Путь дракона, круиз Mariner of the Seas из Шанхая в Сингапур, сентябрь 2017

[queen_V]

Day 1 Fri Sep 1
Shanghai: EMBARK Depart 4:30 pm

Day 2 Sat Sep 2
Cruising: CRUISING

Day 3 Sun Sep 3
Naha/Okinawa: DOCKED
Arrive 7:00 am Depart 4:00 pm

Day 4 Mon Sep 4
Cruising: CRUISING

Day 5 Tue Sep 5
Hong Kong: DOCKED
Arrive 10:00 am Depart 8:00 pm

Day 6 Wed Sep 6
Cruising: CRUISING

Day 7 Thu Sep 7
Cruising: CRUISING

Day 8 Fri Sep 8
Phu My: DOCKED
Arrive 7:00 am Depart 7:00 pm

Day 9 Sat Sep 9
Cruising: CRUISING

Day 10 Sun Sep 10
Singapore: DEBARK
Arrive 8:00 am

ОГЛАВЛЕНИЕ


Предисловие
Безвизовый транзит через Китай, Японию, Сингапур
Дорога в Шанхай, Бизнес-зал MasterCard
Шанхай
Naha (那覇), Okinawa, Japan
Hong Kong (Гонконг)
Phu My (Фуми) Вьетнам
Singapore (Сингапур)
Mariner of the Seas, описание корабля, питание, спорт, шоу

[queen_V]

О знаках.

Я как-то особенно не рвалась в Китай. При том, что по отзывам отмечала для себя интересные моменты, но останавливала необходимость получать визу и всякие сложности, связанные с путешествием по стране, где большая часть надписей на китайском и население говорит только по-китайски. Не то, чтобы я так уж хорошо знала английский, но дублирование ключевой информации на этом языке действует успокаивающе. Хотя, казалось бы, не все ли равно какой язык не знать, английский или китайский? Отрывочные познания действуют подобно плацебо. Что-то поймешь, о чем-то догадаешься по контексту. Хотя, не факт, что догадаешься правильно. До сих пор помню, как однажды перевела scallops как эскалоп. Ожидаю, что мне принесут мясо, а мне приносят гребешки.

Ну как тут не вспомнить классическое

phpBB [media]

[queen_V]

Но я отвлеклась. Вернемся к ЗНАКАМ. Порой, судьба подкидывает нам знаки, мимо которых мы проходим не замечая. У меня, как оказалось, тоже был знак. Больше года назад я сделала какой-то мелкий заказ на AliExpress. Вместе с заказом в посылке пришла открытка от продавца.



На тот момент я даже не знала, что за виды изображены на этой открытке. Но я ее не выкинула, а повесила на холодильник, прижав магнитиком из очередной поездки.

Второй знак я получила весной этого года. Билеты на Филиппины оказались самыми дешевыми при перелете транзитом через Пекин, что подтолкнуло меня к изучению вопроса безвизового транзита. Ночевка в Пекине показала, что не так страшен Китай для самостоятельного путешественника, как его малюют.

Третий знак был завершающим. Mariner of the Seas поменял маршрут, после чего вместо двух китайских портов подряд теперь в нем был один китайский и один японский. А это привело к тому, что исчезла необходимость оформления китайской визы, можно было рассчитывать на 144 часовой безвизовый транзит.

Хорошие сапоги, надо брать решила я. И тут вспомнила про открытку. Ведь оказалось, что совсем скоро я увижу этот пейзаж практически с такого же ракурса.

[lady.valchenko]

Ух ты, начало очень интригующее! Да, к знакам прислушиваться, а точнее приглядываться нужно и полезно. Буду с удовольствием читать!

[АлАр]

Записываюсь в читатели.

А это привело к тому, что исчезла необходимость оформления китайской визы, можно было рассчитывать на 144 часовой безвизовый транзит.

Надо полагать, что все прошло(закончилось как задумывалось) и никому не пришлось объяснять (удалось объяснить?) новые положительные изменения в безвизовом транзите через Шанхай.
Виктория, только не делайте долгих пауз

[queen_V]

Виктория, только не делайте долгих пауз

Я помню, что вы туда тоже собираетесь, вот и сгоняла специально, чтобы все разведать.

