Начну потихоньку писать отчет о сакурном круизе на Celebrity Millennium с 09.04.2024 (12 ночей, Япония и Корея)
Маршрут:
09.апр. Иокогама / Япония отплытие 19:00 (посадка на корабль возможна с 9.30 или что-то около того)
10.апр. Шимицу / Япония 7:45-16:30
11.апр. Кобе / Япония 12:30-… (все на борт 4.30 утра следующего дня)
12.апр. Осака / Япония 8:00-…
13.апр. Осака / Япония …- 17:00
14.апр. Коти, Япония / Япония 7:00-17:00
15.апр. В море
16.апр. Пусан / Корея (Юг) 7:00-16:00
17.апр. В море
18.апр. Хакодате / Япония 9:30-20:00 (по факту – выход с 9.30 до 13.00 по номеркам)
19.апр. Аомори / Япония 7:00-17:00
20.апр. В море
21.апр. Иокогама / Япония выход с 6:30 до 9.30
Так как многие полезные вещи писала в теме подготовки (Собираемся в круиз Celebrity Millennium летом 2024 по Японским островам), не буду их дублировать, а буду давать ссылки. Отчет буду править, если что-то еще вспомню, чтобы все хранилось структурировано.
История этого круиза описана тут . Люди ждали его 4 года и были вознаграждены японскими богами цветущей сакурой по всему маршруту (позже графиков и прогнозов), великолепными видами Фудзиямы, ясной погодой (дождь небольшой только в день посадки был) и даже самым низким курсом йены за 34 года.
Мы его не ждали 4 года, но именно в Японию должен был быть наш последний круиз, отмененный из-за ковид. Он должен был быть на NCL. И он не состоялся. Так как круиз на Millennium на сакуру был раскуплен, я подписалась на летние цены на него. Но цены и на круиз, и на авиабилеты не радовали. И вдруг – откуда не возьмись – выложили каюты на апрель. Решение приняли за 15 минут, думая не головой, а сердцем. «Круизный клуб» помог в последние минуты рабочего времени забронировать наши каюты (окно 2740$ 2+0), и все – отступать поздно. И вот спустя 3 месяца я уже дома, и не могу понять – было это в реальности, или сон. Потому что кажется, что пролетели дни, как мгновенья.
Здесь будет навигатор отчета.
Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Было: HAL Volendaam 2013, MSC Musica 2015, Emerald Princess 2015, Carnival Dream 2016, Celebrity Constellation 2017, MSC Seaview 2018, TUI Mein Schiff 6 2018, HAL Veendam 2019, MSC Bellissima 2020, Celebrity Millennium 2024
Про японские круизы (брать или не брать)
Хочу начать с вопросов о том, стоит ли ехать я Японию вообще, стоит ли в круиз, стоит ли сейчас, и стоит ли на сакуру/клены.
Стоит ли ехать в Японию?
В первый раз я была в Японии всего 5 дней, но после этого на вопрос, какую одну страну я больше всего рекомендую посетить, отвечала неизменно – Японию. Япония вообще другая. Она подходит всем. Там есть уголки и развлечения и для интровертов, и для экстравертов, и для шопоголиков, и для любителей минимализма, и для гурманов, и для гедонистов, ладно, и для извращенцев тоже, но мы любим Японию не за это ))
Это дверь, открывая которую, ты ждешь одно, а там вообще-то все не так. Япония мягко предлагает тебе поломать некоторые твои представления и установки и насладиться чем-то новеньким. И ты кидаешься в эту пучину. Или не кидаешься. Но кто кидается, те прямо на кайфе. Их видно особенно в Киото – они в этой неудобной обуви и кимоно тащатся на самый верх Фушими Инари, а назавтра всей компанией голышом завалятся в совместный онсен. Потому что Япония, это во многом про новые ощущения и уникальные виды отдыха. И про то, как вокруг этого создается особая культура.
Стоит ли ехать в Японию в круиз?
На, мой взгляд, Япония – хорошая страна для круизного туризма. По следующим причинам:
1. Здесь дорого жить и питаться, и круиз позволяет сэкономить на этих двух пунктах при сохранении желаемого уровня сервиса.
2. Здесь дорогой транспорт и много его видов и операторов. А круиз позволяет не только сэкономить на транспорте, но и не заморачиваться нюансами всех этих перемещений между городами.
3. Отсутствие необходимости думать о питании, проживании и перемещении, позволяет лучше расслабиться и получить удовольствие от спокойного наслаждения этой страной.
4. Наличие брони на круиз избавляет от необходимости бронировать и оплачивать гостиницы по всему маршруту, как того требует посольство в России, для получения визы. Это тоже расслабляет и позволяет сконцентрироваться только на программах в конкретных портах.
5. Из Японии россиянам можно вывозить валюту только на 100 тысяч йен. Сложно остаться законопослушным гражданином, приехав в Японию на сухопутную программу на 2 недели. Просто потому, что очень сложно точно рассчитать потенциальные расходы так, чтобы в конце осталось не больше этой суммы, но и по ходу путешествия не сожалеть о том, что на что-то не хватило. Предоплаченный круиз позволяет очень точно посчитать свои наличные расходы и не нарушить таможенные правила.
6. Япония – это острова, и посещать их удобно, перемещаясь по морю. Рядом с большинством интересных мест страны есть порт. Практически, любую достопримечательность можно посетить из порта.
7. В Японии много круизных портов, а значит, можно возвращаться сюда с круизами не один раз, и все время видеть что-то новенькое.
