у меня теперь поровну. По 3 круиза с МСЧ, костной и пуллмантурКто считает?sindie писал(а):с какого перепуга МСЧ считают классом выше Косты.
Первый раз ходили с МСЧ Дивина, потом с Роялами, потом два раза с Костой. Два дня привыкали к вырви глаз обстановке, в смысле дизайна. Коста показалась безвкусной и шумной. В потом сели на HAL и так ужасно тосковали по хорошей еде, которая была на Косте... Вот так бывает. Каждому своё????sindie писал(а): Вообще не понимаю с какого перепуга МСЧ считают классом выше Косты. По моим впечатлениям они проигрывают почти во всем.
или с шефом повезло, а с дизайном нет?
я думаю, из рынка, все по учебникуЛеонид1980 писал(а):никто не знает, откуда у Seabourn берется такое ценообразование?
Ну похожесть на людей, пользующихся общественным транспортом, может быть очень обманчива.Танцующая писал(а):я похож на человека, который пользуется общественным транспортом?
Далеко не все люди, знакомые с большими циферками, любят внешние понты и демонстрацию окружающим своего превосходства. И у меня это вызывает уважение.
представляю как вам было тяжело сдержаться от смехаТанцующая писал(а):как говаривал один мой клиент: я похож на человека, который пользуется общественным транспортом?
не потому они его забрали...просто нужен был корабль под маленькие причалыKonik62 писал(а):Все совсем наоборот-это я о Empress . Роялы поняли, что у маленьких корабликов есть свои любители, и забрали его у Пульмана обратно. Он теперь снова Рояловский!!! Не была на нем, но, если они его реновировали, то должен уютненькийкораблик получиться-ходит из Майми на Кубу, вроде.
я бы сказал что сравнивать вообще нельзя.. Пульман по всем показаnелям проигрывает даже самому замшелому кораблику мсцsindie писал(а):Ой, пуллмантур вообще и горизонт в частности гораздо лучше МСЧ. Любого. Я вот вернусь из круиза на МСЧ и накатаю текстик. Создам оппозионный фан клуб пуллмана и Косты.
я был на двух пульманах...самых приличных.. и на пяти кораблях мсц разного калибра... Питание на пульманах было сложно назвать едой..даже при том что я не капризный..Konik62 писал(а):А уж питание с MSC не сравнить было
Неужели вы думаете , что Сергей Брин поехал в метро ради прикола? На нем очки -Google Glass.Это маркетинг. Ельцин то же в троллейбусе катался.queen_V писал(а):Попалась мне не так давно фотка одного пассажира нью-йоркского метро
Ну, скажем так, я подозреваю, что эта фотография не случайна.oleg159 писал(а):Неужели вы думаете , что Сергей Брин поехал в метро ради прикола? На нем очки -Google Glass.Это маркетинг.
И про очки знаю, конечно. Но даже маркетинг он же разный бывает. Органичный или нет. Мне кажется, что многих руководителей даже ради повышения рейтинга в троллейбус не загонишь. Так же как далеко не все владельцы крупных компаний рекламируют производимую своими фирмами продукцию лично. Я к тому, что даже если есть на это деньги, далеко не каждый будет покупать телефон в золотом корпусе с бриллиантами условно говоря, для того, чтобы продемонстрировать окружающим уровень своих доходов. Хотя написанное тоже может быть маркетингом и работой профессионального имиджмейкера. Но в чужой шкуре всю жизнь не будешь ходить. Значит, ему это должно самому нравиться.существенная часть негатива у меня связана именно с больими очередями духотой в толпе..и организацией...обшарпанные то же..не чуть чуть.. может вы плавали на маршрутах с низкой загрузкой?...я вто 12 дне провел когда корабль (Эмпресс) был полный...и это было ужасно... сразу посыпался и сервис и комфорт... Еще меня вымораживал разбавленный лимонад кола фанта спрайт в буфете....один к десяти..и организация питания в буфете когда все решили поесть именно там...соскребания остатков дешевых котлет и сосисок..и черного бекона...sindie писал(а):А уж пуллмантур вообще моя большая любовь. Маленькие корабли, никаких очередей, духоты и пр. Куча мест в буфете и на открытых палубах.
