Круизный терминал расположен в центре города, в 500м от трамвайной остановки и станции метро Wilhelminaplein.
Т.к. Роттердам пронизан каналами, по нему курсирует необычный экскурсионный автобус-амфибия Splashtours. Русского гида нет. Достопримечательности Роттердама на карте здесь. Все находятся в пешей доступности. Можно использовать путеводитель на английском языке.
В 15км от центра расположена деревня Киндердейк (Kinderdijk), входящая в Список всемирного наследия Юнеско, мельницы которой являются символом Голландии. Удобней всего добраться на водном такси Waterbus. Причал Erasmusbrug находится на другом берегу напротив терминала. Надо перейти через мост. При наличии времени на этом же водном такси от Киндердейка можно доплыть до городка Дордрехт (Dordrecht).
Если ваш круиз начинается или заканчивается в Роттердаме, удобней лететь до Амстердама. Обычно авиабилеты в Роттердам значительно дороже, чем в Амстердам. Добраться достаточно легко. Из аэропорта Схипхол в Роттердам ходят прямые поезда. Расписание здесь. Время в пути от 19 до 55мин, стоимость проезда 12евро. От вокзала Rotterdam Centraal до терминала 3км. Удобно доехать на метро, на трамвае №25. Или на такси, примерно за 15евро.
В круизе 10 мая мы - 12-15 человек хотим сами добраться от Роттердама до парка Кекенхоф, не можем найти трансфер. Подскажите, где искать? Никто не подсказал))) Искали, искали и нашли))))
Последний раз редактировалось ttu-liliya 03 фев 2017, 15:46, всего редактировалось 1 раз.
Из Роттердама ездили на поезде в Амстердам, от корабля до вокзала минут 20 пешком, билеты в автомате не купить, только в инфо центре, платить только картой. Время в пути около одного часа 20 минут, стоимость одного взрослого билета RT 30,4 евро, ребёнок 7 лет 2,5. Привязки ко времени нет, можно ехать на любом поезде, поезда ходят часто, примерно раз в 20 минут
Плавали в мае на MSC Presioza.
В Роттердаме лайнер пришвартовался недалеко от Эразмус бриджа, бесплатных трансферов в центр не было. На такси (12 евро) доехали до кубических домов, погуляли в старой гавани, маркет, Белый дом. Гуляли 2-3 часа, затем доехали до ж/д вокзала, уехали в Амстердам , билет туда-обратно на скоростном поезде 35 евро.
Были в круизе с Aida Prima. Бесплатные шатлы до морского музея и обратно. Мы ездили в Делфт, 15 минут на поезде, 7 евро туда обратно. Город шикарный, понравился больше, чем Брюгге.
RCCL: Spectrum of the Seas
Aida: Blu (2), Stella, Prima, Bella
HAL: Oosterdam, Koningsdam
TUI: Mein Schiff 4
MSC: Preziosa, Splendida, Virtuoza, Fantasia
Celebrity: Constellation
В Роттердаме были два года назад в круизе. В одной из тем меня спросили о Роттердаме. Отвечу в этой ветке.
Роттердам имеет 800 летнюю историю, но на вид совсем молодой и очень современный. Я влюбилась в него уже на этапе подготовки. На деле город не разочаровал, а очень понравился. На бесплатном шаттле, курсирующем по маршруту Терминал-- Ратуша (ЖД вокзал) --Маркет поехали в город. Мы вышли на второй остановке и направились к Солнечному железнодорожному вокзалу Роттердама, так называемому «зеленому» объекту. Важным материалом, определившим его облик стало стекло. Вместо глухой крыши у здания прозрачный купол атриума, через который внутрь попадает максимум солнечного света. А это позволило практически не использовать искусственное освещение в течение светлого времени суток. Электричество же вокзал получает из «зеленых» источников. Примерно треть поверхности крыши здания покрыта солнечными панелями, которые вырабатывают 320 мегаватт в год. Кстати, туалет на вокзале, как, впрочем и по всей Голландии, платный.
Дальше на нашем пути замечательное строение Markthal , объединяющее под одной крышей квартиры, офисы, магазины, кафе, рестораны и крытый рынок. Концепция строения – уникальная, нигде нет комбинации квартир и рынка. Высота здания 39 метров, со второго по десятый этаж – 228 квартир. Окошечки на потолке - это прозрачные окна в полу квартир. Потолок входит в список очередных рекордов, как самый огромный пазл, существующий на свете. Markthol входит в список 10 зданий в мире, построенных в 2014 году, которые необходимо посмотреть. На площади перед ним был блошиный и фермерский рынок, на котором мы сделали самые удачные покупки, за все поездки. Купили очень недорого две небольшие картины и несколько вещей из одежды. Далее мы пошли к Кубикам Роттердама Это целая улица квадратных со всех сторон зданий, повернутых на 45 градусов и поставленных одним из углов на обычные одноэтажки.. Придумал этот архитектурный эксперимент датчанин Пит Блом.Он представлял его себе в виде леса, в котором каждое дерево было домом. Построенные в 1984 году «Kijk-Cubus» или кубические дома используются их владельцами в качестве жилых помещений или офисных зданий. Всего их 38 плюс два супер-куба, то есть 40 соединённых между собой домов с необычным навершием. Из-за находящихся под углом стен полезное внутреннее пространство сильно урезано и вообще конструкция очень непрактичная, но необычность внешнего вида домов постоянно привлекает к себе много внимания. Несколько кубов отдано под хостель. Находятся домики-кубики возле старой гавани Роттердама (Oude Haven), где есть несколько старинных судов. Там же находится еще одно интересное модерновое здание - так называемый "Белый дом" (Witte Huis) - первый в Европе небоскреб. Его высота - 45 метров и он был построен в 1898 году по проекту архитектора Моленброка по заказу роттердамских бизнесменов. Это было невероятное здание для своего времени - можно на лифте (для тех времен экзотика) подняться на крышу и взглянуть на окрестности.