8. Шоппинг. От него никуда не деться. Но путешествуя на корабле, можно не думать о разбухающих чемоданах. Вы можете купить все, что захотите, не ограничивая себя мыслью, что это придется с собой возить. Мы, например, в первый же день купили японский туалет (электронное биде).
Стоит ли ехать в Японию сейчас?
Да, она находится на максимуме своей доступности со всех точек зрения – транспортной (билеты стоят также, как на Ближний Восток и в Европу, а то и дешевле), визовой (бесплатная виза за 4 дня), экономической (самый низкий курс йены за много лет при инфляции за этот же период стремящейся к нулю). Что готовит нам регион в следующие годы, мы не знаем. Нужно ехать сейчас.
Стоит ли ехать в Японию на сакуру/клены?
Сакура прекрасна, но Япония без сакуры, это все та же Япония. Тут множество фестивалей и праздников в любое время года. Не ждите возможности попасть в Японию именно на сакуру, т.к. она капризна и непостоянна. Она может расцвести и опасть раньше прогнозов, или наоборот позже. Даже, покупая «сакурный» круиз, я морально была готова к тому, что она нас подведет и не явится. Просто на этот случай у меня был альтернативный план. Выглядел он примерно так «7 апреля - Сакура-парк или Фестиваль писюнов ...». Да уж, в Японии, есть на что полюбоваться, даже если нет сакуры
)))
Стоит ли ехать в Японию?
В первый раз я была в Японии всего 5 дней, но после этого на вопрос, какую одну страну я больше всего рекомендую посетить, отвечала неизменно – Японию. Япония вообще другая. Она подходит всем. Там есть уголки и развлечения и для интровертов, и для экстравертов, и для шопоголиков, и для любителей минимализма, и для гурманов, и для гедонистов, ладно, и для извращенцев тоже, но мы любим Японию не за это ))
Это дверь, открывая которую, ты ждешь одно, а там вообще-то все не так. Япония мягко предлагает тебе поломать некоторые твои представления и установки и насладиться чем-то новеньким. И ты кидаешься в эту пучину. Или не кидаешься. Но кто кидается, те прямо на кайфе. Их видно особенно в Киото – они в этой неудобной обуви и кимоно тащатся на самый верх Фушими Инари, а назавтра всей компанией голышом завалятся в совместный онсен. Потому что Япония, это во многом про новые ощущения и уникальные виды отдыха. И про то, как вокруг этого создается особая культура.
Стоит ли ехать в Японию в круиз?
На, мой взгляд, Япония – хорошая страна для круизного туризма. По следующим причинам:
1. Здесь дорого жить и питаться, и круиз позволяет сэкономить на этих двух пунктах при сохранении желаемого уровня сервиса.
2. Здесь дорогой транспорт и много его видов и операторов. А круиз позволяет не только сэкономить на транспорте, но и не заморачиваться нюансами всех этих перемещений между городами.
3. Отсутствие необходимости думать о питании, проживании и перемещении, позволяет лучше расслабиться и получить удовольствие от спокойного наслаждения этой страной.
4. Наличие брони на круиз избавляет от необходимости бронировать и оплачивать гостиницы по всему маршруту, как того требует посольство в России, для получения визы. Это тоже расслабляет и позволяет сконцентрироваться только на программах в конкретных портах.
5. Из Японии россиянам можно вывозить валюту только на 100 тысяч йен. Сложно остаться законопослушным гражданином, приехав в Японию на сухопутную программу на 2 недели. Просто потому, что очень сложно точно рассчитать потенциальные расходы так, чтобы в конце осталось не больше этой суммы, но и по ходу путешествия не сожалеть о том, что на что-то не хватило. Предоплаченный круиз позволяет очень точно посчитать свои наличные расходы и не нарушить таможенные правила.
6. Япония – это острова, и посещать их удобно, перемещаясь по морю. Рядом с большинством интересных мест страны есть порт. Практически, любую достопримечательность можно посетить из порта.
7. В Японии много круизных портов, а значит, можно возвращаться сюда с круизами не один раз, и все время видеть что-то новенькое.
8. Шоппинг. От него никуда не деться. Но путешествуя на корабле, можно не думать о разбухающих чемоданах. Вы можете купить все, что захотите, не ограничивая себя мыслью, что это придется с собой возить. Мы, например, в первый же день купили японский туалет (электронное биде).
Стоит ли ехать в Японию сейчас?
Да, она находится на максимуме своей доступности со всех точек зрения – транспортной (билеты стоят также, как на Ближний Восток и в Европу, а то и дешевле), визовой (бесплатная виза за 4 дня), экономической (самый низкий курс йены за много лет при инфляции за этот же период стремящейся к нулю). Что готовит нам регион в следующие годы, мы не знаем. Нужно ехать сейчас.
Стоит ли ехать в Японию на сакуру/клены?
Сакура прекрасна, но Япония без сакуры, это все та же Япония. Тут множество фестивалей и праздников в любое время года. Не ждите возможности попасть в Японию именно на сакуру, т.к. она капризна и непостоянна. Она может расцвести и опасть раньше прогнозов, или наоборот позже. Даже, покупая «сакурный» круиз, я морально была готова к тому, что она нас подведет и не явится. Просто на этот случай у меня был альтернативный план. Выглядел он примерно так «7 апреля - Сакура-парк или Фестиваль писюнов ...». Да уж, в Японии, есть на что полюбоваться, даже если нет сакуры
)))Было: HAL Volendaam 2013, MSC Musica 2015, Emerald Princess 2015, Carnival Dream 2016, Celebrity Constellation 2017, MSC Seaview 2018, TUI Mein Schiff 6 2018, HAL Veendam 2019, MSC Bellissima 2020, Celebrity Millennium 2024
Про японские круизы (некоторые нюансы – актуально всем)
Некоторые нюансы японских круизов, которые имеют значения для туристов из всех стран.
