней Азии. Возведённые на протяжении столетий (самые древние памятники архитектуры относятся к XIV веку) крепостные сооружения и дворцы, мечети и медресе, мавзолеи и минареты, караван-сараи и бани превратили Ичан-Калу в уникальный город-памятник. Официально статус города-заповедника Старая Хива получила в 1968 году.


Легенда гласит, что при строительстве цитадели Ичан-Кала использовалась глина из тех же мест, откуда брал её пророк Мухаммед, когда строил Медину. Озеро, появившееся позже, принято считать святым. Другая легенда повествует, что колодец Хейвак, вода из которого имела удивительный вкус, был выкопан ещё Симом, сыном библейского Ноя.

Также по легенде, постройку Хорезма начал Сим. Проезжая через Хорезм, он заснул. В те времена на месте города была пустыня. Во сне он увидел что город окружен огнём. Проснувшись, он начал строительство, и первый фундамент заложил он. Во время стройки он вырыл колодец и, утоляя жажду, сказал «Хей вак! Хей вак!», что означает «как хорошо». Именно после этого город взял имя Хива.

В Хиве существовало традиционное разделение города на две обособленные друг от друга части:

Внутренний город (цитадель, шахристан) — Ичан-Кала (буквально: внутренний оборонительный круг) и
Внешний город (рабад) — Дишан-Кала (внешний оборонительный круг).
Стены Ичан-Калы: 8—10 метров высотой, 5—6 метров толщиной и длиной 6250 метров по внешнему периметру.

Оборонительные валы внешнего и внутреннего «кругов» изготавливались из самана. Через каждые 30 метров в стенах Ичан-Калы возведены круглые оборонительные башни, выступающие за пределы стен. В верхней части стен имеются зубчатые перила с узкими амбразурами для стрельбы по врагу во время осады.

В системе оборонительных укреплений имелись рвы, наполненные водой; даже сейчас это заметно по рельефу в южной части, а на севере и западе асфальт закрыл древние рвы.

Городские ворота также были частью защитной системы. На примере сохранившихся ворот видно, что они имеют «ударные» башни, расположенные по обе стороны арочного проезда, а над воротами имеются также смотровые галереи. Проезд за арками ворот в сторону города покрывался арочной крышей (Кой-Дарваза) или, если коридор очень длинный, несколькими куполами.

[Сергей 75]

Финишная сувенирная закупка, и нам пора в Бухару!

[Нонна Л.]

Хива, конечно, классная. Но как же удивительно видеть ее без толп туристов и сувенирных стоек на каждом шагу! Примерно так же пустынно город выглядел часов в 9 вечера, когда туристы сидели по кафе и ресторанчикам, а торговцы ушли отдыхать.

[TNA]

Ребята, вам круто повезло!!! Ичан-Кала без людей это невообразимо редкое зрелище! И всё это не новодел, а конкретная история.

[Сергей 75]

Хива реально классная! Чистая, очень атмосферная, и классически несуетливая.
Вот не зря припёрлись на другой край Узбекистана, что бы всё это увидеть и прочувствовать.
Теперь бы в Ташкент обратно попасть. А то слушок гуляет нехороший, что в ближайшее время въезд в столицу Узбекистана будет разрешён только её жителям. А нас в Ташкент должен будет привезти житель Бухары, что легко вычислится по номерным знакам его авто.
А попав в Ташкент нужно будет ещё как-то домой попасть.

Квест с каждым днём усложняется.

А может это наш план возвращения?))
Великий шёлковый путь, понимаешь...

[Сергей 75]

Закупившись пивком в дорогу, мы начинаем наш неблизкий путь в Бухару, до которой пилить почти полтыщи километров.
И эта дорога тоже является фрагментом древнего шёлкового пути.

Это хит-на!
И он звенит-на!