Отзыв о круизе по средиземному морю на лайнере Oasis of the Seas в августе 2019

[LAT ALICE]

В августе 2019 были в круизе по средиземному морю на лайнере компании Роял Карибиан "Oasis of the seas ". Это был наш шестой круиз и второй круиз с этой компанией, так что сравнить есть с чем. Лайнер вне всяких похвал! Просто сказочный! Но во время круиза надо быть готовыми к сюрпризами. Первое - чаевые, которые желательно внести на депозитный счёт из расчёта 14,5 долларов за человека в сутки! А в последний день круиза у вас в каюте обнаружится конверт с визиткой уборщика, в который можно положить наличные. Улыбнуло.
Второе - экскурсии. Ооооочень дорогие! При этом нужно внимательно смотреть за оформлением. Мы приобретали уже на борту. На какие то ездили втроём, на какие-то по одному, билеты распечатали не сразу, а на следующий день, кое что перепутали, пришлось разбираться, так что будьте внимательны.
Третье - причалы. Компания организует трансфер только если вы берете экскурсию, в противном случае будьте готовы заплатить за проезд от порта до города. Поскольку лайнер огромный, " паркуется " он в грузовых портах, а это как правило далеко от города и очень неудобно добираться.
Четвертое - развлечения. Шоу мы бронирование заранее, но если этого не сделать, возможность попасть на них все таки есть, когда забронировавшие займут свои места, желающих запускают на оставшиеся свободные. Если вы путешествуете с детьми, на активности вроде зип-лайна и серф-стимулятора до 13 лет необходимо сопровождение и письменное согласие.
На еде особо останавливаться не буду. Вкусно, разнообразно. Придраться всегда найдётся к чему. . . Нам несколько раз попадались непромытые чашки.
Вцелом отдыхом довольны. По-прежнему считаем круиз лучшим вариантом проведения отпуска.

Видео обзор лайнера по ссылке :

[Mycraft]

Спасибо за отзыв.

Первое - чаевые, которые желательно внести на депозитный счёт из расчёта 14,5 долларов за человека в сутки! А в последний день круиза у вас в каюте обнаружится конверт с визиткой уборщика, в который можно положить наличные. Улыбнуло.

2019 на дворе, для вас чаевые были новинкой? Вроде пишите были уже в других круизах. В том числе с роялами...

Второе - экскурсии. Ооооочень дорогие!

Круизный быт...

Третье - причалы. Компания организует трансфер только если вы берете экскурсию, в противном случае будьте готовы заплатить за проезд от порта до города. Поскольку лайнер огромный, " паркуется " он в грузовых портах, а это как правило далеко от города и очень неудобно добираться.

Тоже ничего нового. Кораблику через пару месяцов 10 лет стукнет. С тех пор даже стало лучше. Первое время они вообще искали порты где можно "припарковатся". По этому и все гиганты в Европе всегда только пару недель так как вынуждены сюда приплывать из-за техосмотра итд.

По-прежнему считаем круиз лучшим вариантом проведения отпуска.

На оазисе и братьях/сёстрах другого просто быть не может. Многие как правило вообще только из-за лайнера е не маршрута на них ходят.

[LAT ALICE]

У нас было четыре круиза по Карибам. Там корабли этой компании фавториты, во всех портам им приоритет, в Европе Oasis оказался на заднем дворе, это было не приятно. Про чаевые улыбнул конвертик, с остальными все было ясно, писала для тех, кто планирует первый круиз, чтобы не удивлялись.

[Mycraft]

Ну не совсем так. В том-же Порт Эверглейдс Роялы стоят рядом с контейнеровозами. Приоритет только там где Роялы сами причал построили но это раз два места и обчелся а в других портах все равны.

[Merkava5]

Это была заготовка отчетика по «Оазису».

Давным-давно, примерно пять лет назад корабль «Оазис морей» компании «Королевские Карибы» первый раз прибыл в Европу на плановое техобслуживание в одном из портов Голландии.
На то время существовало всего два таких корабля водоизмещением больше двухсот тысяч регистровых тонн и вместительностью больше пяти тысяч пассажиров.
Вторым был «Аллюр».

Мы давно хотели посетить этих мастодонтов круизного туризма, но пердохать за тридевять земель,
то бишь в Америку где они обитали всё своё время,
только ради самого круиза представлялось бесполезной растратой жизненных ресурсов.

Поэтому не воспользоваться данной возможностью такой к нам близости, было бы непростительно глупо.
По пути в Голландию «Оазис» подхалтуривал пять дней по Средиземноморью из Барселоны.
И хоть мы уже везде побывали по этому маршруту до этого еще пять лет назад на «Вояджере» той же компании,
решили рвануть в Барселону.
Ради самого корабля.

