31.12.19- перелет Ростов -Стамбул-Париж
02.01.20 - перелет на Гваделупу.
03.01.20 – начало круиза Пуэнт-а-Питр, Гваделупа 23:00
04.01.20 - В море.
05.01.20 - Род-Таун, о-в Тортола (Британские Виргинские о-ва) 8:00 — 18:00
06.01.20 - Филипсбург, о-в Сен-Мартен 8:00-18:00
07.01.20 - Сент-Джонс, о-в Антигуа (Антигуа и Барбуда) 8:00 - 18:00
08.01.20 - Кингстаун,о-в Сент-Винсент (Сент-Винсент и Гренадины) 10:00 — 18:00
09.01.20 - Фор-де-Франс, о. Мартиника 8:00 - 18:00
10.01.20 - Пуэнт-а-Питр, Гваделупа 8:00 - 23:00
11.01.20 - В море
12.01.20 - Скарборо о-в Тобаго (Тринадад и Тобаго) 8:00 - 18:00
13.01.20 - Сент-Джордж о-в Гренада 8:00 - 18:00
14.01.20 — Бриджтаун о-в Барбадос 8:00 - 18:00
15.01.20 — Кастри о-в Сент-Люсия 8:00 - 18:00
16.01.20 Фор-де-Франс, о-в. Мартиника 8:00 - 18:00
17.01.20 Пуэнт-а-Питр, Гваделупа 8:00, завершение круиза, ночной перелет в Париж
18.01.20 – перелет в Париж-Стамбул-Ростов.
Оглавление.
1.Подготовка.
2.Перелет. Новогодняя ночь в Париже.
3.Гваделупа.
4. Британские Виргинские острова.
5. Антигуа
6. Сен-Мартен
7. Сен-Винсент.
8. Гренада.
9.Барбадос.
10. Тобаго.
11. Мартиника.
12. Сент-Люсия.
1. Подготовка.
Начну немного с моего постоянного алгоритма подготовки, может кому из новичков и пригодится. Как вы знаете, затраты на оплату самого круиза - это не основные траты. Общая стоимость круизной поездки состоит из : - Сам круиз; чаевые (обязательный сервисный сбор); проезд до и после круиза; виза; страховка; экскурсии; напитки на корабле;отель и трансфер в портах. Некоторые из пунктов могут быть исключены, что-то добавится в зависимости от конкретных условий.
1. Выбираю круизы чаще всего на http://www.cruclub.ru После того, как определены даты поездки и направление или конкретный круиз проверяю стоимость круиза на сайте круизной компании, который следует по выбранному маршруту. Даю заявку через сайт для бронирования на выбранный круиз. Дальнейшие действия по мере присылаемых сообщений от назначенного менеджера. Чаще всего покупаю только сам круиз, а все остальное делаю самостоятельно.
2. Определяю варианты как добраться в порт начала круиза. Для этого в дополнение в информации на Navimba использую сайты, рассказывающие о круизных портах -https://www.cruisegid.ru,https://www.cruisetips.ru/ports ,https://www.dreamlines.ru/kruiznyye-porty-mira, https://cruiseradar.ru/ports/ .
Основное средство добраться на Карибы и не только, конечно, самолет. Стоимость перелета сейчас может равняться стоимости самого круиза. Самолеты прямые на Гваделупу в нужные нам даты летели только из Парижа (аэропорт Орли), можно и с пересадками на других островах, но утомительно. Основные сайты, которые я использую для поиска авиабилетов : https://www.aviasales.ru, https://www.momondo.ru, https://www.anywayanyday.com, https://www.megatrip.ru, https://www.skyscanner.ru/flights-to сайты авиакомпаний, которые обычно летают в точку назначения. Для этого круиза мы не рассматривали другие виды транспорта. Для полета рассматривали и выжидали скидки по данному направлению по авиакомпаниям AIR FRANCE, Air Caraibes и 2 лоукостерам -Levelhttps://www.flylevel.com, XL Airways https://www.xl.com.(последний к сожалению обанкротился в 2019). Остановились в июне 2019 года на AIR FRANCE за 28,7 тыс.руб/чел.
