Теплоход Родина компании Русич - круизы на Камчатку, Сахалин и Курилы

[Сисой]

«Круизный флот «Русич» намерен запустить туры на круизном лайнере на Камчатку, Сахалин и Курилы в 2022 году

Инвестиции в проект составят 1,77 млрд руб.

Резидент свободного порта Владивосток компания «Круизный флот «Русич» в 2022 году намерена запустить туры на круизном лайнере на Камчатку, Сахалин и Курилы, сообщает пресс-служба Минвостокразвития России.

Для организации морских и речных туров по Дальнему Востоку России планируется приобрести современный комфортабельный круизный теплоход вместимостью 198 пассажиров.

По соглашению с КРДВ инвестиции в проект составят 1,77 млрд руб., средства пойдут на покупку и снабжение круизного судна. Команда теплохода будет состоять из 62 членов экипажа, всего будет создано 72 рабочих места. В первую очередь планируют привлекать жителей Приморского края.

«Разрабатывается более 20 вариантов круизов с апреля по октябрь длительностью от 4 до 20 дней. В подготовке маршруты на 2022 и 2023 годы», - рассказал генеральный директор компании «Круизный флот «Русич» Антон Нешатаев.

Комфортабельный теплоход будет оснащен экспедиционным оборудованием. Туристы смогут высаживаться на берега без причалов с помощью лодок-зодиаков. Простой механизм спуска и подъема лодок позволит безопасно высадить туристов практически на любой остров.

По его словам, в настоящее время теплоход находится в территориальных водах Чили.

«Уже занимаемся его доведением до стандартов безопасности России. Теплоход в хорошем состоянии и готов к эксплуатации, полностью соответствует международным стандартам. Судно придёт в Россию после завершения сделки, которая ведется в настоящее время. Планируем начать навигацию в мае 2022 года. Продажи откроем в октябре 2021 года», - уточнил Нешатаев.

https://portnews.ru/news/316836/

Напоминаю, что Круизный флот Русич является владельцем двух речных теплоходов "Родная Русь" и "Русь Великая"...

[Нонна Л.]

Очень интересная информация, но боюсь, что цены будут кусачие, как на "Горьком" по Енисею.

[strelec]

Хочу на Сахалин и Курилы! А с теплоходом

"Родная Русь"

мы стояли вместе в Угличе. Ох, и веселуха оттуда неслась!

[Сисой]

Надеюсь, что первые круизы теплохода будут не по космическим ценам (дисконт за возможные косяки и недоработки). Очень хотелось бы сходить в такой круиз.

[lena&fara]

Ой, как было бы замечательно!

[a-63]

Корабль маленький + дальный восток = явно цены будут очень кусачие.

[Konik62]

что цены будут кусачие, как на "Горьком" по Енисею.

Главное, чтобы местные москиты и оводы не были такими же кусачими))) денежки накопим)))

[Konik62]

Хочу на Сахалин и Курилы!

А я хочу и на Сахалин, и на Курилы, и на Камчатку))) Лена, имей меня глубоко в виду)))

Хотя мне от фразы ниже уже как-то не по себе Я сразу вспомнила, как капитан АИДы пять часов, пока нас болтало из стороны в сторону во время небольшого шторма, как заклинание повторял по радио "Ваша безопасность - наша первоочередная задача"

Простой механизм спуска и подъема лодок позволит безопасно высадить туристов практически на любой остров.

[Alexgl]

Планируем начать навигацию в мае 2022 года. Продажи откроем в октябре 2021 года», - уточнил Нешатаев.

Надо очень внимательно посмотреть. В принципе, я Русичем доволен. Косяков полно, но по соотношению цена /качество очень неплохо было.

Хотя мне от фразы ниже уже как-то не по себе

норм фраза. Смысл то в том, что круиз экспедиционный с высадкой на острова без оборудованных причалов. В Антарктику вот как раз рвутся в круизы с высадкой Зодиаками по цене от 15к и выше (не рублей) хотя селебрити и норвеги стоят примерно от 2,5-3к

инвестиции в проект составят 1,77 млрд руб

Что-то экономика у меня не складывается. За сколько лет они собираются окупить?

