Собираемся в круиз т/х Михаил Танич с 28.04.23 из Нижнего Новгорода в Москву

[Zhukov1978]

Больше всего мне понравилась батарея возле головы.

а меня смущает столик для удара головой. прямо удачно расположен. Я помню, что в таких пеналах всегда стол между кроватями. Но тут просто нависает над ними.

[Zhukov1978]

На самом деле эти фанкойлы, так называемые, шаг назад. Находиться в каюте при включенном даже на малые обороты агрегате, мне например, невозможно. Слишком они шумят.
Насколько я понимаю, современные допуска по шуму СанПИН и проч. там превышены во много раз.
Включаю их и на охлаждение, и на обогрев, если надо, только когда ухожу из каюты. Вообще стараюсь не включать во многих круизах. Окна бывает достаточно.

Меня в люксе Маяковского очень спасала гостиная, где на ночь я включал эти пропеллеры на отопление. В комнате с ними находиться невозможно: что полностью открытые, что слегка приоткрыты они издают сильный шум. Мне такое просто не осилить ночью. Но был реально очень холодный круиз, и без отопления не выжить.

[Сисой]

а меня смущает столик для удара головой. прямо удачно расположен. Я помню, что в таких пеналах всегда стол между кроватями. Но тут просто нависает над ними.

А в поездах как-то по другому?

[Newa]

А теперь что такие поезда хорошие?

[daland]

Собираемся в круиз т/х Лунная Соната 11.11.22

вы видимо теперь в другой круиз собираетесь.

[Zhukov1978]

А в поездах как-то по другому?

Риск удариться головой в 7ми ночном круизе мне кажется выше, чем в поезде с максимум одной ночью. Может фотка каюты не очень удачная, просто над одной кроватью стол больше нависает, чем над другой. Это сразу бросилось в глаза.

[Сисой]

А теперь что такие поезда хорошие?

Стандартный современный вагон. Вот так он днем выглядит:

Разумеется, если поезд не фирменный, то вагоны могут быть любыми.

[Newa]

Сисой, спасибо. Просто очень давно не ездили

[oleg_nsk]

Просто очень давно не ездили

Сейчас большое количество разнообразных модификаций вагонов (Российского производства), есть и в плацкарте и купированном вагоны с душем (+ к 2-м био туалетам), есть вагоны с совмещённым душем и туалетом на 2 купе (СВ), есть с индивидуальным санблоком на каждое купе (СВ), есть в 2 раза большие по площади купе чем стандартное и в вагоне ещё бар. На любой спрос и кошелёк. В таких вагонах климатика индивидуальная, wi-fi и TV есть, USB порты и 220v розетки присутствуют, спальные места с нормальными матрасами и бельём 90-120 см (если в купе то 90 внизу только (вверху стандартно типа 70, но с хорошим матрасом), а в СВ+ 120 внизу, 90 вверху) Фирменные поезда сейчас вполне комфортные (для сравнения в 90-е такие вагоны использовала только частная компания Гранд-Экспресс на рейсах Мск-Спб-Мск), а сейчас и РЖД на многих направлениях предлагает подобный сервис и градацию.

[Сисой]

После того, как Белый Лебедь в конце ноября поднял цены на этот круиз в 2 и более раза, покупать даже со скидками не рекомендую.

[oleg_nsk]

Да, меня теплоход М. Танич после одного проведённого на нём круиза вообще никак не "возбуждает" (без относительно ценника, хоть просто даром), разве, что песнями автора. Для хотя бы среднего комфорта круиза точно не вариант.

p.s. зачем вы на нём собрались мне не понятно....

[Сисой]

Совершенно верно, круиз класса "дискомфорт'.
У меня причин две. Во-первых, у меня исторически тяга к шаурме, магазинам фикс прайс и супердешевым круизам. А во-вторых, именно этого количества баллов мне не хватает для подтверждения статуса золотого клиента Созвездия.
Танич без водки - деньги на ветер.
Единственное, что напрягает - в перечне стоянок нет Ярославля. Сбежать с теплохода не получится.

[Сисой]

Отказ от этого круиза в пользу другого.
Никому речной круиз по нищебродской цене не нужен?
Подробности - https://riverforum.net/showthread.php?t=5408