13.02.2019 Санта-Крус-де-Тенерифе (Santa Cruz De Tenerife) 22:00
14.02.2019 Пуэрто-дель-Росарио (Puerto del Rosario) 09:00 23:59
15.02.2019 Арресифе (Arrecife) 06:00 19:00
16.02.2019 Лас-Пальмас-де-Гран-Канария (Las Palmas De Gran Kanaria) 05:00 ------
17.02.2019 Лас-Пальмас-де-Гран-Канария (Las Palmas De Gran Kanaria) ------- 18:00
18.02.2019 Фуншал (Funchal) 14:30 -----
19.02.2019 Фуншал (Funchal) ------- 10:00
20.02.2019 Санта-Крус-де-Тенерифе (Santa Cruz De Tenerife) 05:00
Стоимость круиза 1350 евро (балкон) + 100 евро onboard кредит на каюту. Круиз приобретался у агента.
Очень давно хотел попробовать круиз, настоящий буржуйский, на большом белом красивом и, желательно, новом корабле. Гигантский лайнер, каюта с балконом, завтрак на палубе с красивым видом на очередной порт. Красота же! Именно такой концепт отдыха и поездки хотелось лично испытать. Путешествием, наверно, сложно назвать данный вид передвижения в пространстве. Всё же это массовый туризм, хотя и относительно малоизвестная его ниша. Я, например, раньше ничего не знал о круизах и постепенно сделал для себя несколько открытий.
АidaNova заходит в порт Фуншал на Мадейре 18 февраля. Фото сделано с борта круизника TUI Neue MS 2 одним из участников популярного круизного форума.
На мой взгляд существует 3 основных мифа, связанных с круизными лайнерами. Первый миф: круизы - очень дорогой отдых. Это не так. Достаточно часто круизные компании предлагают неплохие скидки. Диапазоном хорошей цены считаются сумма в пределах 50-150 евро в день за каюту (2 взрослых/ 2 взрослых + 1 ребенок до 14 лет) в зависимости от класса корабля, типа каюты, маршрута, сезона и т.д. В данном случае цена 50 евро в сутки это стоимость внутренней каюты на трансатлантическом репозиционниом переходе продолжительностью 17-20 дней из Карибского бассейна в Европу, или в обратном направлении. Цена 150 евро это как правило хорошее предложение за каюту с балконом в круизе по Средиземному морю, Персидскому заливу, либо Канарским островам.
На стоянке у круизного терминала Санта-Круз, Тенерифе.
Второй миф - в круизе скучно. Современный лайнер – это большой комфортабельный плавучий отель уровня 4-5*. В котором есть бассейны, СПА-салоны, тренажёрные залы, площадки для спорта. Дискотеки, казино, вечерние шоу, различные конкурсы и много чего ещё. Как правило, продолжительность стандартного круиза составляет 7 ночей и такие круизы имеют каждодневные стоянки в портах за исключением 1-2 дней в море. Поверьте, скучать просто некогда.
Эстетика круизного порта. Лас-Пальмас.
Третий миф - в круизе качает, однако как правило, круизы проходят в спокойных водах, и качка минимальна. Также на современных лайнерах установлены эффективные стабилизаторы качки.
Зона джакузи и СПА на 8 палубе.
Года 2, пожалуй, медленно, потихоньку, я изучал, смотрел, следил,решался и прикидывал разные варианты. Читал отчеты, штудировал тематические форумы. Существует несколько круизных сообществ, где обсуждаются вопросы от А до Я, связанные с круизами. Публика в тех сообществах приличная, степенная, в политические дискуссии не вступают, и лёгкий холивар возникает только лишь касательно еды и организации питания на кораблях. Мол, на корабле А буфет это дешманская столовка, а на корабле Б икра, смузи, авокадо, яйца бенедикт и хамон с беконом, и это круто. Утрирую, конечно.
Обед в ресторане Fuego.
Со временем мне удалось найти хороший, считаю, вариант. В своей последней поездке я ночевал в хостеле за 9 евро, и единственным соседом по комнате у меня был пукающий испанец, и вот пришло время попробовать, испытать иной вид развлечения. Круиз! Такай вот весьма резкая конверсия на этот раз.
Вечер на одной из палуб AidaNova.
Немецкая компания Aida и её новый кораблик Aida Nova смогли предложить две необходимые опции: очень хорошую цену на карту с балконом и продолжительные стоянки в маленьких, уютных портах Канарского архипелага плюс Мадейра.
Торт для гостей в последний вечер на борту
Тут необходимо сделать пояснение. На немецком рынке у компаний Aida и TUI Cruises в окончательную стоимость включены напитки (плюс вино и пиво к обеду и ужину, для кого-то это важно), сервисный сбор и дети до 14 лет бесплатно за одну цену с двумя взрослыми. Сервисный сбор или чаевые приняты у большинства круизных компаний. Их размер отличается в зависимости от региона плавания, продолжительности круиза и даже категории забронированной каюты. Средний размер чаевых у популярных крузиных компаний 10 евро в день на человека. И получается, что круиз как бы оплачен, однако затем у вас с карты спишут дополнительные 150-200 евро. А на немецком или австрийском рынках чаевые включены в стоимость, такая вот у них традиция сложившаяся.
Детская комната. Три раза в день по часу с детьми занимаются в клубе специально обученные молодые люди, как пионервожатые.
Итак, была выбрана Aida Nova, новейший корабль этой компании. Не без осложненй судно вошло в эскплуатацию. Перед инаугурационным круизом корабля на Нове вспыхнул небольшой пожар, но он был быстро потушен. Морские испытания в виде коротких рейсов по 2-3 дня недалеко от верфи были отложены, ряд предварительных круизов не состоялся, но корабль тем не менее по графику отправился в свой первый рейс 12 декабря, если не ошибаюсь, из Гамбурга на Канарские острова. "Порожняком", и некоторые недоделки устраняли уже в пути.
Beach club на 18 палубе.
В свой первый полноценный семидневный круиз вокруг Канарских островов и Мадейры AidaNova вышла 19 декабря. А 13 февраля на борту появились и мы)
Персонал ресторана приветствует пассажиров перед ужином.
В правом нижнем углу крайняя каюта с балконом - наша, 5346. Сначала я расстроился немного, мол, чуть ли не в трюм запихнули, а затем оценил стратегическое положение: рядом с ресторанами, лифтами и лёгким доступом во все зоны корабля. Близость воды также при ходе лайнера, с верхних палуб всё же нет такого ощущения.
Друзья, прошу обратить внимание! Данный отчет написан мной для себя и своих друзей в личном, некоммерческом дневнике livejournal. Поэтому попрошу отнестить с пониманием к каким-либо банальным и известным опытным круизёрам моментам.
Вчера я интересовался у модераторов, допускается ли в теме "Были в круизе: отзывы, впечатления, комментарии" ссылка на личный дневник. Получил ответ, такая ситуация допустима, поэтому копирую немного текста и ставлю ссылку продолжением.
https://conrad.livejournal.com/109303.html
Спасибо!