[Konik62]

За сколько лет они собираются окупить?

Такие проекты не окупаются

[Konik62]

Смысл то в том

Смысл я хорошо понимаю...зная наши реалии, напрягает "простой механизм"

[Alexgl]

Такие проекты не окупаются

Шоб русские бызнесмены вложились без идеи отбить в пять лет (лучше в три)? Не верю (С). Но тогда ценник недобрый будет.

напрягает "простой механизм"

не, ну вот он реально простой. Даже сломать трудно, чо уж тут написать?

[Сисой]

Может окупиться.
Цифра 1.77 млрд далеко не случайна. Это 20 млн. евро.
Именно во столько оценивалась постройка нового речного корабля Volga Dream II, который в свое время Волга Дрим заказала в Европе.
Расчет окупаемости производился то ли на 15, то ли на 20 лет, точно не помню.
При условии, что туристами в основном будет интур.
Корпус корабля был построен, его перевели в другой порт для дооборудования (обычная практика при строительстве дунайско-рейнских судов),
Но тут случился очередной обвал рубля и Волга Дрим не смогла потянуть достройку. Корабль был продан другой европейской компании и переделан.
Так что при условии, что судно более-менее свежее (постройки не ранее 1990 года) - шансы окупить его есть.

[Сисой]

Цены на круизы будут в интервале от 100 до 500 тысяч в зависимости от количества дней. Это ориентировочная цифра от менеджеров Русича.
До коронакризиса подобные круизы по Курилам и Камчатке совершало одно судно Silver Explorer. Из Японии.
Там вообще 140 пассажиров.

https://asosnin.livejournal.com/203466.html

[Lena_G]

А что за корабль? Какого он года постройки? Сколько палуб?

[Сисой]

Да неясно ничего. Осенью все объявят. Сделка еще не закрыта.

[Timch]

Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Компания из Приморья, являющаяся резидентом специального преференциального режима — Свободный порт Владивосток, планирует приобрести круизный теплоход для организации туров по Дальнему Востоку. Маршруты круизов будут включать Камчатку, Курильские и Командорские острова.
Уточняется, что разрабатывают более 20 вариантов круизов с апреля по октябрь длительностью от четырех до 20 дней. В подготовке маршруты на 2022 и 2023 годы.
В настоящий момент круизных судов такого класса на Дальнем Востоке нет. По соглашению с АО «Корпорацией развития Дальнего Востока», инвестиции в проект составят почти 2 млрд рублей, а на 72 рабочих места пригласят жителей Приморья

[Сисой]

А вот и цены и подробности:

https://flotrusich.ru/teplohody/teplohod-rodina/

Прошлое название "Stella Australis" : https://zen.yandex.ru/media/mvf/pervyi- ... 1e48d69373

Теплоход оказался СОВРЕМЕННЫМ:

Круизное судно Stella Australis и однотипное с ним Ventus Australis были построены в 2010 году на верфи ASENAV для чилийской компании Australis. Оба судна принадлежат к экспедиционному типу круизных лайнеров и способны работать в тяжелых антарктических условиях. Лайнер может принять на борт до 200 путешественников, его валовая вместимость составляет 4500 тонн. Длина судна составляет 89 метров, ширина — 14 метров, осадка лайнера — 3,6 метров, что позволяет ему заходить в необорудованные гавани и мелководные бухты. Круизный лайнер оснащен двумя дизельными двигателями Cummins мощностью 1400 л.с. каждый, что позволяет судну развивать максимальную скорость 14 узлов.
Отметим, что судно имеет оценку в три звезды по версии рейтинга Berlitz и четыре звезды по оценке CruiseCritic.

[Сисой]

Фото кают и т/х нет еще. Принимаются предварительные заявки на круизы.

[Lena_G]

Пишут, что он больше речной, чем морской. Осадка маленькая