Следующая наша цедь – Базилика Нотр-Дам де ля Гард. Туда можно доехать на таком паровозике,
но мы поднимаемся в гору на автобусе №60. Сесть на автобус в Старом порту оказывается очень мудрым решением, т.к. водитель проезжает мимо всех следующих остановок, не смотря на то, что там стоят люди.
Базилику венчает позолоченая статуя Мадонны с младенцем. Только что почитала отчёты, которые использовала при подготовке, и заулыбалась. В одном высота статуи значится 6 метров, в другом она "возвышена" до 11 метров. А книжка про Марсель, купленная в сувенирном магазине Базилики, утверждает, что высота Мадонны 9,70 метров.
Заходим во внутрь.
Виды со смотровых площадок.
Остров и замок Иф.
Вот и паровозик прибыл!
После осмотра Нотр-Дам де ля Гард спускаемся вниз и долго плутаем в поисках Кафедрального собора.
На этой фотографии справа рядом с Кафедральным собором видно невзрачное строение. Мы его и не заметили. А оказывается, это самая старая церковь Марселя - собор Св.Марии Мажор.
Ну, и третий по плану очень красивый дворец Лоншан. В музеи не заходим, только любуемся этой красотой и гуляем по парку.
Ещё вне плана встречаем церковь Сан Венсан де Поль, более известную под названием Реформаторской.
Когда возвращаемся на вокзал, уже начинает темнеть. Я отказываюсь от мысли ехать в аэропорт на электричке с пересадкой "где то там, не знаю, где" на бесплатный шатл. За 8,30 евро покупаем билет на автобус и через пол часа без проблем выходим у здания аэропорта.
Мне очень нравится ночевать в аэропорту. Я их (аэропорты) прямо коллекционирую.
Если вылет сразу после 6 часов утра, то в 4 часа можно собираться на регистрацию. Считай, и ночь прошла! А бонус - непотраченные на гостиницу деньги - приятно греют душу. 
С Марселем получается такая интересная штука: город мне очень понравился, но возвращаться туда я не хочу. Как-то достаточно мне того, что видела.
Похоже, этим летом опять будем в Брюсселе. 3-х часовой перелёт из Лолдона, где на несколько дней останемся после круиза, стОит в полтора раза дороже, чем круиз! 
В Ригу прямым рейсом летают три авиaкомпании из трёх аэропортов, но никакой конкуренции! Так вот, нам подсказали дельную мысль: доехать на автобусе из Лондона до континента, а оттуда уже лететь в Ригу. В очередной раз выбор пал на Брюссель!
