Почти все перевозчики направляют суда в обход Красного моря

[leonidk1962]

Мне просто любопытно, что они придумают, чтобы корабль оказался в Азии, где у него насыщенный и, скорее всего, проданный сезон

насколько мне известно, кк не обязана аргументировать изменение/отмену маршрута. в договоре о бронировании каждый соглашается с таким условием. но это совсем не значит, что кк откажется от публикации аргумента, и она вполне может сказать правду об опасности маршрута.

[Катрин_delfi]

что они придумают, чтобы корабль оказался в Азии, где у него насыщенный и, скорее всего, проданный сезон

как-будто первый раз. Отменят и изменят маршруты у всех кораблей которые так и ли иначе затронет изменение первого.
Этой осенью тому пример, все переделали.

Так что, как придумают так узнаете об этом до финального примите решение.

[kosernok]

в течение полугода всё выяснится

Полгода - это очень длинный срок для среднего востока. За 6 месяцев могут случиться с десяток революций, пара военных конфликтов и несколько природных катаклизмов.
Конкретно про хуситов: имхо, их или в ближайшие недели утихомирят или союзные войска начнут по ним больно бить. К осени, в любом случае, как-то но закончат этот конфликт, слишком много страны теряют на морских перевозках.
Если все плохо будет, то круизные корабли, которые сейчас в том регионе зимуют, просто не вернутся в Европу в марте-апреле. Скорее всего, они тогда там на год останутся и на них КК осенние маршруты перекинут

[a-63]

союзные войска

А это кто такие?

[TatianaIv]

Если все плохо будет, то круизные корабли, которые сейчас в том регионе зимуют, просто не вернутся в Европу в марте-апреле.

вернутся через Африку.
об этом прямо говорит сегодняшняя официальная отмена круиза на Опере, предшествовавшего переходу в Европу, то есть КК взяла себе лишние дни на перегон корабля.

[kosernok]

А это кто такие?

Ну я так сократила совместно-обсуждаемые попытки договориться и атаки США, Британии и Франции

[Stepan Stapanov]

К осени, в любом случае, как-то но закончат этот конфликт, слишком много страны теряют на морских перевозках.

Надеюсь, что Вы правы

[gling007]

до финального примите решение.

В том то и дело, что КК меняют/отменяют всё после финального платежа.

Этой осенью тому пример

У меня, так два круиза подряд

[leonidk1962]

никто на самом деле ничего не знает. конфликт не разрешен. он не один. на нескольких фронтах. участников много. часть из них безбашенные, то есть не предсказуемые. часть предсказуемые, но никто не знает, что у них в голове.

надеется на что то сейчас - это авантюра, которую лучше избежать, чем ею управлять, после того, как наступит "страховой случай." это же не "круиз всей жизни" . и первое еще можно будет осуществить и второе еще не заканчивается.

[Stepan Stapanov]

Я, видимо, не совсем ясно выразился
Или не все меня правильно поняли
Свое участие или неучастие в круизе с проходом через Суэцкий Канал я и не планировал здесь обсуждать

То есть, ни доплачивать за круиз, ни покупать авиабилеты, без полной уверенности, что круиз состоится, мы не будем.

Мне действительно любопытно что, чисто теоретически, КК могла бы предпринять, если идти через Канал и Красное море будет опасно.

В любом случае, высказавшимся большое спасибо!

[Stepan Stapanov]

КК меняют/отменяют всё после финального платежа.

Это гнусно конечно

[Stepan Stapanov]

круизные корабли, которые сейчас в том регионе зимуют, просто не вернутся в Европу в марте-апреле. Скорее всего, они тогда там на год останутся и на них КК осенние маршруты перекинут

Вот Anthem не в Азии будет, его там оставить не получится...

Я никак могу угомониться
Отменять целый Азиатский сезон на Anthem Роялы не могут, они слишком долго после пандемии туда возвращались. Рискуют потерять свою долю на рынке.

Потом они по уши в долгах, и просто вернуть деньги всем, кому они отменят круизы, не так просто.
Какой другой лайнер они могут послать в Азию, я пока не представляю; всё, что "заряжено" в Карибском море, очень быстро раскупается, там народ отмен тожене поймёт...

Видимо, дешевле всего Роялам было бы отменить трансатлантику, ремонт а Портсмусе и упомянутые в "шапке" темы три круиза, и отправить Anthem в Сингапур через Пасифик

Увидим

[zet]

Потом они по уши в долгах, и просто вернуть деньги всем, кому они отменят круизы, не так просто.

Они изначально по уши в долгах, но долги у них корпоративные, заемные средства, как почти у всех. Можно посмотреть их P&L в динамике (я смотрела в ковид, когда хотела их акции купить).

[leonidk1962]

в ковид акции упали до 22$. сейчас - 129$. но прогнозы на будущее смешанные.

[zet]

У Карнивала дела еще хуже, КМК.

[TatianaIv]

а не надо было россиян не пускать

[Американка]

Ну вот в теме Виртуозы пишут, что перегонные круизы весной отменены и лайнеры пойдут пустые вокруг Африки

[Stepan Stapanov]

лайнеры пойдут пустые вокруг Африки

А вот интересно, почему бы не предложить к продаже такой перегонный круиз?

Они же не увольняют персонал на время такого перехода?
Вполне возможно, что при сносной цене нашлась бы пара тысяч пенсионеров с массой свободного времени.

[Stepan Stapanov]

А вот ещё вопрос на засыпку

Serenade of the Seas сейчас в кругосветном круизе, и в мае, по-моему, они тоже должны пройти через Красное море и Суэцкий Канал...

Предположим (ну просто предположим ), что ситуация там не улучшится.
Им то что делать?

[a-63]

Stepan Stapanov, закончат круиз в ОАЭ, например.