Авиакомпания Аэрофлот: покупка и возврат билетов, багаж, ручная кладь

[IrinaCruClub]

Изменения по ручной клади в Аэрофлоте

Список бесплатных предметов, разрешенных к провозу дополнительно к обычной (10 килограмм) норме ручной клади, был несколько дней назад урезан "Аэрофлотом" в три раза (без учета предметов, необходимых по медицинским показаниям).
Национальный перевозчик исключил из него сотовые телефоны, ноутбуки, фотоаппараты, видеокамеры, зонтики, папки для бумаг и печатные издания для чтения в полете.
Кроме того, покупки из магазинов Duty Free ограничены одним запечатанным пакетом, а бесплатный рюкзак, ранее не ограниченный в размерах, теперь должен быть не более 5 килограмм и не более 80 сантиметров по сумме трех измерений.

В списке бесплатных предметов оставлены портфель или дамская сумка без ограничений размеров и веса (либо вышеописанный рюкзак), а также верхняя одежда, костюм в портпледе и букет цветов. Бесплатно провозятся также ряд предметов, необходимых по медицинским показаниям.

Надеюсь, эта информация будет полезной.

[Alfi]

Если сотовые телефоны, ноутбуки, фотоаппараты, видеокамеры, зонтики, папки для бумаг и печатные издания убрать в обычную (10 килограмм) норму ручной клади. То все нормально?

[R.Helena]

Я сейчас позвонила в Аэрофлот. 10 кг ручной клади = 5 кг рюкзак+5 кг мал.чемодан. Или 1 мал.чемодан = 10кг. Или 1 рюкзак = 10 кг. То есть в сумме всего 10 кг в ручной клади. По габаритам, уверяют, что осталось то же самое. Спиртное (в моем случае вино) могу перевозить в запечатанном пакете 5 литров

[R.Helena]

Если сотовые телефоны, ноутбуки, фотоаппараты, видеокамеры, зонтики, папки для бумаг и печатные издания убрать в обычную (10 килограмм) норму ручной клади. То все нормально?

Да, так сказали. Но, информация новая для операторов на телефоне, и они плавают откровенно.

[travelgirls]

Вчера в новостях показывали, что рюкзаки и чемоданчики, заявленные как ручная кладь, вставляют в рамку. Если не проходит, заставляют сдавать в багаж.

[Татьяна]

Если сотовые телефоны, ноутбуки, фотоаппараты, видеокамеры, зонтики, папки для бумаг и печатные издания убрать в обычную (10 килограмм) норму ручной клади. То все нормально?

Да, если эти предметы входят в 10 кг, тогда нормально

[travelgirls]

А в чем наглость Аэрофлота? В ценах? В наборе услуг?
Он находится в альянсе Sky Team. У всех АК этого альянса примерно одинаковый уровень цен и сервиса. На то он и альянс.

[italalla]

На то он и альянс.

Европа тоже единая, а требования к документам на визу разные. Аэрофлот реально обнаглел. У него ценники зашкаливают по сравнению со многими компаниями. И там никто церберами не стоит над багажом и ручной кладью. Когда были требования разумные, их старались многие выполнять. Сейчас все кричат "караул", т.к. размеры, которые они требуют, вышибают из нормы очень многие чемоданы "кабин сайз", т.к. каким-то чудесным образом стандартные чемоданы в их калибраторы не влезают. Даже Победа с новыми правилами намного адекватнее не только кажется, но и является.

[YULIAE]

Вчера в новостях показывали, что рюкзаки и чемоданчики, заявленные как ручная кладь, вставляют в рамку. Если не проходит, заставляют сдавать в багаж.

И главное, рамка стоит уже в зале посадки на самолет! А там уже - плати штраф от 50$ (местный перелёт) И 100$ (дальний)

[Wegt]

А в чем наглость Аэрофлота?

Ликвидацию правила о 115 см для ручной клади считаю наглостью, достойной только лоукостеров. Теперь максимальная ширина чемодана для ручной клади у Аэрофлота - 20 см. Вот удивятся те, кто кошеринговым рейсом ЭйрФранс или КЛМ летит, а их стройными рядами отправят кэбин сайз в багаж сдавать.

[travelgirls]

Вот и мне интересно. Не может же такого быть, чтоб пассажиры кодшеринговых рейсов попали в такую засаду. Значит, все компании должны были поменять условия? Или для пассажиров кодшеринговых ресов будут делаться исключения? Как-то странно всё это...

[travelgirls]

Сейчас посмотрела сайты КЛМ И Эйр Франс. Изменений по ручной клади нет.

[Wegt]

нет, Аэрофлот уже ответил на этот вопрос. Если рейс Аэрофлота, то пассажиры подчиняются его правилам. Остается только надеяться, что здравый смысл возобладает, хотя рамок-то новых уже понаставили кругом.

[Kuskow]

Теперь максимальная ширина чемодана для ручной клади у Аэрофлота - 20 см

Это не ширина, а толщина.

кто кодшеринговым рейсом ЭйрФранс или КЛМ летит,

У них другие посадочные талоны , им другие правила.

Значит, все компании должны были поменять условия?

Они уже поменяли, у Люфтганзы давно эти правила.

[Wegt]

у Люфтганзы давно эти правила.

Какие - эти? У Люфтганзы размер ручной клади 55-40-23, то есть большинство чемоданов кэбин сайз таки отправятся в салон.
Про «им другие правила» ответ Аэрофлота см. выше.
Плевок в лицо всем пассажирам нашей «премиальной» авиакомпании, в общем.

[georgkap]

Вообще, нередкая ситуация, когда на кодшере непонятки, как я понимаю. Вот есть рейс на сингапурских в Сингапур из Питера через Москву. Первое плечо на S7. Багаж у сингапурских 30 кг на лицо. Пустят сибиряки с таким багажом? Сомневаюсь.

[travelgirls]

Я так понимаю, что если билет куплен у S7 с безбагажным тарифом, то к сингапурцам не пустят с багажом. А если наоборот - куплены билеты у сингапурцев с багажом, то на S7 с багажом пустят.
Как далеко нас уже от Победы унесло!

[xxxcity]

если рейс обозначен как "совместный" или в билете от сингов как "выполняется такой то компанией".. то конечно пустят..перевозка будет идти по правилам проданного билета.

s7 так же подвязана к эмирейтсам и катарцам у которых 30 кг.

[VSR]

Вот есть рейс на сингапурских в Сингапур из Питера через Москву. Первое плечо на S7. Багаж у сингапурских 30 кг на лицо. Пустят сибиряки с таким багажом? Сомневаюсь.

У разных авиакомпаний , разных странах и аэропортах разные правила. Как правило США стоит особняком, там отдельно всегда расписывают, а все остальное по значимому перевозчику и реализующему перевозчику в основном строится.

У сингапурцев подробно описаны норма багажа при составных авиабилетах вот здесь http://www.singaporeair.com/ru_RU/ru/tr ... d-baggage/

s7 так же подвязана к эмирейтсам и катарцам у которых 30 кг.

Это не совсем так и не всегда так

" В этом случае будет применяться единая норма «доминантного» перевозчика на всех участках полета. Уточнить норму бесплатного провоза багажа при трансферных перевозках можно в контактном центре S7."

https://www.s7.ru/info/faq/faq.dot?cat= ... -besplatno

[italalla]

у Люфтганзы давно эти правила.

Сколько летала Люфтами в последнее время, ручную кладь вообще не проверяли, если она, конечно, не второй багажный чемодан.