3. На сайте сruclub.ru по каждому круизу указаны необходимые при подготовке визы. К данному круизу были написаны 2 визы - Шенгенская и Виза Заморских территорий Франции. У нас закончился предыдущий Шенген, решили получать французскую визу, так как пересадка должна быть в Париже, да и решили Новый год отметить там же. А вот получение визы заморских территорий Франции зависело от того, какую нам дадут Шенгенскую визу. Есть 3 условия, при которых не надо дополнительно ее получать. Шенген должен быть 1) только Французский 2) мультивиза 3) срок визы не менее 6 месяцев. Так как выбрали круиз заранее, время было достаточно,то для себя решили, что получим обычный шенген у французов и если дадут нам с подходящими условиями, то визы заморских территории получать не будем. Правда, когда принесли в визовый отдел документы на круиз - нам категорически заявили - получайте сразу обе визы. Пришлось поменять для визы маршрут и забронировать отели с возможностью отмены только во Франции. Авиабилеты у нас были куплены 2 частями: Ростов-Париж, Париж-Гваделупа, мы на шенгенскую визу отдали документы только по первой части перелета. К счастью, выдали шенгенские визы соответствующие всем трем условиям. И надо сказать, что проблем с ними нигде не возникло. Визы наши проверяли внимательно и в Париже при посадке на самолет, и на корабле.
4. Страховки покупаю перед оформлением визы через сайт https://www.cherehapa.ru/
5. Отель выбираю на сайтах booking.com, ostrovok, airbnb и других.
6. Поиск общей информация о каждой стране пребывания, язык общения, валюте, транспорте. По данному круизу для ответа на некоторые вопросы я составилаждя себя таблицу ( сюда красиво не получилось ее вставить):
Страна/Город/ Владения,влияние/ Площадь / Кол-во Насел/язык/валюта/Особенность о-ва/ Где порт
- Гваделупа/Пуэнт-э-Питер/Франция/1,6 тыс/394 тыс/Французский/Евро/остров-бабочка/Порт в центре города;
- Брит.Виргинские о-ва/ Тортола/Род-Таун/Великобритания/153/25/английский/usd/оффшор/в центре до 2 кораблей;
- Сен-Мартен/Филипсбург/Нидерланды-Франция/87/77/Английский/Франц./Евро/нидерл.антил. гульден/2 государства на одном острове/Порт в 2 км от центра города;
- Антигуа и Барбуда/Сент-Джонс/Великобритания/281/80/английский/Вост.-карибский доллар/365 пляжей/порт в центре;
- Сент-Винсент и Гренадины/Кингстаун/Великобритания/389/118/Английский/Вост.-карибский доллар/бывший вулкан/Порт в центре города;
- Мартиника/Фор де франс/Франция/1,1 тыс/392/Французский/евро/Маленькая франция/2 порта, 1- в центре города, 2 на расстоянии 3 км;
- Тринидад и Тобаго /Порт-оф-Спейн/скарборо/Великобритания/4,8 тыс/1300/Английский/Доллар Тринидад и Тобаго (TTD) /Тринидад -Остров птиц, Тобаго-пляжи/Порт в центре Скарборо;
- Гренада/Сент Джорджес/Великобритания/344/90/Английский/Вост.-карибский доллар/Остров специй/
Порт в центре города;
- Барбадос/Бриджтаун/Великобритания/431/280 /Английский/Барбадосский доллар/Коралловый остров/до центра города - 3 км;
- Сент Люсия/Кастри/Великобритания/616/166/Английский/Восточно-карибский доллар/ 2 вершины Питонов -верхушки вулкана/ порт в 2 км от центра.
7. Основной процесс подготовки к круизу занимают ответы на вопрос - что интересное есть в данном месте, что мы хотим увидеть в каждом порту и далее варианты осуществления желаний и их стоимость. В каждом порту, как правило, существуют следующие варианты:
-общественный транспорт, аренда авто в порту и собственные ноги;
-экскурсии на берегу в порту, предлагаемые местными зазывалами;
-экскурсии на русском языке с живущими соотечественниками, заказанные заранее по интернету;
-экскурсии круизной компании.
8. Обязательно перед поездкой обновляю карты maps.me в телефоне с отметкой мест назначения.
