Обратный эффект первого круиза: MSC Meraviglia с 6 по 13 января 2018

[Elena22]

что значит «озвучить услугу»? об услуге все же просят. Это привычка к автономии. И просто у нас очень разные поездки. Ну кроме последней. Не омрачает нисколько.
Про тараканов правильно.

[Imama]

Да вот, некоторые чайники кипятильники термосы мамадорогая возят в круиз и чай пьют в каюте. Я вечером как шарик надувной вкатываюсь в каюту после ужина. Воздух с трудом входит, не то что чай. Хотя чай я люблю, и очень. Но какой чай, когда есть манго и маракуйя

[italalla]

Ах, какое точное определение круизного вируса, спасибо, очень точно, пока вот жду свои впечатления от первого круиза, а вдруг.. по Канту.

Вот что значит не иметь повседневного дела с Кантом Кант- это последнее, что могло прийти мне в голову в связи с круизным кораблем.

[italalla]

Тырить чайные пакетики в круизе - это сильно а ещё пуховые спальники

Про "тырить" - вполне нормальное явление. Я же их не с корабля тырила, а оставляла утренний чай на вечер. Если вечером нет уже моего любимого чая, что пить прикажете? А без чая я не могу. Я даже в жару пью горячий чай, как в Азии. А вот спальники меня точно поразили, т.к. всегда чемодан забит под завязку. Я даже часто подушки для самолета и т.п. в отелях оставляла. На корабле всегда оставляю аксессуары, привезенные для того или иного праздника. В этот раз аж 2 новогодние елочки оставила - уже не помещались в чемоданы.

[Kuskow]

Мы как-будто на разных кораблях были

Знание - не только сила, но и барьер. Я вот точно знаю, что в Аэрофлоте передавать мили другому человеку нельзя. Поэтому когда мои знакомые захотели повысить себе класс до бизнеса за мили при перелёте в Америку, я посмотрел, сколько у них миль, сказал, что это невозможно, и успокоился. А они позвонили в аэрофлот, им сказали, что с октября 2017 правила изменились, и теперь можно мили передавать. И они всё себе сделали в течение одного телефонного звонка.

Так что, да, в зависимости от накопленных знаний или наоборот от незнания чего-то, мы плывём на совершенно разных кораблях. Кто-то не знал, что можно получить статус MSC Voyagers Club BLACK и плывёт в каюте без халатов, тапочек, клубники в шоколаде и шампанского. А другой получил этот статус, и у него всё это есть в каюте, хотя каюты одинаковые по соседству, покупались одновременно в одном агентстве.

А ещё был такой забавный случай. Тоже были вместе в одном круизе.
Триста в лодке, или по главной улице с оркестром: общефорумный круиз MSC Orchestra, май 2014

Мы на завтраке столкнулись с одной проблемой, никак не могли найти чайные ложки, и йогурт приходилось есть десертными, в один день даже обратились к официантке, но она тоже не смогла найти...

На Сплендиде их тоже не было. Похоже, это отличительная черта MSC. Интересно, как на судах других круизных компаний дело обстоит.

Да, я тоже заметил, что на шведском столе у MSC с ложками напряжёнка. Чайных было всего 4 типоразмера (ложка справа не в счёт - она уже десертная).

[LaSer61]

Кстати, о чайных ложечках. Мы, то ли на Сплендиде, то ли на Манифике, всегда пили кофе в баре на 5 палубе. К нему давали шоколадки и чайные ложечки. А друзья пили кофе в баре возле буфета. Им и шоколадок не давали и вместо ложек были палочки. Потом они всем рассказывали, что чайных ложек нигде не было.
Но, справедливости ради, размешивать кофе палочками на круизном корабле как то дико. Это же не вокзальная забегаловка.

[queen_V]

Сейчас судорожно пыталась вспомнить какой ложкой ела йогурт в предыдущем круизе с Роялами. Не смогла! Давно уже в круизах не была, с сентября. Пора в круиз!

[Катрин_delfi]

и теперь можно мили передавать.

Можно передать,но не бесплатно за передачу минимум 500р надо заплатить.

[Ludmila Cruizovna]

Сейчас судорожно пыталась вспомнить какой ложкой ела йогурт в предыдущем круизе

аналогично

Не смогла!

[Timch]

Но лучше по мне его потерпеть, чем застойный воздух.

Там не должно быть застойного воздуха, так как это приточная вентиляция, а не кондиционер. А тем более попахивать в сан узле. Делайте выводы сами.

Кстати, о чайных ложечках. Мы, то ли на Сплендиде, то ли на Манифике, всегда пили кофе в баре на 5 палубе. К нему давали шоколадки и чайные ложечки. А друзья пили кофе в баре возле буфета. Им и шоколадок не давали и вместо ложек были палочки. Потом они всем рассказывали, что чайных ложек нигде не было.

Вот это и есть показатель сервиса кк.

Сейчас судорожно пыталась вспомнить какой ложкой ела йогурт в предыдущем круизе с Роялами.

А зачем напрягаться. Они просто должны быть на судах КК.

[Elena22]

Насчет застойного воздуха точно не знаю, но душновато было.
Шоколадки к кофе были в одном из баров на 5 палубе. Спортсменам шоколад вреден наверно

[kot80]

Стоимость пакета 69 и 2 раза доплачивали по 15.

Как раз перед отъездом приобрел ДримСим по советам на форуме. За всю поездку потратил всего 23 евро. Причем, ни в чем себя не ограничивал. соцсети, почта, онлайн карты и т.п. Даже на берегу в кафе лень было к халявному вай-фаю подключаться. Да и цель была, проверить, сколько денег потрачу!

При выходе в инстаграмм большой трафик у Дримсим жрется. В этом плане соцпакет рулит! На дочке проверено

В эту же сумму вошел и Инстаграм, каждый день выкладывал почти по 70 фоток! У меня некоторые друзья даже отписываются, когда я в отпуск уезжаю
Так что Интернет пакеты корабельные даже не рассматриваю теперь. ДримСмим полностью устраивает.

[Kuskow]

У меня по интернету расход 7 евро: 3 евро абонплата месячная и за 4 евро докупил 1ГБ трафика, когда закончился лимит, входящий в абонплату.

[kot80]

А что за оператор?

[Kuskow]

Vodafone итальянский

[Elena22]

Напишите про инет,пожалуйста, подробнее. Что за Дрим, чей он, как к нему подключиться и в каких странах работает? Или это инфа уже есть здесь где-то на сайте, тогда ссылку.
То же и по водофону, он только для Италии?

[remain-silent]

Мы в первый день поняли, что явно не допиваем, чтобы влиться в общее веселье и восхищение кораблем.

gr8

вот это цитата.

а не то что....

[Elena22]

Про Дримтим инфу нашли. Но все равно ваш опыт пользования и подключения интересен, мало ли что пишут

[Elena22]

Еще про корабль. Все премя поражалась мастерству экипажа. Как ж5 это они паркуют такую громадину, да так филигранно . От борта до причала воды было максимум 5 метров. И вообще какони маневрируют в таких тесных бухточках? Мастера, ничего не скажешь.

[GaelleK]

Может местный лоцман(pilot) помогает))