💰 Планирование и Бронирование: "Проект Азия"
"Большое азиатское приключение" началось, конечно же, не в Дубае, а с маниакального изучения предложений. У нас была цель: уйти от осенней серости и найти приключение, где много воды, много еды и не надо каждый день тащить чемодан.
1. Круиз — Сердце маршрута (и невероятный улов!) Мы выбрали 14-дневный переход из Токио в Сингапур на Discovery Princess (Princess Cruises). Бронирование состоялось задолго до начала, в декабре 2023 года, и это было, возможно, главное наше достижение! Мы "поймали" невероятную цену: $3100 на двоих за каюту с балконом. Вскоре после нашей брони все каюты были распроданы, всюду маячило грустное SOLD OUT. Заказывали, как всегда, у нашего надежного агента — Алекса Шустермана, который обеспечил не только лучшую цену, но и приятный бонус в виде $85 бортового кредита на каюту.
Вердикт: раннее бронирование решает!
Наш Маршрут (14-28 октября): Токио (выход) - Симидзу - Осака - Кочи - Кагосима (Япония) - Тайвань - Гонконг (полтора дня!) - Камрань - Фуми/Сайгон (Вьетнам) - Сингапур.
Кстати, порт Камрань заменил Нячанг незадолго до круиза, поэтому трансфер до Нячанга мы организовывали уже на корабле.
2. Авиаперелеты — "Квест Двух Компаний и одной ночевки" Наши авиабилеты стали результатом сложного логистического уравнения: Как добраться до Гонконга, как оттуда перебраться в Токио, и как вернуться из Сингапура?
Международные перелеты: Наилучшим вариантом оказался полет Emirates (через Дубай) и до Гонконга, и обратно из Сингапура. Это позволило сохранить маршрут в рамках одного большого "плеча".
Гонконг – Токио: Этот сегмент мы доверили Greater Bay Airlines.
Стратегический стоп-овер: Изначально обратный путь был неудобным: ночной вылет из Сингапура и дневной стыковочный рейс из Дубая. Чтобы не проводить бессонную ночь в транзитной зоне, мы приняли "роскошное" решение: остановиться на один день в Дубае и вылететь домой только на следующий день.
3. Гостиницы — Выбор "по рекомендации и опыту" Все отели мы выбирали, основываясь на личном опыте и надежных советах путешественников с форума:
Макао: Holiday Inn Express Macau Center, в центре города. Выбор не случаен: у нас был положительный опыт с этой сетью во Флориде (удобные комнаты и хорошие завтраки – что еще нужно!).
Гонконг: Ibis неподалеку от паромного причала на острове Гонконг – выбор "по наводке" форумчан, которые хвалили его удобное расположение.
Сингапур: Park View – тоже проверенное место, где уже останавливались наши "коллеги по круизам" с форума.
Дубай (стратегическая остановка): The First Collection Dubai Waterfront. Здесь решающими факторами стали цена и удобное местоположение для однодневного пребывания.
Подготовка маршрутов — Спасибо Сообществу и AI! Поскольку мы уже были в Японии в 2018 году, планирование программы в портах шло с учетом предыдущего опыта, чтобы увидеть новое и неизведанное.
Огромное спасибо моему помощнику — искусственному интеллекту Gemini — за помощь в разработке детальных, индивидуальных маршрутов для каждого порта (включая Макао, Гонконг, Сингапур и Дубай).
В некоторых портах мы решили не экспериментировать и взяли организованные туры с местными туроператорами. Здесь хочется выразить огромную благодарность Анатолию Кофману (Анатолий) за безупречную организацию туров на Тайване и в Сайгоне (Фуми).
Отдельное спасибо участникам форума kosernok, kahelnet, IRINAMORE, angisla за приятное общение в круизе и после него!
Итог подготовительного этапа: Да, это заняло время. Да, было потрачено много нервных клеток. Но когда ты стоишь у трапа самолета Flydubai (пусть даже он и задерживается), понимаешь: "Проект Азия" запущен, и это стоило каждого потраченного часа и сэкономленного доллара!