Надо полагать, что все прошло(закончилось как задумывалось)

Подробности будут.

[queen_V]

ВАЖНО

Данный круиз включал посещение трех стран, для которых в обычных случаях россиянам требуется виза – это Китай, Япония и Сингапур. Но в этом конкретном случае посетить их можно было используя визовую уступку. Если Японию в круизе я без визы уже посещала http://veterperementur.ru/?page_id=10291 и была уверена, что проблем не будет, то с Сингапуром http://veterperementur.ru/bezvizovyj-tr ... -singapur/ и Китаем http://veterperementur.ru/?page_id=13281 было не все так просто.

Мало того, что не все представители авиакомпаний и круизных компаний знают о наличии таких визовых уступок, так у меня был еще и частный случай таких уступок – прибытие и убытие разными видами транспорта. Я готовилась к возможным проблемам и потому взяла распечатки с подтверждением с соответствующих официальных сайтов. Скажу сразу – они пригодились, но не особо помогли.

[queen_V]

Проблемы начались с первого аэропорта вылета. На стойке регистрации мне задали вопрос с каким документом я намерена пересекать границу. Я очень удивилась и ответила, что с паспортом. Но, оказалось речь о визе Китая. О том, что существует 144 часовой безвизовый транзит они не слышали вообще, не говоря уже о моем частном случае этого транзита.

Я предложила считать это моей проблемой, если такое правило не действует. Ведь я потеряю деньги за билет и мне придется возвращаться. Но, оказалось, существуют какие-то проблемы у авиакомпаний, если они посадят на рейс человека без визы, если эта виза нужна.

Мне предложили зарегистрировать меня до Москвы, я хотела, чтобы меня регистрировали прямо до Шанхая. Потому что в Москве у меня получалась длинная стыковка и я хотела прямым ходом пройти в чистую зону. Кстати, эта длинная стыковка получилась потому, что один из сегментов моего перелета Аэрофлот отменил и мне пришлось вылетать рейсом не на 11-30, а на 7 -00 и торчать до вечера в аэропорту.

Сошлись на том, что до Шанхая зарегистрируют багаж, а посадочный я получу в Москве. Меня это устроило, потому что я помнила, что в Шереметьево есть транзитные стойки, где можно получить посадочный талон. Как я ошибалась, о, как я ошибалась!

[goru]

Безумству храбрых поем мы песню...

[Helen64]

Очень интересно! Посматриваю на это направление, но пока..

останавливала необходимость получать визу и всякие сложности

Вообще оригинальное решение а/к

Сошлись на том, что до Шанхая зарегистрируют багаж, а посадочный я получу в Москве.

[queen_V]

Я планировала провести время в Бизнес-зале MasterCard. http://veterperementur.ru/sovety/biznes ... erminal-e/
Решила воспользоваться последней возможностью посетить зал бесплатно. Ведь с 1 сентября правила посещения изменились и теперь держатели карт World MasterCard Black Edition уже не могут посещать зал бесплатно и бесплатно проводить гостей. Так что придется пользоваться Приорити Пасс для бесплатного посещения других залов в Шереметьево. Жаль, конечно, потому что условия в этом зале были самыми лучшими.

Но беда пришла откуда не ждали. Билет у меня был единый, купленный на сайте “Аэрофлота” и, хотя, второе плечо до Шанхая выполнялось CHINA EASTERN AIRLINES подвоха я не ждала. Ведь я уже летала совместными рейсами Аэрофлота и British Airways. А подвох был.

Прилетев в Шереметьево я уже знакомой тропой направилась к стойке регистрации на транзитные международные рейсы. Но там меня обрадовали, что у них нет общей системы с CHINA EASTERN AIRLINES, потому зарегистрировать на рейс раньше, чем за три часа до вылета меня не смогут. Тут я с одной стороны порадовалась, что не стала насиловать работников нашего местного аэропорта на предмет выдачи второго посадочного талона – ведь они даже при желании этого сделать не смогли бы. С другой сильно огорчилась, что проникнуть в чистую зону у меня нет возможности. И не будет еще почти пять часов.

