inCruises, at-cruise, отзывы, опыт, развод, пирамиды в круизном бизнесе

[CruiserM]

Надежда Ястржембская
вообще не относится к людям, чьё мнение можно приводить в качестве аргумента.

Так что там с Ястржембской не так, раз ее уже даже за человека не считают?

[a-63]

CruiserM, зачем же так коверкать чужие слова?

[CruiserM]

В этот раз порадовал Алекс Шустерман:

Исландия со Шпицбергеном на NCL Star 30 мая 2024.

Внутренняя каюта на двоих $2800, включает: $200 онборд кредит, 10 часов интернета, скидка $50 на все экскурсии в портах. Депозит $250 возвращаемый при отмене до финального платежа, за 120 дней.

Day 1 Thu May 30 Reykjavik Depart 16:00
Day 2 Fri May 31 Djupivogur Arrive 11:00 Depart 19:00
Day 3 Sat Jun 1 Akureyri Arrive 10:00 Depart 20:00
Day 4 Sun Jun 2 Isafjordur Arrive 07:00 Depart 16:00
Day 5 Mon Jun 3 Cruising
Day 6 Tue Jun 4 Cruising
Day 7 Wed Jun 5 Longyearbyen Arrive 08:00
Day 8 Thu Jun 6 Longyearbyen Depart 00:30
Day 9 Fri Jun 7 Honningsvag Arrive 07:00 Depart 23:59
Day 10 Sat Jun 8 Hammerfest Arrive 08:00 Depart 20:00
Day 11 Sun Jun 9 Alta Arrive 07:00 Depart 16:00
Day 12 Mon Jun 10 Tromso Arrive 05:00

Информация к размышлению - тот же маршрут у Инкрузес, та же дата, те же 11 ночей, тот же лайнер:
Внутренняя каюта на двоих - в баллах 3202, долларами, соответственно, $1601, включает: бесплатный бар, $160 кредит на интернет, скидка $50 на все экскурсии в портах. Налоги и сборы включены!.

Вот подумываю, может самому купить?

[a-63]

Как всегда в баллах получается дороже.
Двойное начисление - профанация. Морковка, ради которой пытаются затащить людей в свою пирамиду.

[travelgirls]

CruiserM, вы можете назвать любую стоимость, хоть 100 долл. Проверить-то всё равно не можем.

[georgkap]

Проверить-то всё равно не можем

А ещё можно усираться тут ещё лет пять в надежде хоть одного глупца отсюда затащить. Ну или ради выработки смирения и терпения, тоже вариант.

[italalla]

CruiserM, вы можете назвать любую стоимость, хоть 100 долл. Проверить-то всё равно не можем.

На кораблях мне почему-то чаще попадались растерянные дамы, которые платили около 2000 евро за то, за что мы платили 600-800 евро, они думали еще , что и экскурсии включены и куда бечь, не знали. "Успешные" тоже попадались, рассказывали, что чуть ли не бесплатно плыли, но вид был, как у не евших три дня, даже из жалости в бизнес-зал провела, они с ребенком были, а у меня проходы сгорали. И да, дама, которая была, видимо, в руководстве, втирала этим за 2000, что у них все по плану. А потом прислали телеграмму, что у одной из них отец умер, они вообще с корабля сошли на полпути.

[a-63]

но вид был, как у не евших три дня, даже из жалости в бизнес-зал провела, они с ребенком были, а у меня проходы сгорали

Они на круизе не ели 3 дня?

[Sander]

Можете пояснить, что означает каждая строчка в выборе вариантов бронирования?



А также где там бар, кредит и прочие плюшки?

Ну и каких все-же кк инкрузес агент, как вы утверждали ?

[ЭллаПа]

У меня складывается ощущение, что товаришч с маниакальным рвением проверяет каждый круиз, выставленный форумными агентами. И если хоть на доллар дешевле у инкрузис по каким-то мифическим расчетам (тут делим, тут не смотрим, тут не прибавляем), он торопится нам показать "Смотрите-смотрите!" Только нам то это зачем?

[ЭллаПа]

Ну и каких в все-же кк инкрузес агент,

Он обыкновенный агент, как многие у нас. Он даже не туроператор. Они перепродают круизы, не являясь собственником.
Наши некоторые туроператоры выкупают блоки кают (групповая бронь), добавляют услуги (перелет, трансфер и т.д.) вот тогда это уже собственность оператора. Иногда групповая бронь без доп услуг. Инкрузис так не делает. Он просто работает за комиссию от КК, при этом умудряется еще и наценку сделать.

[TatianaIv]

нам незачем. а вот товарисчу очень даже зачем - прикиньте какую помощь тут ему оказывают в подготовке вариантов возражений.
теперь он готов к "разработке" даже самых больших скептиков.

