Енисейская экспедиция на т/х Максим Горький в мае 2023: открытие навигации

[Marken]

Коллеги, спасибо большое за ваши добрые слова. Валяюсь с температурой под сорок сейчас - а ваша реакция лучше всяких антибиотиков

[i_crust]

Marken, ну как вы так, здоровейте пожалуйста.

[TatianaIv]

Marken, надо срочно заказать сибирскую конфету, а лучше пять, чтоб сибирского здоровья съесть.
Выздоравливайте!

[zet]

Marken, выздоравливайте! И может получится еще раз все меню прокомментировать по Чехову, но иным манером? Читала б еще и читала

[Marken]

maintenance in progress

[italalla]

Marken, выздоравливайте!

[i_crust]

maintenance in progress

reboot required

[Marken]

В моей истории рассказа о корабле не будет.
Причина проста: добавить к отчетам уже упомянутых выше коллег (amko89 и Бегущая-по-волнам) мне просто-напросто нечего. Насколько могу судить по фотографиям за те несколько лет, что минуло со времени их путешествий, на теплоходе "Максим Горький" не изменилось, наверное, ничего.



Тогда теплоход был прекрасен, остается в отличной форме и сейчас. Мне, неискушенному путешествиями такого типа, при первом на нем появлении он вообще показался только что сошедшим со стапелей верфи. Ну, вообще-то, не только при первом, а и во все остальные дни круиза. Ну, новый, по другому не скажешь. Я, собственно, не разбираюсь во всех этих тонкостях: 301-й , там проект, 302-й или какой там еще...Было приятно ощущать кайф от того, что находишься на таком корабле.



Я вообще испытываю, можно сказать, благоговение перед сложными произведениями технического искусства. До недавнего времени это были самолеты.



Теперь я поклонник и эстетики речных кораблей. Даже просто смотреть на него доставляет истинное удовольствие.



Такая махина в окружении сибирской природы.



Уравновешенная красота. Гармония.



Имеет смысл, наверное, упомянуть, что шума на теплоходе нет. Вообще-то, думал, что судовая машина будет греметь (а я к шуму как-то не очень). Но нет, в каюте абсолютный покой, да и большинство зон теплохода также нешумны.



Коллеги говорили об отличном СПА теплохода. Подтверждаю, конечно, - супер.



Соляная комната (я, откровенно говоря, не очень понимаю, как эта штука работает, моей жене нравится). Там всего три человека могут поместиться, но больше, наверное, и не нужно.



Сауна - хороша!



Бассейна нет. Но, зато, есть хамам! И он также - очень неплох. В общем, часа на полтора-два зависнуть в СПА - милое дело. Там массаж еще есть.



Вообще, теплоход "Максим Горький" - это тот случай, когда возраст "на глаз" не определить. А, между тем, в следующем году у него полувековой юбилей. Достойно.

[Marken]

Надеюсь, пригодится следующая информация. Почти на протяжении всего маршрута от Красноярска до Енисейская связь была и, соответственно, был и мобильный интернет. Пропадала на на коротком участке между Казачинским порогом и Галанино. Возможно, где-то еще ночью, но это было не так важно.



А вот интернет по внутрисудовой сети WiFi вообще никогда не падал. Подключение бесплатное и без ограничений по потребляемому траффику. Со скоростью - все в порядке.



После Енисейска, дальше, на север, связь, увы, падает (к этому вопросу чуть позже еще вернусь).



Телек работает всю дорогу без проблем.

[TatianaIv]

Marken, а Вы там успевали выспаться?
Мне кажется на таком корабле я бы спала по 5 часов максимум.
Хотела ещё дописать: а остальное бы время ела , но подумав, решила что столько не съесть)

[Marken]

TatianaIv,

Знаете, высыпались хорошо. Верно говорят, что сон на реке отличный.
А так, у нас было-то всего три ночи. В караоке мы не ходили, посему отбой не такой уж и поздний. Я и днем успевал немного поваляться даже

[Marken]

Несколько слов о пище духовной.

Я с удовольствием слушал лектора круиза Вику Рефас. Замечательный, интересный материал. Вика презентовала три лекции: о Енисейске, о судоходстве на Енисее и о Красноярске.



Классная подача, без всякого академического занудства. Вика - профессионал, видно, что очень увлечена своим делом. В "Водоходе" - большие молодцы, что сотрудничают с такими специалистами.



По вечерам в Караоке-баре проходили всякие развлекательные программы.



Довольно мило и весело. Мы там даже какой-то приз выиграли.
Вопросы викторины чередовались с музыкальными номерами.



Музыкой потчевали и днем. Например, в "Винотеке" - песни под гитару. Под бокал вина - пленительно



Играли в Мафию, какие-то программы в круизе были и для детей.

Ну, и "Обратный декупаж, прости Господи, с эффектом кракле", роспись керамического колокольчика, "Структурный коллаж из спилов деревьев Сибири" - на мастер-классы по прикладному искусству художницы Татьяны Елсуковой собиралась прекрасная половина нашего круиза.



А получилось из этого вот что:

[Marken]

И, конечно, для самых веселых и стойких - караоке ночью в ресторане "Улов дня" . Мы забежали один раз на палу минут. Темно, как и должно быть в караоке. Строганину, впрочем, по ночам там тоже подают.



И не только строганину.

[Newa]

В караоке мы не ходили,

По вечерам в Караоке-баре проходили всякие развлекательные программы.

