Уже несколько лет я с превеликим удовольствием путешествую на круизных лайнерах. Не смотря на то, что до этой дурацкой пандемии я плавал исключительно по морям и океанам, я давно и с интересом подумывал и о речных вариантах.
И вот теперь, наконец-то, мне предоставилась возможность рассказать и показать вам свой первый речной круиз на новейшем теплоходе Мустай карим!
Как вы наверняка знаете, первый круиз этого корабля был намечен еще на весну... потом из-за пандемии его перенесли и он планировался 10 августа из Питера в Москву, но... Первый капитан этого судна (его сразу сняли с должности) неловко разворачиваясь повредил винто-рулевую систему корабля, что привело к отмене первых двух запланированных плаваний, и оно таки состоялось уже только 22 августа с выходом из Москвы до Питера.
К сожалению, от не зависящих от меня обстоятельств, я не смог попасть на самый первый круиз и пришлось пойти во второй! )))
В общем, 29 августа я с товарищем наконец-то оказался на Мустае!
Выходили мы от причала на Английской набережной, а наш маршрут включал в себя: Питер - Валаам - Мандроги - Кижи - Горицы - Углич - МоскваНа протяжении всего круиза мы старались как можно тщательнее и подробнее отснять весь корабль и собственно сам маршрут! А сейчас я хочу показать вам мой полный обзор судна и мой скромный отзыв о корабле, его команде, особенностях, плюсах и минусах лайнера!
Буду очень рад если мой обзор окажется вам полезен и интересен.
А сейчас немного о том, что не вошло в видео по причине моей забывчивости... )))
1. К сожалению на маршруте очень короткие остановки... но об этом подробнее будет в следующих роликах.
2. Очень медленные и скрипучие лифты, которые еще ко всему прочему часто отключали... Так же, на нашей четвертой палубе внешние створки дверей лифта были сильно перекошены... Вверху они плотно смыкались, а внизу обнаруживалась щель сантиметра три... Боюсь, что рано или поздно это может привести к поломке.
3. Очень не удобные места для курения на внешней лестнице кормы корабля. Очень тесно.
4. Очень частое закрытие солнечной палубы... Половину маршрута на нее не пускали.
5. Абсолютное не соблюдение социальной дистанции и прочих антиэпидемических мер пассажирами и полное равнодушие к этому со стороны экипажа.
6. В основном коридоре, как минимум на 4 палубе, в середине корабля ощущались какие-то подозрительные запахи а-ля сортир... Но это было только в первые 2 дня. Потом вроде они пропали.
7. Еще я не заметил, чтобы меняли полотенца... Может быть ждали, что мы их на пол бросим? ))
8. На корабле не продаются сигареты... так что, запасайтесь заранее!
Ну, это в общем-то мелочи...
Итак, переходим к самому обзору! Надеюсь, что у вас появятся вопросы, комментарии и критика! С удовольствием на все отвечу, а критику учту!
phpBB [media]
Такие вещи, как наличие включенных экскурсий, включенные за ужином алкогольные напитки (кое-где даже шампанское на завтрак 
), развлекательная программа и даже «вечерняя сказка для самых маленьких» не свидетельствуют о «люксовости» речного корабля, а являются сейчас нормой речного круиза, т.к. присутствуют на кораблях крупных речных компаний, к которой относится и Водоход... 
Здесь этого минуса точно нет!
Один раз на Косте Марине - судно это уже вроде "на гвозди" пустили. Было реально страшно, в океане. Было и еще пару раз, на каких кораблях - врать не буду, не помню, но лифты отключались и передвигаться на рецепшн (за таблетками 
