Берген
Добрый, хорошо знакомый Берген. Хотя он вечно борется за звание самого дождливого города Европы, но при этом мне постоянно везет на хорошую и даже жаркую погоду в нем.
В принципе все было и так хорошо изучено и осмотрено, поэтому хотелось сходить на какой-то интересный хайкинг. Но решение принималось по факту прогноза погоды накануне вечером. А она обещала облачность утром и солнце с облаками после 12 и совсем яркое солнце после обеда.
Город лежит на 7 холмах, из них два холма имеют смотровые с доступом на фуникулере Флойен и канатке Ульрикен, а вот если идти с одной смотровой до другой, то можно пройти все семь вершин и занимает маршрут 13км и 5 часов.
https://en.visitbergen.com/things-to-do ... en-p984113
Виды и тропа обещалась примерно такая:
Ну что, вышли с корабля в 8 утра, прошлись по пустынной набережной Bryggen и дождались автобуса. Все равно Ульрикен канатка открывалась в 9 утра и мы приехали как раз 9.05.
В это время голландцы, взявшие немецкую экскурсию Косты, направлялись к Флойен и должны были идти нам навстречу с обратной стороны маршрута, но о их приключениях позже.
Внизу канатки сотрудник предупредил, что видимость нулевая наверху, хотя мы и сами догадывались, тогда стали покупать билеты в автомате и нужно было выбрать, то ли в 2 стороны и от изначального трека отказываемся, то ли идем в ва-банк и берем в одну.
Взяли в одну все-таки. Во время подъема в кабинке мы поняли, что едут одни русские, причем незнакомец с двумя подростками оказался тоже форумчанином, начитавшимся моей темы подготовки.
В итоге, нас было 11 таких ранних пташек, кто не хотел сдаваться на милость погоды.
Выходим на стартовую позицию, табличка в 13км бодрит, но куда деваться.
Наверху было +6, зябко, хотя весь трек усыпан стопками из камней, указателями и разметкой из красных крестов, но саму дорогу нельзя было назвать прогулочной. Это проложенная тропка из камней посреди болота и озер.
Мы постоянно выискивали где же следующий указатель. Вскоре двое бойцов сдались, вернувшись к канатке. Но мы не сдавались и шли дальше.:
Теперь уже папа с 2 подростками сдался и растаял в тумане:
Периодически у нас случались миражи: то камни оживали, то исчезали в тумане, то весело звенели колокольчиками и даже нюхали руки ( посчитайте их количество на фото)
Наверное, где-то тут нас и сбил зов колокольчиков, и мы сбились с маршрута, вокруг не было ни души, кроме нас, а видимость только ухудшалась. На тот момент мы прошли ровно половину, 6.5 км за 3 часа.
Времени хватало вполне с запасом, но неудачные прыжки по кочкам полностью смочили ноги нескольких участников и энтузиазм таял на глазах. С тяжелым сердцем решили, что ладно, пусть будет 13км, но кольцевого маршрута.
Обратно дело пошло веселее: навстречу постоянно шли группками норвежцы, явно из тех, кто начитался прогноза, что к 12 засветит солнце.
А мы были первопроходцами утром и поэтому блуждали в тумане одни.
Еще через 2.5 часа мы вернулись назад, за это время прогноз так и не оправдался, зато успел начаться моросящий дождик и камни стали скользкими и коварными.
Из-за коварности мокрых камней светлые ( и у одного участника белые) кроссовки стали чернее сажы, но было важнее удержать равновесие чем думать о белизне. Последние 500м дались словно 5000м, т к земля уходила из-под ног.
На кассе канатки я объяснила ситуацию, что мы вернулись из-за тумана и у нас есть утренний билет наверх, тогда сотрудница продала нам детские билеты, чтобы было дешевле чем обычный one way.
Внизу быстро пришел автобус номер 2 (37кр в каждую сторону) и мы поехали на нем прямо до корабля отогреваться. Никто даже не захотел пройти последний км вдоль Bryggen до корабля после уже нахоженных 18 км. И только зашли на корабль в 15ч, как тут же выглянуло солнце и картина поменялась.
Уплывали в 17ч при ярком солнце. Прогноз вполне оправдался, но сместился на 6ч позднее, которые нам были критичны.
Я сокрушалась насчет прогноза, т к понимала, что не пошла бы никогда по этому маршруту в туман, т к маршрут слишком сложен в сырую погоду и туман скрывает все красоты. Но моим попутчикам, кто дошел до середины ( таких отважных было 5 кроме меня
) , это так запомнилось и понравилось, что они назвали самым ярким впечатлением круиза.
Ах да, что же было с голландцами в немецкой группе?
Но вот этот вариант был идеален, т к целых 5 портов в регионе фьордов, 2 дня в море и еще Бремерхавен, в котором не была. 
), но как и все местные жители в плане посещения туристических целей советов особых они не могли дать. Теперь я понимаю, что можно было чуть изменить логистику и успеть за второй день Заансе Сханс-Заандам-Волендам и между ними ходит Hop off теперь летом, ну да ладно. 
)
