Авиакомпания Spirit Airlines, США

[Yury-Shef]

Spirit Airlines
https://www.spirit.com/
Spirit Airlines

Spirit Airlines — американская бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Мирамаре, Флорида с основными направлениями полётов в Северной и Южной Америке[2]. Spirit Airlines в настоящее время использует хабы в Форт-Лодердейле (Флорида) и Детройте (Мичиган). Более половины полётов компании производятся на Багамские острова, Острова Карибского моря и в Латинскую Америку.

[Yury-Shef]

🇺🇸 Spirit Airlines на грани банкротства

Авиакомпания Spirit Airlines оказалась в непростой ситуации, которая может привести её к подаче заявления о банкротстве. На фоне накопившихся долгов в 3,3 миллиарда долларов и провала слияния с JetBlue, Spirit продолжает искать пути реструктуризации своих обязательств. Переговоры с держателями облигаций и кредиторами набирают обороты, и хотя банкротства в самое ближайшее время ожидать не стоит, оно, все жё, остаётся возможным сценарием.

В последние месяцы американский ультра-лоукост значительно сократил маршруты, в том числе из таких крупных хабов как Бостон и Даллас. Введение новых тарифных предложений и премиальных мест также является частью стратегии Spirit по повышению доходов, однако этого может оказаться недостаточно.

Проблемы с двигателями Pratt & Whitney, которые вынудили компанию вывести из эксплуатации часть её флота, лишь усугубляют положение. Spirit также сталкивается с растущей конкуренцией со стороны традиционных перевозчиков, внедряющих модели «базового эконома», что снижает привлекательность ультралоукост-модели.

Пока будущее компании остаётся неопределённым, руководство Spirit продолжает надеяться на реструктуризацию и возвращение к прибыльности. Вопрос в том, насколько успешными окажутся эти меры в условиях меняющегося рынка.

🛫️️ AviaNews

[Yury-Shef]

Spirit Airlines сняла двух пассажирок с рейса из-за несоответствия дресс-коду. Девушки планировали лететь из Лос-Анджелеса в Новый Орлеан, зашли в самолет и сели на свои места. Решили снять свитера и остались в кроп-топах и джинсах. Вскоре к ним подошел бортпроводник и попросил снова надеть теплые кофты. Пассажирки отказались, мол, в салоне жарко, но все же прикрыли декольте и живот. Впрочем, конфликта избежать не удалось. Видимо, сотрудник авиакомпании пошел на принцип и заявил, что девушки должны покинуть борт, так как их внешний вид «не соответствует нормам перевозчика». В конце концов дамы согласились надеть свитера, но стюард был непреклонен и им пришлось выйти.

В Spirit Airlines пояснили, что по их правилам пассажира действительно могут снять с рейса за «наряды непристойного характера» без возврата стоимости билета. Например, если человек без обуви или на его одежде имеется оскорбительный принт. Условия прописаны на сайте и клиенты могут с ними ознакомиться. Однако информации о коротких топах в перечне нет, что девушкам подтвердили в колл-центре авиакомпании.

@tourdom

[Yury-Shef]

🇺🇸 Авиакомпании Spirit и Frontier Airlines снова обсуждают возможное слияние

Авиакомпании Spirit Airlines и Frontier Airlines снова вернулись к обсуждению возможность слияния на фоне серьёзных финансовых трудностей Spirit. Ранее компании уже пытались объединиться, однако тогда предложение Frontier уступило более выгодной сделке от JetBlue, которая в итоге была заблокирована судом. Теперь, когда у Spirit накапливаются долги и давление усиливается со стороны кредиторов, слияние с Frontier может стать для компании выходом из сложившейся ситуации.

Обе авиакомпании работают по схожим бизнес-моделям, предоставляя услуги по сверхнизким тарифам (ULCC). Это позволит объединить их флоты Airbus и оптимизировать маршруты. Однако слияние будет зависеть от успеха текущих переговоров Spirit с держателями облигаций.

На данный момент Spirit уже принимает меры по улучшению своего финансового положения: компания отложила поставки новых самолётов, уволила часть пилотов и расширила линейку продуктов, добавив премиум-услуги. Однако её будущее остаётся неопределённым без значительных изменений, и слияние с Frontier может стать ключевым шагом на пути к стабилизации финансового положения.

🛫️️ AviaNews

[Yury-Shef]

🇺🇸 Распродажа, чтобы остаться на лету

Американская авиакомпания Spirit, балансирующая на грани коллапса, сообщила на прошлой неделе, что продаст 23 самолёта Airbus A320 и A321 в рамках сделки с лизинговой компанией GA Telesis. Общая сумма сделки составляет около 519 миллионов долларов.

По оценкам Spirit, продажа обеспечит компании ликвидность в размере около 225 миллионов долларов до конца 2025 года. 

Spirit, как и многие авиакомпании по всему миру, продолжает бороться с проблемами двигателей Pratt and Whitney на новых самолетах модели A320neo. В настоящее время Spirit из-за этого вынуждена отправить на хранение 21 самолет A320neo и один A321neo.

Одним из вариантов спасения перевозчика может стать возвращение к слиянию с авиакомпанией Frontier.

[Yury-Shef]

📉 🇺🇸 Spirit Airlines готовится к реструктуризации и возможному банкротству

После провала переговоров о слиянии с авиакомпанией Frontier, Spirit Airlines оказалась в кризисной ситуации и теперь рассматривает возможность подачи на банкротство. Американская ультра-лоукост авиакомпания на протяжении последних нескольких лет терпит убытки и страдает от падения доходов, столкнулась с ещё большими финансовыми трудностями на фоне заблокированного судом слияния с JetBlue и высоких долговых обязательств. Суммарный долг Spirit превышает $3 млрд, а недавно компания уже объявила о массовых сокращениях, в том числе пилотов.

Слухи о банкротстве также связаны с невозможностью Spirit подать квартальный финансовый отчёт вовремя (из-за переговоров с кредиторами), что стало тревожным знаком для инвесторов. Переговоры с кредиторами продолжаются, и предполагается, что компания подаст на банкротство по процедуре защиты от кредиторов (в соответствии с главой 11 закона о банкротстве), что позволит ей продолжить работу, но под строгими финансовыми ограничениями. В своем заявлении во вторник вечером, Spirit заявила, что ведёт продвинутые переговоры с подавляющим большинством своих обеспеченных держателей облигаций, чтобы договориться о реструктуризации.

Крах надежд на слияние с Frontier и ранее с JetBlue значительно осложнил положение Spirit. Ожидается, что компания примет меры по реструктуризации долгов, возможно, продав часть активов и сократив персонал. Если усилия по реструктуризации не приведут к снижению затрат, Spirit может окончательно закрыться. В случае банкротства крупный игрок сегмента бюджетных перевозок может уйти с рынка, что вероятно приведёт к росту тарифов на перелёты и усилит конкуренцию за пилотов и другие авиационные ресурсы.

🛫️️ AviaNews