Мы там даже какой-то приз выиграли.

[Marken]

В караоке мы не ходили,

По вечерам в Караоке-баре проходили всякие развлекательные программы.

Мы там даже какой-то приз выиграли.

Действительно, информация кажется противоречивой, но она соответствует действительности :

Приз мы выиграли за победу в развлекательной программе (какая-то викторина). Развлекательные программы в нашем круизе проходили в Караоке-баре - баре перед входом в ресторан "Енисей". Почему он (бар) так называется - про то мне неведомо. Так что ходить "в караоке" и ходить в Караоке бар - на "Горьком" не одно и то же .
Чуть позже покажу программу - там это будет нагляднее.

[Marken]

В нашем круизе три стоянки: Енисейск, Галанино, Барабаново. Город и две деревни.
Весь маршрут проходит по территории одного субъекта - Красноярского края.

Первый пункт - город Енисейск.




Вычитав в программке, что около пяти утра мы будем проходить Казачинский порог, я поскакал на ресепшн за разъяснением, каким образом, собственно, можно будет понять, порог мы проходим или не порог. Девочки сжалились над убогим и велели не рвать душу, потому как сейчас порог мы будем миновать в режиме light (по течению), а самая веселуха ждет нас на обратном пути, ибо будет это уже днем и на порог мы будем фактически карабкаться, да еще и при помощи другого судна. Был крайне воодушевлен таким объяснением (на самом деле тем, что можно и не вставать ни свет ни заря).

При регистрации на рейс нам сразу же предложили заполнить бланк выбора экскурсий в Енисейске. Опции предполагались следующие:



Что из предложенного выбрать - перед нами такой вопрос особо не стоял.

Как известно, каждый человек в нашей стране волен заниматься всем, чем ему заблагорассудится (в рамках действующего законодательства и принятых в обществе норм морали), в том числе собирать рубанки и быть отмеченным в связи с этим достижением Книгой рекордов Гиннесса, равно как и любой другой человек вправе этим достижением (в широком смысле) и рубанками (в узком) не интересоваться. Я, допустим, к рубанкам отношусь с прохладцей со времен уроков труда в средней школе. В общем, идею посетить Музей рубанка мы забраковали. Вместе с ним, соответственно, - и "Фото-избу". Среди позиций первой опции мы не заметили известный нам по просмотренным ранее материалам "Музей ямщика". Тут, скорее всего, мнения бы разделились: жене, сто процентов захотелось бы посидеть в карете, а я лошадей опасаюсь. Как бы то ни было, наверное, ямщик - это для большого круиза.

Таким образом, нам оставались "Православные храмы Енисейска". На эту экскурсию мы и записались.

Были еще некоторые сомнения такого характера. Мы очень-очень редко, когда попадаем на всякие групповые мероприятия и пользуемся услугами гидов. Ну только, когда без этого вообще никак. Допустим, чтобы попасть на Халатырку, в Петропавловск или Коряки на Камчатке мне гид нафиг не нужен, а уже к вулканам - конечно, с ним. На Курилах такая же история. Или за границей, например, в Испании, El Caminito del Rey - на полный маршрут попасть можно только с группой. Ну и так далее. В нашем единственном морском круизе мы вообще никакие экскурсии не брали. В каждом порту - машину и погнали. Я себе опций понаоткрывал гораздо больше, чем экскурсии предлагали... Наверное, это и в Казани, в Нижнем имеет право на существование, в других больших городах. В Енисейске - просто не нужно. В общем, мы попробовали - нормально. Понравилось - очень неплохо, профессионально. Ребята-гиды - классные, видно, что им работается в кайф.

[zet]

У нас в Енисейске был прекрасный гид, по совместительству учитель английского языка.

[Marken]

У нас в Енисейске был прекрасный гид, по совместительству учитель английского языка.

Не исключено, что мы говорим об одном и том же человеке. Наш еще и бойко читал по-немецки.

[zet]

Marken, мы его спросили еще, а как экскурсии раньше проводились для иностранцев? (я была в ковид)
Ответил - на английском и проводил, я ж учитель английского

[Marken]

В Енисейске нам впервые предстояло проехаться (пройтись, промчаться, пролететь ) на РИБах. В общем-то, не знаю, что этот термин точно означает. Что-то, типа, довольно большой скоростной моторной лодки. Посмотрел в Инете (по диагонали) - пишут, что какая-то надувная комбинированная. Наши, на надувные, вроде бы, не похожи:



Короче, не важно. Лодка и лодка. Красивая и быстрая.
К берегу наш теплоход подойти не мог (там, собственно, и дебаркадера даже не было), а должен был встать на якорь. А мы на берег доставлены будем уже этими самыми РИБами.

Пока на завтраке мы пытались понять, что еще, помимо манго и чиа, содержит в себе "Чиа-пудинг с манго", в каюту принесли уведомление о том, что мы назначены к высадке в группу № 4.

Посадка в РИБы проходила без всякой суеты, но сначала нужно было надеть спасательные жилеты. Естественно, при малейшей заминке команда спешила на помощь.



Для непосвященного глаза, все выглядело довольно-таки просто, но от экипажа работало немало сотрудников.



Всего в этой десантной операции было задействовано три лодки.



Тут идея какая... Мало ли, кому-нибудь из пассажиров круиза наскучит экскурсионная программа или еще по какой-либо причине захочется вернуться на теплоход. Ждать, собственно, никого не нужно. Отвезут и одного.