1. Японские круизы преимущественно бывают трех видов – 1. внутри Японии, с несколькими японскими портами и одним корейским, 2. С началом или концом в Японии (обычно в Иокогаме), по юго-восточной или восточной Азии, 3. «Безвизовые» даже для россиян с началом и окончанием в Шанхае.
2. Высокий сезон здесь весна и осень. Летом круизы тоже есть, но может быть дождь или жара. Если плохо переносите жару, промониторьте прогноз погоды на выбранные даты до покупки. Я загорела в круизе в апреле, не стремясь к этому.
3. Качка. Возможна. Рекомендую брать центр корабля. У нас была нижняя палуба в центре и это был осознанный выбор по опыту нашего первого японского круиза. И он оправдался.
4. Еду нельзя выносить с корабля (требования японской таможни, а она будет почти в каждом порту). Не рассчитывайте на это. И привозить в страну самолетом тоже многое нельзя.
5. Транспорт начинает ходить рано, и ранний приход в порт обычно не проблема, если вы хотите ехать на достопримечательности. А вот шоппинг открывается в основном с 10-11 часов. Раньше – рынки и магазины типа 7-eleven.
6. Если вы не придумали заранее, чем заняться на стоянке, вам помогут волонтеры в порту.
7. Обращайте внимание на дни работы того, что вы хотите посетить. Выходные различаются. Больше всего достопримечательностей не работает или ограничено в работе в понедельник и вторник. Но рыбный рынок, например, не работал в среду, а императорский дворец в воскресенье.
8. Билеты на топовые достопримечательности нужно покупать заранее. Некоторые билеты расходятся за 10 минут. Подробности тут – Куда нужно покупать билеты заранее (maximova)
9. При прочих равных выбор стоит делать в пользу круиза с (хотя бы) двумя днями стоянки в Кобе/Осаке. Здесь всего смотреть-не пересмотреть. Есть круизы с тремя днями. У нас был такой. Это очень удобно.
10. Помните, что вы можете сесть не в первом порту, сойти не в последнем, и в любой момент взять ночевку на берегу. Только нужно заранее предупредить об этом круизную компанию. В японских круизах такая стратегия позволяет осмотреть больше, если вы строго ограничены по времени. Так как транспорт развит хорошо, догнать корабль или обогнать его – не проблема.
11. В Японии дорого стоит экскурсионное обслуживание. Но есть много лайф-хаков, как все посмотреть самостоятельно и потратить минимум денег и нервов.
12. В Японии можно чемоданы можно отправлять «по почте» - из гостиницы в гостиницу, из аэропорта в гостиницу, из гостиницы в аэропорт. Это можно учитывать, планируя наземную программу.
1. Японские круизы преимущественно бывают трех видов – 1. внутри Японии, с несколькими японскими портами и одним корейским, 2. С началом или концом в Японии (обычно в Иокогаме), по юго-восточной или восточной Азии, 3. «Безвизовые» даже для россиян с началом и окончанием в Шанхае.
2. Высокий сезон здесь весна и осень. Летом круизы тоже есть, но может быть дождь или жара. Если плохо переносите жару, промониторьте прогноз погоды на выбранные даты до покупки. Я загорела в круизе в апреле, не стремясь к этому.
3. Качка. Возможна. Рекомендую брать центр корабля. У нас была нижняя палуба в центре и это был осознанный выбор по опыту нашего первого японского круиза. И он оправдался.
4. Еду нельзя выносить с корабля (требования японской таможни, а она будет почти в каждом порту). Не рассчитывайте на это. И привозить в страну самолетом тоже многое нельзя.
5. Транспорт начинает ходить рано, и ранний приход в порт обычно не проблема, если вы хотите ехать на достопримечательности. А вот шоппинг открывается в основном с 10-11 часов. Раньше – рынки и магазины типа 7-eleven.
6. Если вы не придумали заранее, чем заняться на стоянке, вам помогут волонтеры в порту.
7. Обращайте внимание на дни работы того, что вы хотите посетить. Выходные различаются. Больше всего достопримечательностей не работает или ограничено в работе в понедельник и вторник. Но рыбный рынок, например, не работал в среду, а императорский дворец в воскресенье.
8. Билеты на топовые достопримечательности нужно покупать заранее. Некоторые билеты расходятся за 10 минут. Подробности тут – Куда нужно покупать билеты заранее (maximova)
9. При прочих равных выбор стоит делать в пользу круиза с (хотя бы) двумя днями стоянки в Кобе/Осаке. Здесь всего смотреть-не пересмотреть. Есть круизы с тремя днями. У нас был такой. Это очень удобно.
10. Помните, что вы можете сесть не в первом порту, сойти не в последнем, и в любой момент взять ночевку на берегу. Только нужно заранее предупредить об этом круизную компанию. В японских круизах такая стратегия позволяет осмотреть больше, если вы строго ограничены по времени. Так как транспорт развит хорошо, догнать корабль или обогнать его – не проблема.
11. В Японии дорого стоит экскурсионное обслуживание. Но есть много лайф-хаков, как все посмотреть самостоятельно и потратить минимум денег и нервов.