В этом круизе были семьей, состоящей из 3 взрослых. Затраты в расчете на 1 человека:
-Круиз (внутренняя каюта на 3х взрослых членов семьи) 724 евро/чел ;
-Чаевые на борту лайнера 130 евро/чел;
-Перелеты (Ростов-Стамбул-Париж и Париж-Пуэнт-э-Питер и обратно)- 54 тыс.руб (28,7тыс. руб/чел. +25,4тысруб/чел) ;
-Отель в Париже в аэропорту Шарля-де Голля с 31.12 по 2.01 7.1 тыс руб/ чел;
-Апартаменты в центре Пуэнт-э-Питер (Гваделупа) 215 евро вместе с налогом на 3 чел. или 71,7 евро/чел;
-Виза шенгенская (Французская) – 5 тыс руб/чел;
-Страховка-1725 руб/чел;
-Трансфер в Париже автобусом 56 евро на 3 чел,в Пуэнт-э-Питер на автобусе несколько раз по 2 евро/с чел/;
-Экскурсии: Гваделупа -70 евро/чел, Сент-Винсент — 70 дол/чел, Сент-Мартен-45 евро/чел+10 евро/чел, Санта Люсия — 65 дол/чел, Барбадос-80 дол/чел, Антигуа-50 дол/чел+35дол/чел+8 дол/чел.
Итого: евро 1085+ 239 долларов сша +68 тыс руб или все вместе в рублях по курсу на момент оплаты 160 тысяч на душу.
2. Перелет Ростов-Париж-Гваделупа. Новогодняя ночь в Париже.
Круиз начинался с острова Гваделупа в городе Пуэнт-э-Питер 03.01.2020 года. Это мой 10 круиз, юбилейный. Неоднократно убеждалась - хочешь сберечь нервную систему - прилетай в город начала круиза минимум за 1 день до даты посадки. В этот раз вылетели в Париж после рабочего дня 31.12.2019! (в этот день были льготные билеты при перелете Турецкими авиалиниями с пересадкой в новом аэропорту Стамбула). Полет прошел незаметно и в 15-00 часов мы вышли в аэропорту Шарля де Голля. Практически все (с небольшим исключением) вылеты на Гваделупу несколькими авиакомпаниями осуществляются из аэропорта в Орли. Метро в связи с забастовками работало не на всех линиях, поэтому забронировали отель прямо в аэропорту Шарля де-Голя - Sitizen - не самый дешевый, но мы в аналогичном останавливались и в Амстердаме -это удобно и мне он нравится своей современностью и уютом одновременно. Особо нравится возможность самим зарегистрироваться, быстро определиться, принять душ и оставить чемоданы. Обещала без эмоций писать сухо, но впечатления в новогоднюю ночь думаю стоит описать. В центр Парижа добрались с пересадками общественным транспортом когда было уже темно. Думала, что весь Париж на новогодние праздники будет переливаться яркими огнями витрин и фонарей, районных ярмарок. Ошибалась, французы на экономии. Безусловно, традиционные великолепные витрины галереи Lаfayette не разочаровали. Возле них дети, да и взрослые не сдерживали своих эмоций.
Однако, общее впечатление осталось, что темновато вокруг, совсем нет нигде музыки, много бомжей, странных личностей, практически все закрыто и лишь отдельные уютные парижские кафе манят огнями. Пошли пешком до Эйфелевой башни, но подходы к ней были перекрыты полицией.
https://yadi.sk/i/MguURHPPWUQIKQ
Люди направлялись на Елисейские поля, которые были в праздничной иллюминации, но найти вход - тот еще ребус. Все вокруг перекрыто - было только 3 входа, на которых пропускали после проверки металлоискателями. Непрерывный поток людей двигался к Триумфальной арке, пока не упирались в спины останавливающихся вплотную друг к другу.
До 23 часов 45 минут ничего не происходило,мы стояли как в час пик в метро или автобусе, музыки никакой не было, стоящие тихо переговаривались друг с другом. Кстати, было холодновато - около нуля и ветер, может это сказывалось на общем настроении. И вот раздалась популярная французская мелодия музыка, на Триумфальной арке лазерное шоу за 15 минут подняло настроение и наконец - салют и фейерверк действительно достойный, а концовка просто фееричная!
https://yadi.sk/i/u6IBoFZnt9ixJQ
https://yadi.sk/i/o3jOXpg318peug
Самое интересное для нас оказалось позже -это разгадать квест по теме: «Как добраться в аэропорт из центра, если все станции метро закрыты, автобусов нет и стоят километровые автомобильные пробки во все стороны после полуночи.» Все одновременно разъезжаются и такси к тебе пробиться просто не может, время ожидания такси начинается с 20 минут и потом все время продлевается. В общем, мы за эту ночь прошли пешком почти 20 км , пока удалось вызвать такси. Этот Новый год нам точно запомнится надолго. Однако, хорошо выспавшись, мы проведали 1 января сгоревший и теперь на реставрации Notre Damе de Paris. Cобор со всех сторон закрыт высоким забором, на котором развешены фотографии самого пожара, интерьеры внутренние после пожара, ход реставрационных работ. Туристы кругами ходят вокруг.
