Ну поговорить же хочется.vklim5 писал(а): ➡Обсуждают они,что круизов ТУИ не будет
В ковид зимой 2021 немцы не сразу отменили круизы из Дубая, хотя ограничили выход на берег, только с экскурсиями, и в какой то момент перестали пускать самостоятельных туристов. И тогда еще была военная заварушка в регионе, Йемен разбомбил что-то там в Катаре, над кораблем военные самолеты летали, и ничего.Леонид1980 писал(а): ➡ писающиеся от каждого дуновения ветерка последние 80 лет немцы
Это вам придется в платный ресторан ходить и без театра обойтисьЛеонид1980 писал(а): ➡ отдыхаю с красивой дамой, настроившейся на шикарный отдых
На Туи обстановка нешикарная совсем, скорее демократичная, хоть и очень комфортная.что не так с театром?zet писал(а): ➡и без театра обойтись
Официальную круизную градацию вкладывать. Четыре категории: Лоукост, Стандарт, Премиум, Люкс. Люкс - это Seaside и Seabourne, с их каютами за миллион на неделю. А Туи относится к категории Премиум. Возможно, внутри этой категории есть своя градация и компания уступает той же Селебрити, тем не менее принадлежность к Премиуму очевидна. А тараканы да, есть. Зачем строить все лайнеры по принципу «двое из ларца одинаковых с лица»? Достаточно посмотреть обзор одного корабля линейки Майншифф, чтобы досконально узнать инфраструктуру остальных. Что мешает добавить аквапарк? Немцы что, не любят водных развлечений? Но русофобскую Аиду, судя по отзывам, Туи по качеству превосходит, что не может не радовать.georgkap писал(а): ➡ Смотря что в это вкладывать. Конечно повыше итальянцев, но со своими тараканами.
Ну здесь речь идет о шикарном уровне по совокупности услуг и ощущений. Если бы во главе угла стоял интерьер, мы бы на Виртуозе поплыли. Зачем обязательно платный ресторан? Помимо буфета, на борту есть и два бесплатных, причём без строгой привязки ко времени, как на Косте и МСЦ.
Главное, что корабль пришел в регион, поэтому для его консервации нужны будут оооочень веские причины. Пока у пассажиров МСЦ куда больше поводов для волнения: им ждать захода кораблей в Персидский залив ещё месяц. Плюс эта компания уже приняла одно непопулярное решение.vklim5 писал(а): ➡ Вы что тут все с ума посходили? Обсуждают они,что круизов ТУИ не будет. И так нервов в нашей жизни хватает. Давайте обсуждать, когда будут для этого железные факты
Специфический, много разговорного жанра, рассчитан на немцев.
Разве не три? Рыбный, средиземноморский и атлантик. Но если вы не любитель стейков каждый день, еда в буфете (по моему мнению) вкуснее и разнообразнее.Леонид1980 писал(а): ➡на борту есть и два бесплатных
Вы очень теоретически подкованы, респект. Главный ресторан на тройке (он один на самом деле, разделение на два для понта) был главным же разочарованием. Там всё не так.Леонид1980 писал(а): ➡ Помимо буфета, на борту есть и два бесплатных, причём без строгой привязки ко времени, как на Косте и МСЦ.
Абсолютная правда.zet писал(а): ➡ еда в буфете (по моему мнению) вкуснее и разнообразнее.
Сейчас они и не собираются. Для них это очень сильный удар по финансам и репутации. Но, к сожалению, не всё от руководства МСЦ зависит. Другой вопрос, чем дальше от Персидского залива лайнеры, тем легче развернуть их обратно. Главное, чтобы Иран не рыпался и на американские базы в Катаре и ОАЭ никто не нападал. Тогда точно всё будет нормально.vklim5 писал(а): ➡ Мсц активно пересаживает своих клиентов с Красного моря на Персидский залив, во всяком случае у русских операторов. Вряд ли бы стали это делать, если бы собирались отменять и залив
Так это же одна из частей путешествия. Сначала планируешь, потом воплощаешь. Помню как на Винском обзывали круизеров пакетниками.Alexgl писал(а): ➡ Я как-то прикинул сколько времени трачу на составление маршрутов, подбор отелей, а/билетов и т.п.
Добрый день.ТанюшкаиАртемка писал(а): ➡ У нас отпуск нельзя подвинуть и подходит только 4.12. Я вчера уже и билеты купила
Там же галочка ставится на манифесте и рядом картинка с нарисованной картой. На ней тоже галочка должна стоять. У меня так. Но я карту привязала уже.Alexchampion писал(а): ➡ Не знаете ли случайно как это проверить?
