1) Голландия без Амстердама. На Голландию было всего 4 полных дня, не считая дней прилета-вылета. Базировались в Лейдене. Проездной OV-chipkaart не всегда выгоден, рассчитать можно через ns.nl и 9292.nl. При покупке разовых билетов необходимо доплатить 1 евро к цене поездки, указанной на сайте. Билеты можно приобрести как в автомате (есть на английском языке), так и у кассиров. Кассиры могут распечатать маршрут поездки. Билеты на общественный транспорт (ж/д, автобусы) необходимо компостировать перед поездкой.
Было боязно из-за не совсем понятной, как тогда казалось, системы ж/д. Однако, на деле оказалось проще. Местные жители, создалось впечатление, что все говорят на английском, охотно помогают. Стыковки между поездами небольшие, поезда ходят часто и по расписанию.
Изображение 286.jpg[/img]
Ждун в Лейденском университетском медицинском центре, который находится слева на привокзальной площади станции Leiden Centraal, пройти буквально пару минут.
1 день - парад цветов в Хаарлеме.
Изображение 245.jpg[/img]
Изображение 353.jpg[/img]
Изображение 342.jpg[/img]
Изображение 356.jpg[/img]
Изображение 237.jpg[/img]
Изображение 199.jpg[/img]
Изображение 247.jpg[/img]
Изображение 201.jpg[/img]
Изображение 228.jpg[/img]
Изображение 165.jpg[/img]
2 день - Роттердам, Киндердайк (мельницы). В Киндердайк можно добраться из Роттердама на автобусе или на waterbus (такой паром-кораблик). Мы использовали 2ой вариант. Проезд в нем можно оплачивать OV-chipkaart, либо наличными контролерам. Есть еще экскурсионные кораблики за 17,50 евро, по понедельникам они не ходят. Вход на территорию Киндердайк бесплатный, внутри можно передвигаться пешком, на велосипеде или на лодке. Вход в мельницы платный.
В Роттердаме помимо туристических достопримечательностей посетили кафе Dudok, чтобы попробовать известные яблочные пироги. Честно говоря, яблочный пирог из супермаркета Albert Heijn понравился больше, но на вкус и цвет…
3 день - Делфт, Гаага с посещением музея Эшера (билеты заранее приобретены на сайте), Схевенинхен. Между Делфтом, Гаагой и Схевенинхен курсирует трамвай №1. Удобно приобрести проездной на день на весь транспорт HTM (трамваи и автобусы) за 6,5 евро, он действует во всех трех городах, для сравнения разовый билет на 1 час стоит около 4 евро.
В Схевенинген есть кафе, в котором ооочень вкусно готовят морепродукты - Simonis Aan de haven (http://simonisvis.nl/vestigingen/aan-de-haven). Радует и размер порций! Его порекомендовала Марина, проживающая в Нидерландах и активно помогавшая советами при подготовке маршрута в Нидерландах. Пользуясь случаем, еще раз хочется ее поблагодарить! Позволю процитировать Марину: «Система простая: сначала делаете заказ, получаете чек с номером, оплачиваете по этому чеку заказ, и ищете свободный столик. Когда на экранах увидите свой номер и услышите, как его громко произносят на английском, активно машете руками, чтобы официанты Вас заметили.
Изображение 369.jpg[/img]
Как только заметят - заказ принесут к столику.
Чаще всего мы заказываем тунца на гриле (tonijnfilet van de grill): приносят довольно большую порцию рыбы (степень прожарки сразу уточняйте при заказе) с медово-чесночным соусом Ketjap - очень вкусно к рыбе, плюс салат из зелени и овощей и порцию картошки фри. Дополнительные соусы (майонез, кетчуп, коктейльный и другие) можно ходить брать самому к специальному столику.
Zalm van de grill - лосось на гриле - подают практически так же, только соус другой - тоже очень вкусный. Порция, опять же, внушительная.
Еще вкусные креветки: есть Wokgamba's - среднего размера креветки в чесночном соусе и Grote gamba's - огромные креветищи см по 10 в особом Испанском маринаде (достаточно острый, кстати). Больших креветок около 8 на порцию. И большие, и маленькие креветки подаются целыми, в панцирях и с головами. К ним подается тоже салат и картошка фри.
Лично мне больше нравятся большие креветки.
Дораду и сибаса (Dorade и Zeebaars) вкусно запекают в духовке, правда, ждать чуть подольше, чем, например, тунца.