02.01.2020 из аэропорта Шарль де Голь в Орли есть несколько вариантов.
решили ехать одним из первых автобусов в 6-30 без пересадок и остановок на (прямом автобусе) Bus direct №1 , курсирующем между аэропортами днем.Ночью не ходят, только с 5-00 до 23-30. Его остановки находятся в 1 и 2 терминалах. Уезжали от 1 терминала, остановка на 5 этаже выход 32. Если уезжать от 1 терминала - он не кружит по развязкам между терминалами аэропорта, а сразу идет в город. Сайт компании https://www.lebusdirect.com/en/ Цена на 1 взрослого 22 евро. Если едет группа от 3 человек и билет брать в автомате, стоимость составляет 16 евро/чел, если покупать у водителя, то еще плюс 1 евро/чел.
Остановка автобуса закрытая, с кондиционером, несколько кресел внутри, неработающие билетные автоматы и служащий, помогающий пассажирам.
https://yadi.sk/i/x9wJqjx-d_fMAg
Кроме номера 1, есть и другие автобусы по направлению в центр Парижа. Доехали на автобусе очень быстро, без пробок, нигде не останавливались. В Орли проверяли очень дотошно, с открытием чемоданов, но людей утром было немного и посадка и перелет прошли после всех приключений просто во сне.
3. ГВАДЕЛУПА.
Прилетели в аэропорт Пуэнт-э-Питер. Современный, двухэтажный, но небольшой, особенно после Парижского. Остров именуют еще и «дачей французских пенсионеров», самолет был полностью ими заполнен. На выходе из терминала стояли такси - микроавтобусы, обычные такси, встречающие трансферы. Выйдя из терминала аэропорта повернули направо, здесь стоит еще одно здание - внутри него около 10 контор по аренде автомобилей, возле каждой стойки оформляли аренду 2-3 человека. За тыльной стороной этого здания находится открытая остановка и стоянка автобусов как туристических, так и городских. Самая дальняя остановка — это остановка рейсовых автобусов фирмы KARULIS, идущим по 4 маршрутам.
Чтобы доехать в центр города - нужен автобус АЕ01 или АЕ03, идущие по маршруту Aéroport - Pointe-à-Pitre — Gosier. Разница между ними только несколько остановок в курортном городке Гозье. Посмотреть маршрут можно https://karulis.com/wa_files/AE1-AE3VF.pdf . Интервал движения автобусов 30 минут. Оплата водителю — 1,70 евро наличными при входе. Автобусы этой фирмы оранжевого цвета следуют по острову Гранд-Терр (правому "крылу бабочки" если смотреть по карте). Информацию о других маршрутах по острову можно посмотреть https://karulis.com/toutes-les-lignes.html. Ехали на автобусе минут 25, объезжая всю округу. Дороги хорошие, порой казалось едем по Европе. Ближайшая к круизному терминалу остановка в центре города называется Cités Unies (по маршруту это 6 остановка).
https://yadi.sk/i/ghXAfW7jjNe7og
На Фото момент, когда вышли на этой остановке, находится примерно в 4 кварталах (метров 800 пешком по карте) от главного входа в круизный терминал «Сruise Terminal Guadeloupe Port Caraibes».
Круизный терминал расположен в центре города, между «крыльями бабочки», если смотреть по карте.
Ниже фото с верхней палубы круизного лайнера в разные стороны,где хорошо виден порт и окружающие улицы города.
У круизного порта 2 входа, так как это порт начала - окончания круиза у многих круизных компаний. Один вход - главный со стороны бульвара Boulevard Chanzy, другой — боковой, на пересечении улочки Quai Lefebvre и Rue Peynier.
В начале и конце круиза с чемоданами можно войти-выйти только через главный вход. Через боковой вход, направленный в сторону «старого центра» города входят - выходят без чемоданов, только продолжающие круиз пассажиры лайнеров.
Гваделупа на карте выглядит как бабочка с расправленными крыльями. Хотя по сути это 2 близко расположенных острова: Гранд-терр (большая земля)-левое крыло бабочки и Бас-тер (Низкая земля) - правое крыло бабочки, разделенные проливом Riviere Salle. Что интересно, возраст образования этих островов отличается в несколько десятков миллионов лет.
В центре города Pointe-à-Pitre находятся 3 автовокзала, с которых автобусы направляются в противоположные стороны острова. Если от основного центрального входа круизного терминала, стоя спиной к кораблю повернуть налево, пройти пешком овощной рынок
— там расположен автовокзал «Gare Routiere de Bergevin» с автобусами, едущими в городки на острове Бас-тер.