12. В Японии можно чемоданы можно отправлять «по почте» - из гостиницы в гостиницу, из аэропорта в гостиницу, из гостиницы в аэропорт. Это можно учитывать, планируя наземную программу.
Было: HAL Volendaam 2013, MSC Musica 2015, Emerald Princess 2015, Carnival Dream 2016, Celebrity Constellation 2017, MSC Seaview 2018, TUI Mein Schiff 6 2018, HAL Veendam 2019, MSC Bellissima 2020, Celebrity Millennium 2024
Про японские круизы (некоторые нюансы – актуально россиянам)
Нюансы, которые имеют значение для россиян.
Уже после покупки круизная компания запрашивает документы, подтверждающие место проживания. Оно должно быть не в Крыму, ДНР, ЛНР. Подробнее по ссылке: https://www.cruclub.ru/new/2173/ . Нужно прислать два документа, но это может оказаться не концом истории. Для двоих взрослых из нашей семьи круизная компания дополнительно запросила еще документы. Запрос звучал так:
В результате, российские паспорта, которые прямо «обязательно нужно иметь при посадке», у нас никто ни разу не спросил. Однако сам факт российского гражданства вызывал суету и на регистрации, и на таможне при вылете, и на корейской границе (точнее по возвращении в Японию). Видимо, какие-то руководства по этому вопросу есть, просто они гибкие, и в нашем случае не было дополнительных вопросов. Но в каком-то случае они могут и быть.
Что касается японских круизов для россиян.
Сейчас Celebrity Millennium – безальтернативный вариант Японии «а можно всех посмотреть». Остальные круизные компании, имеющие длинные и насыщенные маршруты, либо не продают их в России, либо не продают россиянам, либо и то, и то.
Эти круизы хорошо продаются, и не стоит откладывать бронирование, если цена опустилась до приемлемой. Например, аналогичный нашему круиз 08/04/2025 уже распродан (за год). Также на официальном сайте нет в продаже мартовских круизов 2025 года. Но ранее эти варианты были в продаже. Также могут быть проблемы с каютами на 3-4 человек, даже если это не высокий сезон.
Почему их так быстро раскупают?
Во-первых, они вполне доступны по цене. Большинство аналогов находится в более высокой ценовой категории.
Во-вторых, хорошие маршруты. И сам набор портов, и их порядок, и чередование с днями в море.
В-третьих, длинные стоянки, в том числе, двухдневные.
В-четвертых, часто бывают интересные акции, например, с включенными напитками и Интернетом, что переводит вариант в категорию «Предложение, от которого нельзя отказаться». Вообще, цены очень подвижные на эти круизы.
В-пятых, Celebrity ставит круизы чередуя маршруты, чтобы стимулировать к покупке двух круизов подряд (B2B, back-to-back, встык). В этом сезоне так меняются через раз 4 порта (3 японских и 1 корейский).
В-шестых, кораблик не новый и небольшой. Без современных развлечений, но многим знаком как раз в силу своего возраста, и нужное количество пассажиров легко набирает.
В-седьмых, ковид привел к достаточно долгому перерыву на этом направлении и скопилось много тех, кто откладывал поездку несколько лет.
Резюме – откладывать бронирование в долгий ящик не стоит. Так как при всем богатстве выбора другой альтернативы нет.
Что касается других круизов с Японией для россиян.
Есть такие варианты:
Примеры перегонных с началом или окончанием в Иокогаме:
15.10.2024 Quantum Of The Seas 5* https://www.cruclub.ru/offer/172341/ (прибыл из Стиэтла, уходит в Сингапур и далее в Австралию)
13.04.2025 Anthem Of The Seas 5* https://www.cruclub.ru/offer/171622/ (потом уходит в Сиэтл)
Темы подготовки к этим круизам собирала тут - Ссылки на отчеты и темы подготовки
Из того, что не продается в России или россиянам, наиболее интересные варианты на 2024-2025:
UPD Разделено. Не продается россиянам:
Уже после покупки круизная компания запрашивает документы, подтверждающие место проживания. Оно должно быть не в Крыму, ДНР, ЛНР. Подробнее по ссылке: https://www.cruclub.ru/new/2173/ . Нужно прислать два документа, но это может оказаться не концом истории. Для двоих взрослых из нашей семьи круизная компания дополнительно запросила еще документы. Запрос звучал так:
На форуме люди пишут, что игнорируют эти письма. Ну, не знаю, я так не могу. Я чего смогла, им отправила, и попросила КруКлаб как-то со своей стороны разъяснить компании, что эти их требования невыполнимы для значительной части взрослого населения России. Потому что коммуналку платит не тот, кто живет по адресу, а владелец квартиры, жена и муж не имеют отдельных лицевых счетов, даже если оба прописаны там же, где и живут, а переписка с органами у нас ведется в приложении Госуслуги, а не по почте. Да и коммунальные счета тоже в электронном виде, в основном.Тема Trade sanction notification - CELEBRITY MILLENNIUM 09 APR 2024 Reservation ID:..
… Due to current United States trade sanctions against the Crimea, Donetsk, and Luhansk, we are required to verify this guest's residency.
Please provide the following information and documentation:
1) A copy of one of these government-issued documents:
• Passport.
• National Identity Card.
• Driver's License.
2) A copy of one of these documents that reflect the guest's current residence address:
• Utility bill issued within the last 60 days.
• Government issued correspondence issued within the last 60 days.