Дома-кубы вплотную примыкают к дому- карандашу, его вы сразу узнаете по характерной форме. Рядом находится площадь Grotekerkplein и церковь святого Лаврентия. Во время Второй Мировой войны церковь пострадала так сильно, что предлагали её снести и построить заново, но тщательная реставрация вернула храму его родной облик. Здесь установлен самый большой в Нидерландах орган.
Другой визитной карточкой города, наравне с домами-кубиками является знаменитый однопролётный мост Эразма — Роттердамский Лебедь, из-за изящно изогнутой стальной «шеи», белоснежной, как лебединая. Это - последний мост на водном пути, впереди – только Северное море. Его длина почти километр, высота пилона 139 метров. Устанавливали этот пилон при помощи самого мощного в мире плавучего крана. Общий вес моста 6800 тонн, строили его 7 лет, с 1989 по 1996 год. Та часть моста, которая примыкает к острову, - разводная. Это самый большой и тяжелый мост в западной Европе.
На шатле поехали на корабль, быстренько пообедали, переоделись, так как очень потеплело, и отправились гулять по той части города, которая находиться рядом с круизным терминалом. Здесь также много интересного. Гигантский стеклянный дом, состоящий из трех башен De Rotterdam. Это здание высотой 149 метров, в нем находятся квартиры, офисы и самые шикарные и дорогие пентхаузы Роттердама. Слева от этой высотки стоит башня KPN – офис голландской интернет-компании. На фасаде, который стоит под углом 6 градусов, время от времени зажигаются 896 зеленых лампочек. Строение носит название Toren op Zuid, что означает Ворота на Юге, а построил его итальянский архитектор Renzo Piano. Тот самый, который проектировал Центр Жоржа Помпиду в Париже и здание музея Nemo в Амстердаме. Еще одно здание справа от моста красного цвета театр Луксор. Самое высокое здание Голландии Maastoren, высота его 164 метра. Сразу за ним – жилой комплекс De Compagnie, построенный в 2005 году. Дома из красного кирпича венчают остроконечные зеленые крыши. Автор комплекса, немецкий архитектор Kollhoff, утверждает, что этими крышами он продолжил традиции, идущие из 19-го века. Отель Нью-Йорк, когда-то в этом здании была головная контора компании Holland Amerika Lijn. Он стоит между World Port Center, и небоскребом Montevideo с огромной буквой М на крыше. Рядом небоскреб New Orlean.
Потом догуляли до прозрачных полуфер на воде. Они построены из пластика, который в 100 раз легче стекла. Эти дома сами себя греют и охлаждают, используя солнечную энергию и воздух. Дальше гуляли по жилым кварталам. Очень понравились дома, общественные зоны вокруг них и детские площадки. На корабль вернулись усталые, но безумно довольные прекрасным, необычным городом. В процессе подготовки читала, что в городе много современных скульптур, даже выписала их все, но так как не было точных ориентиров и времени не нашли их.
Costa Magica (2), Norwegian Jade, Carnival Sunshine, Costa Pacifica (2), CDF Horison, Costa neoСlassica, Norwegian Star, MSC Magnifica (2), Costa Mediterranea, MSC Seavew, MSC Preziosa, Costa Favolosa, MSC Fantasia, Celebrity Infinity (2)
Я его видела тоже, но не понимаю, как потом добираться от автовокзала Амстердам Sloterdijk в центр. Может оказаться, что это выйдет не намного дешевле, но намного дольше и неудобнее, чем поезд. Есть еще дешевле автобус Евролайнс, он приезжает на какой-то другой автовокзал AMSTERDAM - DUIVENDRECHT, стоит от 9 е за троих.
Краков - Эйндховен летели Ryanair. Потом единый билет (автобус-поезд), купленный в аэропорту Эйндховен до Роттердама. Из Роттердама до круиза ездили на метро до Гааги+Делфт( целый день), после круиза в Лейден ( старый город, музей человеческого тела СORPUS). Мы жили в апартаментах почти по два дня до и после круиза в Роттердаме, в 10минутах пешком с чемоданами от круизного терминала.
JUMBO - сеть местных супермаркетов. Крепкий алкоголь в магазинах Gall & Gall.
AIDA /стоянка была заявлена до 20.00 , потом изменили до 6 утра.
Costa Luminosa 2013, Costa Magica 2014, Costa Fascinosa , AIDAPRIMA 2017, AIDAMAR 2019.....
эльвира писал(а):
Потом догуляли до прозрачных полуфер на воде. Они построены из пластика, который в 100 раз легче стекла. Эти дома сами себя греют и охлаждают, используя солнечную энергию и воздух. Дальше гуляли по жилым кварталам. Очень понравились дома, общественные зоны вокруг них и детские площадки. На корабль вернулись усталые, но безумно довольные прекрасным, необычным городом. В процессе подготовки читала, что в городе много современных скульптур, даже выписала их все, но так как не было точных ориентиров и времени не нашли их.
Эльвира, не подскажите ориентир для прозрачных полусфер? Не могу найти где они расположены. От круизного терминала далеко идти?