Когда мы утром подошли туда и искали, как поехать на пляж в городок Санта-Анна, там стоял бесплатный шатл - микроавтобус, который делая 2 остановки по пути довез до второго автовокзала. Второй автовокзал «Gare Routiere de Darboussier» находится, если выйти из бокового выхода и повернуть направо вдоль ограды круизного терминал, пройти 10 минут до площади Виктории и в ее дальнем углу обогнуть место для рынка. Оттуда идут автобусики вдоль моря в Ла Гозье, Санта-Анну, Сан-Франсуа и другие городки острова Гранд Терр. Оплата водителю в евро, он подсказывает где выйти. На автобусах над лобовым стеклом электронное табло с номером автобуса и основными остановками. Мы подходили и просто вопросительно называли название городка и в ответ получали французское NON (нет) или OUI (да). Третий автовокзал «Gare Routiere Morne Miquel» , но на него мы не ходили.
На Гваделупе мы были всего 3 дня, но влюбились, оценили ее разнообразие и красоту. Круизный лайнер одним боком стоит к историческому центру города Пуэнт-Э-Питер. Это несколько улиц с большим количеством небольших магазинчиков и рынком для туристов на небольшой площади (Le Marquis de Peynier). Условными границами центра можно считать Собор Петра и Павла ( Chathedral Saint-Pierre-et -Saint Paul), бульвар Chanzy, парк- сквер на площади Виктории (Place de La Victoire) и воды Атлантики.
Посетили 3 пляжа на Гранд-Терр: 1) La Dacha (ла дача) в курортном городке Ла Гозье, 2)пляж комплекса «Сaravell» и 3) городской пляж в городке Санта-Анна. Ездили туда на городских рейсовых автобусах с автовокзала «Gare Routiere de Darboussier», спросив у водителей автобусов только их название и получив руками или кивком головы ответ.
Первый пляж ближайший в курортном городке Ла Гозье к Пуэнт-э-Питер от автовокзала на автобусе ехать минут 15- 20.
Возле остановки небольшой рынок для отдыхающих туристов с фруктами, сувенирами, напитками.
Напротив остановки кладбище, причем не совсем обычное для нас — это белые склепы.
Очень удачно расположен сквер, через который дорожки спускаются вниз к пирсу для катеров и пляжу.
Если рассматривать пирс с катерами как разделитель пляжей, то можно сказать , что в Ла Гозье 2 пляжа. К пляжам надо немного спуститься по вниз по склону.
Пляж непосредственно Ла Дача небольшой, песчаный, с хорошим пологим входом, оборудованный и душем, туалетом, есть бар. Но когда мы там были - было очень много людей, сказать что мы такой пляж мечтали увидеть - пожалуй нет.
Рядом с пирсом есть еще небольшой пляжик, там купались местные мальчишки.
Напротив пляжа есть пляжный островок ILE GOSIE
туда ходит с пирса лодка, висит расписание. Цена на стенде была написана 3 евро/чел. C 9-00 до 17-00.
Но были большие волны в этот день и кататься на катере не было желания. Знакомые там побывавшие островок очень хвалили.
Пляж в городке Санта-Анна получше, чем Ла Дача. Больше, шире, детские надувные горки. Городок растянут вдоль дороги. Но людей было также много- пик сезона «французских дачников». До пляжа ехали на городском автобусе с того же автовокзала в Пуэнт-э-Питер «Gare Routiere de Darboussier»больше часа. Остановки обозначены столбом с расписанием или навесом со скамейкой.
Обратно ехали после полудня практически в пустом автобусе, правда ждали автобус около часа, возможно попали в перерыв.
Больше всего понравился пляж комплекса Каравелла. Принадлежит к сети отелей Клаб Мед. Все пляжи на Гваделупе муниципальные, поэтому не используя инфраструктуру отеля - лежаки, шатры, бассейн — находитесь на нем сколько хотите. Мы приносили с собой полотенца, расстилали их на мягком белом песочке и спокойно отдыхали под тенью пальм. Пальм на пляже много, тень всегда есть, но вот чтобы найти ее иногда нужно немного походить по пляжу, т.к. самые лучшие места в тени уже заняты отельными лежаками. Находится он на подъезде к городку Санта Анна, пешком можно пройти с пляжа Каравелла вдоль моря по протоптанной дорожке к пляжу Санта Анны. Остановка находится рядом с АЗС ESSO. Водителю нужно сказать Каравелла бич. Но от трассы, по которой ходят автобусы, по асфальтированной дороге к морю еще надо идти минут 10, пройти мимо ряда кафе и платной парковки, потом свернуть направо пройти метров 300 вдоль моря. Если брать в аренду авто, то можно оставить машину вдоль дороги. На дороге имеется указатель «Сaravella» и рядом с ним остановка. Отслеживая маршрут автобуса по карте maps.me увидели этот указатель и вышли на остановке возле него. На этом пляже есть небольшая отмель и небольшие камни, ограждающие берег от волн, песок чистый, вода прозрачная, утром пеликаны ловят недалеко рыбу.