Alternatively: a current, valid, Residence Permit issued by a third country that is not Belarus, Russia, Ukraine, or another country that has trade sanctions (Cuba, Iran, North Korea, Syria, etc.) may be accepted in lieu of (1) and (2) above. The Residence Permit must have been issued no less than 6 months prior to the sailing date.
Please provide the residency address of the guest in the following format:
• Full Name
• Street Address and House/Building Number
• City/Town and Postal Code
• Oblast/Krai (administrative region)
• Country
These items are required to keep this booking active, and the originals must be presentend to the check-in team at the pier.
В результате, российские паспорта, которые прямо «обязательно нужно иметь при посадке», у нас никто ни разу не спросил. Однако сам факт российского гражданства вызывал суету и на регистрации, и на таможне при вылете, и на корейской границе (точнее по возвращении в Японию). Видимо, какие-то руководства по этому вопросу есть, просто они гибкие, и в нашем случае не было дополнительных вопросов. Но в каком-то случае они могут и быть.
Что касается японских круизов для россиян.
Сейчас Celebrity Millennium – безальтернативный вариант Японии «а можно всех посмотреть». Остальные круизные компании, имеющие длинные и насыщенные маршруты, либо не продают их в России, либо не продают россиянам, либо и то, и то.
Эти круизы хорошо продаются, и не стоит откладывать бронирование, если цена опустилась до приемлемой. Например, аналогичный нашему круиз 08/04/2025 уже распродан (за год). Также на официальном сайте нет в продаже мартовских круизов 2025 года. Но ранее эти варианты были в продаже. Также могут быть проблемы с каютами на 3-4 человек, даже если это не высокий сезон.
Почему их так быстро раскупают?
Во-первых, они вполне доступны по цене. Большинство аналогов находится в более высокой ценовой категории.
Во-вторых, хорошие маршруты. И сам набор портов, и их порядок, и чередование с днями в море.
В-третьих, длинные стоянки, в том числе, двухдневные.
В-четвертых, часто бывают интересные акции, например, с включенными напитками и Интернетом, что переводит вариант в категорию «Предложение, от которого нельзя отказаться». Вообще, цены очень подвижные на эти круизы.
В-пятых, Celebrity ставит круизы чередуя маршруты, чтобы стимулировать к покупке двух круизов подряд (B2B, back-to-back, встык). В этом сезоне так меняются через раз 4 порта (3 японских и 1 корейский).
В-шестых, кораблик не новый и небольшой. Без современных развлечений, но многим знаком как раз в силу своего возраста, и нужное количество пассажиров легко набирает.
В-седьмых, ковид привел к достаточно долгому перерыву на этом направлении и скопилось много тех, кто откладывал поездку несколько лет.
Резюме – откладывать бронирование в долгий ящик не стоит. Так как при всем богатстве выбора другой альтернативы нет.
Что касается других круизов с Японией для россиян.
Есть такие варианты:
- Spectrum Of The Seas 5* - безвизовые круизы из Шанхая (2024 и 2025), зимние круговые круизы из Гонконга
- MSC Bellissima 5* - круговые круизы из Токио в Токио (2024, несколько дат), зимние круизы в районе Окинавы
- Ovation Of The Seas 5* - безвизовые круизы из Пекина (2025)
Примеры перегонных с началом или окончанием в Иокогаме:
15.10.2024 Quantum Of The Seas 5* https://www.cruclub.ru/offer/172341/ (прибыл из Стиэтла, уходит в Сингапур и далее в Австралию)
13.04.2025 Anthem Of The Seas 5* https://www.cruclub.ru/offer/171622/ (потом уходит в Сиэтл)
Темы подготовки к этим круизам собирала тут - Ссылки на отчеты и темы подготовки
Из того, что не продается в России или россиянам, наиболее интересные варианты на 2024-2025:
UPD Разделено. Не продается россиянам:
- Diamond Princess - круговые из Иокогамы в Иокогаму (2024, 2025)
- Norwegian Spirit - Корея-Япония и обратно, и круговые из Иокогамы (2024), тоже Norwegian Sky в 2025
- HAL Noordam - круговые из Иокогамы и др. (2024, 2025)
- Cunard Queen Elizabeth - в регионе в 2024 и 2025 гг.
- Azamara Pursuit – в регионе в 2025 г.
- Mein Schiff 6 - в регионе в 2025 г.
Последний раз редактировалось maximova 24 апр 2024, 17:46, всего редактировалось 1 раз.
Было: HAL Volendaam 2013, MSC Musica 2015, Emerald Princess 2015, Carnival Dream 2016, Celebrity Constellation 2017, MSC Seaview 2018, TUI Mein Schiff 6 2018, HAL Veendam 2019, MSC Bellissima 2020, Celebrity Millennium 2024
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Если не секрет, откуда информация?maximova писал(а): ➡ Например, аналогичный нашему круиз 08/04/2025 уже распродан (за год
А что значит не продается в России? Я ни одного круиза не купил у официальных представителей в России, и что?maximova писал(а): ➡Из того, что не продается в России
Спокойно покупается на сайтах или у агентов.maximova писал(а): ➡ Azamara Pursuit – в регионе в 2025 г.
Mein Schiff 6 - в регионе в 2025 г
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Его уже нет на сайте круизной компании, "Круклаба" и зарубежных агрегаторов, но он там был. Наш тоже был распродан за год.georgkap писал(а): ➡Если не секрет, откуда информация?
Извините, а вы думаете, кому-то это интересно? Или в чем суть комментария или вопроса?georgkap писал(а): ➡Я ни одного круиза не купил у официальных представителей в России, и что?