Еще раз прошу учесть, что писалось это пять лет назад, но по свежим следам.
Так что, только «Оазис» и ещё раз «Оазис»!

«Оазис» – самый большой пароход!
В Америке есть ещё и «Аллюр» - брат близнец.

Где-то в море отчётов наткнулся споткнулся я о название «Стать настоящим круизером!»

После оазисного турне, я понял, что это значит.
Крутиться, вертеться, проносить алкоголь, прятать и приспосабливаться.

Опишу на примере первый день.
Начало «чек-ина» в сопроводительных документах было обозначено одиннадцатью часами утра.

Без десяти одиннадцать мы вышли из такси на причале терминала «В».

Заблаговременная он-лайн регистрация позволила даже гарантированной каюте уже определится с номером и прикрепить к чемодану загодя соответствующие бирки,
чтобы не тратить на это время.
Скоростью быстрого шага подошли к одной из сорока шести оформительских точек.
Одиннадцать ноль пять - готовые пластиковые карточками на руках.
Одиннадцать десять – отпуск начался.

Пятая палуба – на этот час больше персонала, чем пассажиров.
Трусцой, а куда деваться-то - ещё чуток и даже медленно-то тут вообще не проползешь – на ресепшен – вложить депозит.
Пока пусто. Русскоязычных сотрудников тоже нет, но сказано, что они существуют и будут.
На заметку!
Тогда ищем в уже формирующейся, как грозовая туча, толпе, любое русскоговорящее лицо в униформе.
Как мы это определяем? Не мне вам рассказывать! Сами знаете.
Милая девушка славянской наружности возле туристической стойки. Имя на бэйджике – Юля.

И через десять минут мы уже знали все. Действительно – всё! И с поправкой на близкую нам ментальность.
Какие шоу классные, а какие просто хорошие и в какой платный ресторан сходить.
Где и когда обычно скапливается во время кормёжки народ и что, вообще почём!

Понятно, что, если бы всё тоже самое нам рассказал иссиня-лиловый до черноты Джек,
то акценты его рассказа были бы расставлены в совершенно нам не нужных иных местах.

К сожалению, доверять полностью авторам круизных отчётов не приходится.
Такое впечатление, что несмотря на полное соответствие названия, времени и места,
вы побывали в совершенно разных круизах.

Конкретно –
Меню на русском языке в главном ресторане существует! И даже маленькое десертное!

Дальше кубарем вниз на четвёртую палубу – договориться с мэтром ресторана о столике на двоих.
Прыжком наверх в другой конец корабля (Юлина информация) в СПА - сегодня неплохие скидки.
По пути обсудить какие экскурсии брать, если вообще!
Вернуться, попытаться найти место записи на шоу – оказывается и это нужно!
Нас много, а шоу – одно!

Пока всё! Двенадцать часов. Фух…
-Пойдём наверх перекусим?

Час дня. Открывают каюты. Наверное, чемодан уже пришёл.
Переоденемся в купальники и опять наверх, но уже к бассейнам!
Барселона - тепло, хорошо!
Следующий маршрут у них – Роттердам.
Полноценное использование верхних атракций будет урезано из-за климата и погоды.

Чемодана нет. Почти ни у кого.
Звоню на ресепшен – получите, но ближе к отходу.
Вечером уже никакого смысла в купальниках не будет.
Ёлки-палки! Надо было купальники взять с собой.
(после этого всегда брали с собой небольшой троль в варианте «всё для первого купания»)

Второй закон диалектики марксистко-ленинской философии, когда количество пассажиров переходит в качество их обслуживания - в действии.
Ну и так далее…

Побывав на «Азамарах» и «Кунардах» об этом всём как-то забываешь.
Там «настоящий круизёр» - это команда, обслуживающий персонал!
Там, действительно, не надо «заморачиваться» приходом на обед до полвторого дня, иначе уже будет очередь
или заказывать заранее шоу представления в длиннющей, через всю палубу очереди,
Приходи когда хочешь, куда хочешь и по настроению, а не по времени!

При всём том, круиз меня не разочаровал и не расстроил. Он был ожидаемым.
С твёрдой оценкой четыре! (По сто бальной системе! )
Хотя место для улучшения всегда есть.


Я предлагаю всем желающим, у кого что накипело или просто распирает от «чуйств» в простой стихотворной форме
а-ля «В доме, который построил Джек»
выразить своё мнение-отношение к данному, безусловно не приходящему событию!