На пляже стоит много лежаков. После 10 часов на пляж стали подтягиваться проживающие в комплексе. Мы пришли с утра большой компанией, заняли 3 лежака, нас попросили один освободить, но очень вежливо. Вблизи берега видно чистят от водорослей , немного дальше - камни с водорослями не позволяют устроить заплыв, плавать можно только недалеко от берега. Зато пейзажи замечательные.
Пешком от пляжа «Сaravella» по берегу, мимо рынка идти спокойным шагом к городскому пляжу Санта-Аннна минут 20-25. Пляж большой, обустроенный, но людей было много.
Сами не ездили, но разговаривали с поехавшими на пляж городка Сан Франсуа, они очень рекомендовали тот пляж, как очень понравившийся, но ехали к нему около 2 часов на рейсовом автобусе из Пуэнт-э-Питер.
Кроме того есть пляжи и на острове Бас-Терр. Лучшие на Карибской стороне острова пляжи расположены в районе городка Sainte- Rose.
В один из дней договорились с живущей на острове несколько лет Юлией Прадин , e-mail: france.ecotourism@gmail.com о 5- 6 часовой экскурсии по Бас терр. У нее есть несколько вариантов разных экскурсий в зависимости от интересов туристов. Она берет только небольшие группы. Рассказывает очень подробно и интересно. Гваделупа, как она сказала-это самый разнообразный по фауне и пейзажам, рельефу остров, это все Карибы в миниатюре. Например,оказывается, что нет такого острова-Гваделупа-это административное понятие. Гваделупа - это архипелаг из 9 обитаемых островов и несколько маленьких необитаемых. Самые крупные еще это Мари Галат, Дизерат, Острова всех святых и еще маленькие Петит-Терр. Христофор Колумб окрестил Гваделупой остров Бас-Терр- "левое крыло бабочки", там же место его высадки. Оба крыла бабочки не просто не соединены, имеют совершенно различный климат, рельеф, они произошли в разное время с разницей в тысячи лет. На горном, вулканическом (7 вулканов, один из которых действующий) острове Бас-Терр в Национальном парке, который занимает 80% территории острова, выпадает до 12 м! осадков в год, а на краю плоского Гранд-терр до 400 мм в год. Самая высокая точка острова -вулкан Суфриер высотой 1 467 м— самая высокая вершина Малых Антильских островов. Здесь самая большая коралловая бухта с коралловым рифом длиной 25 км со стороны Карибского моря и называется Гранд Кюль де Сак Марен. Здесь самое большое количество заповедников. Мы ей очень благодарны и вспоминаем с большой благодарностью. Наша экскурсия началась возле круизного терминала, проехали с интересным рассказом через центр Пуэнт-э-Питер, пересекли пролив между островами и направились вдоль Атлантического побережья в Национальный парк к каскаду из 3 водопадов — Chute du Carbet.
Близко к водопаду подойти нельзя, проехав ко входу парка на машине- прошли по обустроенной дорожке среди буйной зелени к смотровой площадке. В лесу большая влажность и часто срывается дождик. Потом наш путь лежал мимо места высадки Колумба,
на фабрику рома и пунша с дегустацией
и к аллее королевских пальм.
Очень познавательная экскурсия. Я в круизах больше снимаю для себя на камеру, чем фото. Пусть не профессионально, но потом можно вспомнить многое, что в калейдоскопе событий ускользает. Мое видео будет временно висеть для просмотра (но не для распространения) по ссылке
https://cloud.mail.ru/public/2Gnm/2U5DY2A61
https://cloud.mail.ru/public/3amp/2AYraTbLy- Это файл большой, пока не сокращенный и неотредактированный о всей экскурсии. Он интересен тем, что рассказывает Юлия, хотя качество снятого во время движения и прогулки оставляет желать лучшего.Не судите строго.