Было: HAL Volendaam 2013, MSC Musica 2015, Emerald Princess 2015, Carnival Dream 2016, Celebrity Constellation 2017, MSC Seaview 2018, TUI Mein Schiff 6 2018, HAL Veendam 2019, MSC Bellissima 2020, Celebrity Millennium 2024
-
Катрин_delfi
- Сообщения: 40153
- Зарегистрирован: 07 сен 2016, 08:36
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Не совсем поняла. Почему нет то?maximova писал(а): ➡ Так как при всем богатстве выбора другой альтернативы нет.
...все о ней говорят, но мало кто ее видел. /Франсуа VI де Ларошфуко/
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
А какая альтернатива есть у среднего россиянина без зарубежной карты с такой же примерно длительностью круиза (12-14 дней) и таким же количеством японских портов?Катрин_delfi писал(а): ➡Не совсем поняла. Почему нет то?
Было: HAL Volendaam 2013, MSC Musica 2015, Emerald Princess 2015, Carnival Dream 2016, Celebrity Constellation 2017, MSC Seaview 2018, TUI Mein Schiff 6 2018, HAL Veendam 2019, MSC Bellissima 2020, Celebrity Millennium 2024
-
Катрин_delfi
- Сообщения: 40153
- Зарегистрирован: 07 сен 2016, 08:36
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Россиянам эти круизы продают и они доступны.maximova писал(а): ➡ того, что не продается в России или россиянам...
Azamara Pursuit – в регионе в 2025 г.
Mein Schiff 6 - в регионе в 2025 г.
...все о ней говорят, но мало кто ее видел. /Франсуа VI де Ларошфуко/
-
Катрин_delfi
- Сообщения: 40153
- Зарегистрирован: 07 сен 2016, 08:36
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
maximova, альтернатив много, помощь друга, например. Ну и потом,завести карту совсем не проблема, причем уже не выходя из дома, бесплатно.
И почему только Японских? Речь о круизвх вообще или в том регионе?
И почему только Японских? Речь о круизвх вообще или в том регионе?
...все о ней говорят, но мало кто ее видел. /Франсуа VI де Ларошфуко/
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Их можно купить в России по российской карте? У кого?Катрин_delfi писал(а): ➡ Россиянам эти круизы продают и они доступны.
Было: HAL Volendaam 2013, MSC Musica 2015, Emerald Princess 2015, Carnival Dream 2016, Celebrity Constellation 2017, MSC Seaview 2018, TUI Mein Schiff 6 2018, HAL Veendam 2019, MSC Bellissima 2020, Celebrity Millennium 2024
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Это отчет конкретно про японские круизы определенного типа. Хотелось бы собрать здесь полезную информацию для тех, кто хочет именно в такой круиз. Формулировка предельно однозначная "не продается в России ИЛИ россиянам". КАК купить то, что не продается в России, или россиянам - обсуждается в других ветках форума. Тут я фиксирую текущее положение дел. Если есть альтернативы, с удовольствием их добавлю в список.Катрин_delfi писал(а): ➡ maximova, альтернатив много, помощь друга, например. Ну и потом,завести карту совсем не проблема, причем уже не выходя из дома, бесплатно.
И почему только Японских? Речь о круизвх вообще или в том регионе?
Было: HAL Volendaam 2013, MSC Musica 2015, Emerald Princess 2015, Carnival Dream 2016, Celebrity Constellation 2017, MSC Seaview 2018, TUI Mein Schiff 6 2018, HAL Veendam 2019, MSC Bellissima 2020, Celebrity Millennium 2024
-
Катрин_delfi
- Сообщения: 40153
- Зарегистрирован: 07 сен 2016, 08:36
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Да, добавьте что Азамару и МШ спокойно продают россиянам. Именно россиянам, а не на рынке России..это разные вещи на мой взгляд.
...все о ней говорят, но мало кто ее видел. /Франсуа VI де Ларошфуко/
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Я, честно, не понимаю, почему это важно для моего отчета. Сомнительно, но ОК. Первые 4 - не продаются россиянам, 5 и 6 - не продаются в России? Так нужно разделить?
Было: HAL Volendaam 2013, MSC Musica 2015, Emerald Princess 2015, Carnival Dream 2016, Celebrity Constellation 2017, MSC Seaview 2018, TUI Mein Schiff 6 2018, HAL Veendam 2019, MSC Bellissima 2020, Celebrity Millennium 2024
-
Катрин_delfi
- Сообщения: 40153
- Зарегистрирован: 07 сен 2016, 08:36
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Можно так, если быть точным и раз вы хотите с акцентировать внимание, что доступно россиянам. 
...все о ней говорят, но мало кто ее видел. /Франсуа VI де Ларошфуко/
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Потому, что Вы даёте информацию. Которую, видимо, считаете правильной. А Вам немного уточнили.maximova писал(а): ➡ Я, честно, не понимаю, почему это важно для моего отчета.
Это очень хорошо, но информация должна быть корректной.maximova писал(а): ➡ Хотелось бы собрать здесь полезную информацию для тех
Вы можете зайти на сайты этих круизных компаний и спокойно купить эти круизы. Немцы даже не требуют подтверждения непроживания. Да, нужна зарубежная карта. Вы же не позиционируете свой отчёт, как продукт исключительно для путешественников, которые ещё не обзавелись?maximova писал(а): ➡ 5 и 6 - не продаются в России? Так нужно разделить?