[queen_V]

Я попеняла невинным работникам службы регистрации на то, что никаких предупреждений на этот счет на сайте Аэрофлота нет и поинтересовалась, что мне делать. Сотрудница порекомендовала попытаться пройти регистрацию в автомате. Тут я в очередной раз порадовалась, что багаж мне удалось сдать до конечной точки и пошла искать автомат.

Автоматов для самостоятельной регистрации в Шереметьево много. Но по моему коду бронирования автоматы Аэрофлота выдавать мне посадочный талон отказывались и рейс до Шанхая не видели. Автоматов, в которых можно было бы пройти самостоятельную регистрацию для рейсов авиакомпании CHINA EASTERN AIRLINES обнаружено не было.

Тем не менее, я решила сделать еще одну попытку – зарегистрироваться на сайте CHINA EASTERN AIRLINES. Не знаю, чем бы мне это помогло в случае удачи, поскольку распечатать посадочный я бы все равно не смогла. Принтер, которым я могла бы воспользоваться, находился по другую сторону зоны досмотра, куда я могла бы попасть только при наличии посадочного талона. Но проблему поиска принтера мне решать не пришлось, потому что сайт CHINA EASTERN AIRLINES хотя мое бронирование видел, регистрировать на рейс напрочь отказывался.

За бесплодными попытками зарегистрироваться в конце концов подошло время, когда я могла зарегистрироваться на стойке. Сотрудница аэропорта к моей радости про безвизовый транзит через Китай знала, потому спросила, куда я лечу дальше. Но радовалась я рано, потому что она знала об этом транзите не все. Когда я сказала, что не лечу, а плыву, то она извинилась и убежала куда-то в недра аэропорта.

[queen_V]

Безумству храбрых поем мы песню...

Ну, на самом деле я побаивалась и довольно сильно. Я знала, что права, но не знала, сколько времени потребуется, чтобы это доказать, в случае если сотрудникам на стойках регистрации об этом будет неизвестно. А ведь и самолет, и круизный корабль долго ждать не будут.

[queen_V]

Посматриваю на это направление

Направление очень интересное, рекомендую! Тем более, что маршрутов, абсолютно безвизовых для россиян, сейчас в этом регионе немало.

Вообще оригинальное решение а/к

Как впоследствии оказалось, самое лучшее из возможного. Ведь они могли и багаж отказаться регистрировать. Я не стала сильно настаивать, потому что помнила случай, как меня не смогли зарегистрировать сразу до Форта Лодердейл. Чисто технически не смогли, хотя честно пытались. Но предположить, что и в Москве я не смогу быстро получить посадочный талон, я не могла.

[goru]

Вот это интрига...
Начало завораживающее. Много полезной информации. С нетерпением жду продолжения.
Виктория - Вы не повторимы! И совсем даже не похожи на дракона.

[georgkap]

Странно. Вот заканчивается круиз в Сингапуре и что, виза не нужна? Тогда по аналогии, если начинается круиз в Сингапуре вскоре после прилета, то тоже не нужна?

[queen_V]

Вот заканчивается круиз в Сингапуре и что, виза не нужна?

Нет, не нужна.

Тогда по аналогии, если начинается круиз в Сингапуре вскоре после прилета, то тоже не нужна?

Нет, тогда нужна. Аналогия не работает. Потому что прибыть можно любым видом транспорта, убыть только самолетом.

[queen_V]

К счастью, вопрос решился быстро. Она вернулась с какой-то другой сотрудницей, которая сфотографировала мои круизные документы и даже без моего вопроса рассказала как мне проходить границу в Шанхае. Я это и сама знала, но было приятно.

Наконец, все формальности пройдены и я проникла, наконец в недра чистой зоны аэропорта.

Бизнес-зал MasterCard напоследок порадовал меня дизайном и едой. Могла бы провести там пять часов, но провела только два.

[queen_V]

[queen_V]