так что не стоит думать, что он тут напрасно тратит время - отнюдь, он совершенно безоплатно повышает свою квалификацию

[Alexgl]

Как всегда в баллах получается дороже.
Двойное начисление - профанация.

Не, ну если на текущий момент баллы уже есть, то почему бы и не использовать?
Я так понимаю, что реальных долларов потрачено меньше, чем если покупать в лоб. Другое дело и сто раз обсуждали, что у фирмы всегда остается остаток и зачастую он может превышать "экономию", а забрать его н получится.

Мне кажется, что примерно года с третьего и, соответственно, с 3-го -4-го круиза схема может работать в плюс. Но это если не слушать командира звездочки, а четко отслеживать предложения и сравнивать их с реальным рынком.
За счет чего появляется плюс у вас (и хозяев тем более)? А за счет тех, кто
а) не дожил и ушел, оставив свои баллы.
б) знания рынка (не всем в это умеют) - т.е. большинство купит круиз в эмираты или перегонку какую-нибудь, потому что "дешево", но по реально двойной цене относительно рынка. Это из серии

чаще попадались растерянные дамы, которые платили около 2000 евро за то, за что мы платили 600-800 евро

[Alexgl]

Вот подумываю, может самому купить?

а гражданство у Вас какое? Или ВНЖ какой страны?

[TNA]

Всем что нибудь да кажется. Мне не кажется. Я знаю. Он дрочит на вас, а вы ведетесь. Ну, ну, продолжайте...

[a-63]

Не, ну если на текущий момент баллы уже есть, то почему бы и не использовать?
Я так понимаю, что реальных долларов потрачено меньше, чем если покупать в лоб.

Речь только о том, что взносы увеличиваются вдвое - это профанация. А до этого все расчёты делали исходя из этого условия.
Соответственно, если исходить из другого отношения, то условная "экономия" может наступить намного позже. И что будет тогда (с компанией, с возможностью человека путешествовать и т.д.), вообще неизвестно.

За счет чего появляется плюс у вас (и хозяев тем более)? А за счет тех, кто
а) не дожил и ушел, оставив свои баллы.

И за счёт новичков.
Но он не хочет в этом признаваться.

[Alexgl]

И за счёт новичков.
Но он не хочет в этом признаваться.

А должен? Это и так очевидно...

Кстати, вот интересный пример пирамиды, которая почти никогда не рухнет. Ибо возможности забрать взнос деньгами нет. А вероятность, что все ХХХ пользователей одновременно захотят забронировать близка к нулю...
Опять же ее несложно регулировать повышением наценки

[a-63]

Размышления по поводу наценки и "бесконечности" пирамиды...
Уже сейчас это не двойные баллы, а меньше, если сравнивать цены. Это "удвоение" явно можно делать за счёт выбывающих и за счёт новых членов. Кто даёт больше денег компании, непонятно (статистика закрыта).
Но если основную часть дают новые члены, то нужно понимать, что количество новых членов небезгранично. Если пирамида будет расти меньшими темпами, то придётся эту "наценку" делать ещё больше. Спрашивается, какой резон дальше в пирамиде оставаться - платить взносы и получать такую же цену?
Возможно, они надеются именно на такой исход - саморегулирование пирамиды. То есть людям становится невыгодно, они выходят из пирамиды, наценка уменьшается, приходят новые люди. Только не потеряет ли имидж компания среди своих членов из-за такого регулирования наценки?

[Lilena]

Только не потеряет ли имидж компания среди своих членов из-за такого регулирования наценки?

Одни настолько зомбированны что в это не вникают и верят, другие понимают, что облажались вступив, но делают вид что всё хорошо чтобы не казаться дураками и лохами.

[Zhannayes]

Размышления по поводу наценки и "бесконечности" пирамиды...
Но если основную часть дают новые члены, то нужно понимать, что количество новых членов небезгранично.

Мне практически каждую неделю пишут или звонят знакомые и знакомые знакомых и родственникам с просьбой рассказать про круизы. Они уже вступили в Инкрузес,причем, многие по несколько человек из одной семьи (муж, жена, взрослые дети). Спрашивают как там в круизе, самый популярный вопрос * а можно вытащить свои деньги*. Отвечаю, что *НЕТ*....Я уже устала им объяснять, что лучше сходить для начала в круиз, вдруг не понравится и тд.Даю ссылку на этот форум, бесполезно... Рассказываю, что можно приобрести круиз у круизных агентов, забронировать , оплатив небольшой депозит и тд., можно пойти в круиз с большими скидками... Бесполезно!

У нас в Казахстане еще много неохваченных Инкрузесом людей)), поэтому, думаю, что Cruiser не нашей страны, работы много , не сидел бы на форуме )))