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Так что некорректно в моей формулировке "не продается в России или россиянам"?georgkap писал(а): ➡ Это очень хорошо, но информация должна быть корректной.
Я реально не понимаю.
Ну, ладно, исправлю, вдруг кто-то из-за этого уточнения прочекает цены на мой любимый МайнШиф 6 и отправится в азиатское турне благодаря этому флуду )))
Было: HAL Volendaam 2013, MSC Musica 2015, Emerald Princess 2015, Carnival Dream 2016, Celebrity Constellation 2017, MSC Seaview 2018, TUI Mein Schiff 6 2018, HAL Veendam 2019, MSC Bellissima 2020, Celebrity Millennium 2024
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Я россиянин и спокойно куплю и Азамару и Шифф. Если уж быть вообще нудным, так и те россияне, что с ВНЖ в других странах, воообще всё спокойно купят и поплывут. Они ж тоже россияне.maximova писал(а): ➡ Так что некорректно в моей формулировке "не продается в России или россиянам"?
Кстати да, я заинтересовался.maximova писал(а): ➡прочекает цены на мой любимый МайнШиф 6
Чек-лист японского круиза
Чем придется озаботиться заранее.
1. Японская виза. Теория , практика + получить QR код (заменяет иммиграционную и таможенную карты) на сайте https://services.digital.go.jp/en/visit-japan-web/
2. Разрешение на въезд в Корею Теория , Практика – отсюда
3. Про билеты отдельно напишу. Места и питание у китайских компаний можно заранее выбрать. Бронирование мест на China Southern
4. Нужно скачать приложение круизной компании Celebrity Cruises. В нем можно переписываться на корабле, в том числе в групповых чатах, видеть меню на весь круиз, бронировать столики, покупать услуги и экскурсии, контролировать счет и др.
5. Если у вас свободная смена питания, бронированием столиков лучше озаботиться заранее. Ближе к круизу остается только неудобное время, а во время круиза вообще никакого. Отменить бронь без штрафа можно не менее чем за 24 часа. Какой штраф не поняла.
6. Для получения визам россиянам без зарубежных карт нужно оплатить и круиз, и ночи в гостиницах до/после круиза (если они предусмотрены)
7. Скачайте Google Translate и в него – английский, японский, корейский языки. Функция перевода с фото отлично работает даже с их вертикальными текстами. Ходишь по музею с планшетом и читаешь все подписи. Магия. На планшете удобнее, чем на телефоне.
8. Скачайте Google Maps и карты нужных регионов. Это позволит в режиме реального времени видеть возможные способы перемещения, их стоимость, время отправления и прибытия. Точность не 100-процентная, но очень высокая.
9. Обменяйте еще в своей стране какое-то количество денег на йены, воны и юани. У нас по всему маршруту были проблемы с обменом. В результате, я поменяла в Японии всего 200 долларов. У нас был форс-мажор, задержка рейса и поздний прилет. Соответственно, пролетели мимо выгодных обменников. И нормальный курс нам попался только в предпоследнем порту в итоге.
10. Решить вопрос с Интернетом (аренда роутера или ESIM). Теория: Роуминг в Японии . На практике заказали роутер 50 Гб на 10 одновременно подключенных устройств (брали тут https://www.econnectjapan.com/products/wifi/premium ). Истратили 30 гб. 6 человек, но активно пользовалось человека 2-3. К счастью, роутер заказали не в аэропорт, а в гостиницу. А то пришлось бы ехать за ним на следующий день после прилета. В дни в море роутер не работал, и в Корее тоже. Интересно, что у одного человека был телефон Ксяоми, и на него сообщения в телеграм проскакивали через общекорабельный бесплатный вайфай (и на него, и с него). Можно купить пакет Интернета на корабле. Его можно поймать с 40-процентной скидкой. Пользовались и на берегу, и в каюте. В каюте не всегда ловило, но обычно вечером и утром еще ловило, только ночью отплывали далеко от берега и оказывались без интернета, т.е. глобально не было Интернета только 4 дня. Еще я брала дочке eSim Airlo, чтобы она по удаленке к учебе подключалась, она истратила 10 Гб из 20, и у нее иногда был Интернет тогда, когда у нас не было. В первый день в море, например, почти весь день связь появлялась и исчезала. И вообще, если несколько кают, наверное, удобнее каждому eSim, чем один роутер на всех. На берегу-то с ним нормально. А на корабле, если каюты не впритирку, получается, что Интернет у "хранителя роутера" только.
11. Четко рассчитать, сколько брать наличности Япония. Въезд. Выезд. Таможня
12. Сделать карту Юнионпей Газпромбанка, если нет зарубежной. Прекрасно работает в Японии. Процентов 5 мест были cash only. Два раза были места, где карты принимали, но не принимали именно UnionPay. Во всех остальных случаях ей можно было заплатить, но иногда с первой попытки, а иногда с н-ной, с демонстрацией намерения стоять до последнего в своем желании заплатить именно картой, с повторением «чайниз кард», жестами предлагающими прокатать карту в разных направлениях, вставить, приложить. Так как они сталкиваются с ними редко, то не помнят наизусть тех настроек, которые должны сделать на терминале, и начинают подбирать их методом проб и ошибок. Из темы подготовки Карта для путешествия
13. Купить билеты в топовые точки заранее Куда нужно покупать билеты заранее
14. Озаботиться переходниками для розеток (если предполагаются ночи в гостинице). Проверить работает ли техника и зарядки с розетками 110В. Не брать ту технику, которая заведомо не работает.