К слову, в среднем ждать приходится около 15 минут.
И еще. В 2015 году лучшей селедкой признана селедка от Simonis, так что можете попробовать не просто знаменитую голландскую селедку, а лучшую селедку».
Некоторые из описанных Мариной блюд есть на витрине. Мы распечатали их названия на голландском и при заказе показали менеджеру.
4 день - парк Кёкенхэм. Заранее по интернету на сайте парка купили входные комби-билеты, в их стоимость входит посещение парка и автобус в оба конца. Автобусы в Лейдене отходят от ж/д вокзала каждые 30 минут и останавливаются у входа в парк, удобно и дешевле, чем на поезде. В парке можно провести весь день, внутри есть несколько кафе + магазины с большим выбором сувениров + киоски, в которых продают семена и луковицы. Если луковиц нет в наличии, в сезон отправят по почте.
Пара слов о погоде: холодно, ветрено, сыро! Нам понадобились шапки и другая теплая одежда. Но, несмотря на погоду, стоит посетить Голландию в это время, чтобы побывать в парке Кёкенхэм и на параде цветов, кроме того, 27 апреля – день Короля в Нидерландах, это выходной.
2) Перелет Амстердам – Ницца. То ли из-за Дня Короля, то ли это обычно так, но в аэропорте Схипхол очень большая очередь при сдаче багажа и двигается она достаточно медленно. Мы летели лоукостером Трансавиа, зарегистрировались онлайн, однако, всё равно пришлось выстоять приличную очередь. Если есть возможность, авиабилеты купите заранее. Я начала мониторить билеты в конце января, тогда они стоили около 4х тысяч рублей, непосредственно перед поездкой уже около 14 тыс рублей. Никаких понижений цены с конца января до конца апреля не было, цена только росла.
Из Ниццы не совсем удобно добираться до Сан-Ремо (наш следующий пункт размещения). Прямых автобусов из аэропорта Ниццы в Сан-Ремо нет, хотя в интернете видела, что есть автобусы из Сан-Ремо в аэропорт Ниццы. Прямой поезд Thello ходит три раза в день: 8:08, 14:06, 18:07. Билет в одну сторону стоит 15 евро, можно сэкономить 3 евро, если заблаговременно приобрести электронный билет на http://www.thello.com. Время в пути чуть более часа. Так как не хотелось ждать после прилета поезда, воспользовались русскоговорящим такси за 100 евро.
Надеялись «погреться» в Италии, но было достаточно прохладно, мы были в куртках и ботинках, а местные загорали на пляжах. В отелях, если нет кондиционера в номере, тоже очень холодно, т.к. отопительный сезон уже закончен. В отличие от Голландии в Италии поезда могут задерживаться. Билеты перед посадкой на поезд также необходимо компостировать. Как правило, в поездах есть контролеры, но они не всегда проверяют билеты, как мне показалось, их главная задача – давать машинисту сигнал на станции о возможности отхода. Из личных наблюдений сделала вывод, если у Вас нет билета на поезд, его можно купить у контролеров. Некоторые местные ездят «зайцами», когда начинается проверка билетов, они либо переходят в другой вагон, либо начинают объясняться с контролером и покупают у него билет. Один раз у туриста (дедок из Европы) не оказалось билета, контролер на английском языке предлагал ему приобрести билет у него, либо покинуть вагон, почему он не предлагал ему оплатить штраф, мы так и не поняли.
3) 10дневный круиз на Costa Mediterranea: Савона – Марсель – Малага – Кадис – Касабланка – Валенсия – Барселона – Савона.
Экскурсии не заказывали, в некоторых городах уже бывали, потому планировалось просто погулять.
Почему у Косты очереди при посадке? Вот, пожалуй, единственный минус. Маршрут очень понравился!
В Марселе есть бесплатный шатл, он довозит до конца порта, пешком не пройти (расстояние долгое + не разрешается). В круизной программе про этот шатл информации нет. От остановки шатла не спеша по набережной можно дойти до центра города.
Пару лет назад во время аналогичной круизной стоянки в январе заказывали экскурсию по Провансу на весь день. Впечатляет! Гид Виктор встречает непосредственно у выхода с корабля, экскурсия начинается с небольших прованских городков и заканчивается обзорной по Марселю. В рамках экскурсии заезжали в замок, где купили потрясающее вино, также завозит в магазин, в котором продают мыло ручной работы. Однозначно рекомендую! Его номер с ватсап +33 665 70 33 73.