Я начну, а вы подгребайте!

«ОАЗИС» – самый большой пароход!

А это Европа, которая ждёт, когда же придет
«ОАЗИС» – самый большой пароход!

А это «АЛЛЮР»,
он тоже большой, но не в счет,
Поскольку в Европу пока не придёт.

Вот мы,
Которые купят круиз из Европы,
«Аллюру» которая просто до… кормы
Которая ждет, когда же придет
«ОАЗИС» – самый большой пароход!

Вот англичане, испанцы, голландцы
В очередях на пирсе томятся…
Которые вовремя не сообразили
Приехать пораньше - внутри б уже были,
Которые тоже в круиз из Европы
Которой весь кайф этот просто до…(стал)
Которая ждет, когда уж уйдёт
«ОАЗИС» – самый большой пароход!

А вот и купальник модный и новый
К открытиям круизных сезонов готовый,
Который был взят с собой в целлофан,
Который не положил в чемодан,
Который был отдан при регистрации,
На бирке которого вся информация,
Его принесут лишь когда поплывёт –
ОАЗИС – самый большой пароход!

Хлеба и зрелищ – две длинные очереди,
Похожи, как две однояйцевых дочери,
В которых опять англичане-французы,
Которые жаждят наесться «от пуза»,
Длиннющая дочь – на вечерние шоу,
Которым поев насладиться готовы,
В котором уж точно им кто-то споёт:
«О-А-З-И-С!» – самый большой пароход!

Ну итак далее… Вперёд !

[oleg159]

У нас было четыре круиза по Карибам. Там корабли этой компании фавториты, во всех портам им приоритет,

Нет у Роялей приоритета на парковку в портах на Карибах . Корабль ставят в соответствии с контрактом , загрузкой порта и очередностью захода выхода. Все расписано заранее. Да и в Европе Оазис ставили на вполне нормальные места.Был в мае.

[georgkap]

В Марселе и Специи других портов и нет, кроме грузовых. Отдельный пирс для круизников в Чивитавеккье, опять же в грузовом порту. А в Барселоне эти корабли стояли у терминала В, лично видел. Штатный рояловский терминал.

[Timch]

Ну вообще то есть тема
Oasis of the Seas - отзывы о лайнере и круизах, фотографии, впечатления, обзоры

[Mycraft]

Ну возможно кадры с соответствующими возможностями объеденят на досуге.

[DICH2020]

В Марселе и Специи других портов и нет, кроме грузовых. Отдельный пирс для круизников в Чивитавеккье, опять же в грузовом порту. А в Барселоне эти корабли стояли у терминала В, лично видел. Штатный рояловский терминал.

Приходиться платить за шатл до центра или это редкий случай для стоянок в ЕВРОПЕ?На PRINCESS платить не приходилось не разу.

[DICH2020]

Некоторые пишут,что лучше оплатить чаевые до круиза,дешевле.Кое-кто пишет,что можно отказаться от них на ресепшен(если есть для этого повод),но тогда лучше заранее не платить.И вопрос по оплате шатлов с порта в ЕВРОПЕ.Где и сколько,так как в моем круизе на PRINCESS такого не было,хотя порты есть те же.Еще и был в БАРСЕЛОНЕ бесплатный шатл при посадке в терминал от памятника КОЛУМБУ.

[Mycraft]

Не нужно ничего оплачивать сразу. Оплачивайте всё как вам это угодно. Дешевле не выйдет. Ну или так сказать можно, чаевые можно получить при покупке круиза как бонус впридачу. По-этому оказывается сразу "дешевле". Ну и зависит от компании у некоторых если сразу тогда вам предлагают например 50% скидку. Но это не у роялов.

Насцёт шаттлов будет в портах так как 6у вас это было с принцесс, они не зависят от круизных компаний.

[Hessen]

в Европе Oasis оказался на заднем дворе, это было не приятно.

Не совсем верно. Маленькую AIDAaura на Майорке поставили там же, где стоял в этом году Оазис.

В Ля Специи все корабли и всегда швартуются в грузовом порту, но там до центра ходят шаттлы.

В Неаполе корабль стоял в центре города.

В Барселоне вместе с другими кораблями.

Может быть в Чиви поставили "на задворках", мы там не выходили.

[Hessen]

Вернуться, попытаться найти место записи на шоу – оказывается и это нужно!
Нас много, а шоу – одно!

Это можно сделать заранее в личном кабинете и не тратить на это время на корабле. В интернете много роликов, можно посмотреть и определиться, что нравится, а что нет.