У меня всё бронируется.Mishako писал(а):А как вы бронируете на след год, мне не дает букинг
Очень врядли, так как а/порт Гамбург не является полноценным хабом (типа FRA, BER).Катрин_delfi писал(а):А вот если, кто найдет варианты билетов, чтоб Гамбург был промежуточным и там выйти , по аналогии как в апреле Москва-Париж-Ницца(и др.а/п) и выход в Париже.
Я летал по билетам от LATAM (писал в отчёте про дешёвый Кунард), когда не использовал последний сегмент. Но Вы же имеете ввиду рейсы AFrance, где есть чёткая приписка о необходимости использования (!, а не про недопустимость нарушения порядка следования) всех сегментов.Mishako писал(а):А вы по таким билетам реально слетали?вроде бы пугали, что таким образом только с ручной кладью можно лететь, с багажом не получится, это по мотивам вандруков.
А последствия неиспользования? У AFrance. Могут штраф выкатить (до списать с карты покупки) или просто пальчиком погрозят?e-not80 писал(а): где есть чёткая приписка о необходимости использования
Это так.e-not80 писал(а):Очень врядли, так как а/порт Гамбург
Заявлено так:Alexgl писал(а):А последствия неиспользования? У AFrance. Могут штраф выкатить (до списать с карты покупки) или просто пальчиком погрозят?
Последствия бывают разные и если не знаете деталей и не хотите глубоко погружаться в тему - лучше не рисковать, а то, так можно и в Лондоне, например, в спецприемнике ночь коротать...Alexgl писал(а):А последствия неиспользования? У AFrance. Могут штраф выкатить (до списать с карты покупки) или просто пальчиком погрозят?
Вообще без проблем при отсутствии британской визы (транзитная зона в аэропорту LHR не работает ночью).OGusieva писал(а):но не выпустить в промежуточном пункте - сильно вряд ли.
При том, что согласно правилам некоторых а/к такие вещи запрещены или делаются со штрафом. Каждый может рисковать и принимать эти риски на себя сам.Катрин_delfi писал(а):при чем тут виза британская и Лондон, и не выпускание из аэропорта в UK?