В Малаге стоянка недалеко от города, можно пройтись пешком, не напряжно, безопасно, минут 15-20. Wi-fi был в туристических офисах, однако, для регистрации необходимы паспортные данные. Можно подняться на крышу Ратуши и посмотреть на город.
В Кадисе стоянка непосредственно в городе. Wi-fi есть в порту. Цены чуть ниже, чем в других городах Испании.
В Касабланке непосредственно в порту договорились на поездку Касабланка – Рабат за 80 евро. Нас было двое, читала, что берут 40 евро с человека и что при выходе из порта такси дешевле. Такси, которое за территорией порта красного цвета, в Рабате цвет такси был другим, т.е. по цвету можно определить, откуда такси. Такси в порту были белого цвета. Вопрос: может ли такси, которое за территорией порта ехать в Рабат? При выезде из Касабланки водитель оформлял бумаги в полицейском участке, т.е. чтобы выехать за территорию города нужно разрешение.
В Касабланке впечатлила мечеть, если хотите попасть внутрь, необходимо заказать экскурсию, оплата в местных тугриках, либо картами, евро не принимали. Сам Рабат понравился больше Касабланки, нам он показался ухоженнее, зеленее.
В Валенсии от порта, остановка городского автобуса до Старого города, слева через дорогу, оплата водителю. Старый город бесподобен, особенно впечатляет ратуша, в ней есть музей. Вход бесплатный. Кстати, стоянка планировалась с 13 до 19 час, однако, за день стало известно, что стоянка будет с 9 до 19 час!
В Барселоне воспользовались местным шатлом за 4 евро в оба конца от стоянки в порту до города, о нем в бортовой программе тоже не пишут, но он есть.
В Савоне от круизного терминала до ж/д такси за 15 евро без счетчика, фиксированная цена.
В предыдущий раз во время круизной стоянки в Савоне заказывали экскурсию у Романа (+39 347 248 55 36, есть ватсап), посетили Санта-Маргариту, Портофино и закончили пешеходной экскурсией в Генуе. Таких гидов как Роман немного, очень вдохновенно рассказывал, видно, что сам увлечен историей и культурой, поэтому экскурсия у него незабываема! Кстати, он по Лазурному берегу Франции тоже проводит экскурсии.
В послекруизной программе обязательным пунктом для посещения был парк Чинкве Терре. Три дня базировались в Монеглиа. Маленький, тихий, уютный городок на Лигурийском побережье. На ж/д станции нет такси, на мой взгляд, он настолько маленький, что такси и не понадобится. Местные очень душевные! При выходе из вокзала, пока озирались вокруг, подошла бабушка около 80 лет, она ехала с нами на поезде и спросила, что мы ищем, куда направляемся. В итоге вызвалась нас проводить до отеля, по дороге показала местные достопримечательности. При этом она почти не говорит по английски, знает несколько слов, мы же не говорим по итальянски…
Показалось, что для поездок по Лигурийским городкам (Камольи, Раполло, Кьявари (Chiavari), Портофино и др.) с посещением Чинкве Терре удобнее базироваться в Сестри Леванте, т.к. это пересадочный пункт. Именно из него идут поезда в Чинкве Терре. При поездке в Геную, в нем необходимо делать пересадку. Сам он гораздо больше Монеглиа, но очень симпатичный. Кроме того, Монеглиа далековата от Генуи, поезда ходят не часто, поэтому уезжать из нее в аэропорт крайне неудобно.
Осмотр Чинкве Терре начали с Риомаджоре, куда приехали на поезде. На берегу купили дневной билет на кораблик, курсирующий между пятью землями и Портовенере, если ничего не путаю, билет стоит 33 евро. Доплыли до Портовенере, на набережной пообедали в ресторанчике. Впервые столкнулась с тем, что в чек включили счет за пользование приборами. Сам Портовенере не сильно впечатлил, да простят меня, путешественники! Может не там гуляли ))) Далее, на кораблике доплыли до Манаролы, оттуда на кораблике в Вернаццу. Из увиденного больше всего понравилась Манарола.
От Старого города Генуи до аэропорта заранее заказали такси за 25 евро. Водитель итальянец Карло +39 335 843 85 31, есть ватсап.