15. Ознакомиться с правилами провоза на китайских авиалиниях (внимание на пуэрбанки и зажигалки). У нас на обратном пути вытащили все зажигалки ИЗ БАГАЖА! И на каждую вложили «накладную-объяснительную». А что там на досмотре ручной клади происходит – это ад. Крики, вопли, страсти.
16. Разобраться с транспортными картами, решить какую, где и когда будете брать, и какую сумму вам на нее нужно положить. Мы брали Pasmo Passport, в офисе около Хатико. Положили в общей сложности 16 500 йен, если не ошибаюсь (несколько раз докладывали). Осталось по двести примерно. Их отоварили в 7-eleven – там платишь этой картой, а остальное докидываешь налом. Вообще, этой картой много, где можно платить. Поэтому не страшно, если лишнее останется. Но 16,5 – это то, что мы именно на проезды потратили, круиз + 3 дня Токио.
17. Проверить всякие праздники, фестивали, рынки в портах и окрестностях в дни остановок. Там много всего происходит.
18. Про нюанс с отсылкой документов на россиян писала выше.
19. Документы, подтверждающие возраст и студенчество - ни разу не спросили. Верят на слово. Всякие студенческие можно не брать.
20. Возьмите блокноты для печатей, если собираете их в путешествиях. Печатей будет очень много.
21. Тяжелый последний перелет из Китая - он получается длинным и дневным. Плюс еще в бортовой системе может не быть вообще никакого русскоязычного контента (у нас на обратном пути не было). Подготовиться к этому в плане всяких подушек, поясов, чулков, развлекаловки скаченной заранее. В Китае у меня ничего не скачивалось. Там все заблокировано, нужен VPN. Но мои VPN там не помогли. Кинопоиск тоже за время круиза заблокировался как-то, требовал подключения к Интернету, чтобы я смогла посмотреть скаченное заранее. Я вот в этом плане оказалась неподготовленной, потому что дома смотрю все в онлайн-кинотеатрах, и вообще не в курсе как на iPad что-то скачать так, чтобы точно работало без доступа к интернет. Причем, с доступом к Интернет я еще вначале что-то хотела посмотреть на Кинопоиске и он тоже не работал (но это было связано с регионом, что прав на демонстрацию фильма в этом регионе нет, что ли). В общем, все это нужно предусмотреть заранее.
22. Лекарства взять по полной программе. Некоторые, которые у нас и за лекарства не считаются, там только по рецепту.
23. Составить программы в портах или заказать гидов. Мы везде сами ездили.
24. Составить списки желаний, что хочет купить или попробовать. Найти и зафиксировать, как это пишется на японском. А лучше еще и картинки.
25. Все остальные скаченные заранее приложения, кроме названных в пп.7 и 8, мне не понадобились. В частности: Japan Wi-Fi auto-connect (для автоматического соединения с бесплатными вайфаями), Sakura Navi (где цветет сакура), MyMizu (где бесплатная вода). Ни одно из анонсированных на сайтах достопримечательностей AR-приложений не удалось скачать вне Японии. А на месте уже не до этого было.
26. В храмах/замках нужно ходить без обуви. В некоторых ее нужно носить с собой. Можно взять рюкзак, чтобы не в руках таскать. И если время года прохладное – можно теплые носки взять на всякий случай.
27. Зонты не брать – они есть в гостиницах и в каютах. А вот дождевик можно взять, если сезон потенциально дождливый.
28. Аудиогидов по Японии на русском языке нет. Но их можно сделать самостоятельно с помощью современных технологий. Открываем сайт достопримечательности в браузере Chrome (лучше японскую версию), выбираем автоматический перевод на русский язык. Копируем интересную информацию. Дополняем по желанию из других источников. Слегка редактируем. Конвертируем в звук через сайт типа texttospeech.ru. Вуаля – у нас есть аудиогид по храму или замку на русском языке! Снова магия )))
29. Разберитесь в каком круизном терминале Иокогамы швартуется ваш корабль. Пирс
30. А, ну естественно – регистрация на корабль, бирки, и в приложении выбрать время посадки, оно по временным слотам. Но вроде бы на это не смотрят. Мы уже поздно садились, в терминале пусто было. Не знаю, как утром. Если все делать по-правильному, то утренние временные слоты нужно сильно заранее бронировать. За неделю до посадки уже только после 15 часов были варианты.
31. Почитать про нюансы японской жизни, культуры и туризма. Важные темы: вопросы этикета, нюансы посещения синтоистского и буддистского храма в Японии, все эти ритуалы, таблички, предсказания, кидания монеток, посещение онсена, японские туалеты, типы едален и нюансы разных типов, что как едят, чаевые, тапочки, общественный транспорт, как платить в магазинах, как заказывать еду через терминал, что делать с мусором в стране без мусорок, еда на ходу и в общественном месте, камеры хранения, сетевые магазины.
Дополню потом, что еще вспомню по ходу написания отчета.
(По мотивам поста из темы подготовки Re: Собираемся в круиз Celebrity Millennium летом 2024 по Японским островам (maximova))
1. Японская виза. Теория , практика + получить QR код (заменяет иммиграционную и таможенную карты) на сайте https://services.digital.go.jp/en/visit-japan-web/
2. Разрешение на въезд в Корею Теория , Практика – отсюда
3. Про билеты отдельно напишу. Места и питание у китайских компаний можно заранее выбрать. Бронирование мест на China Southern
4. Нужно скачать приложение круизной компании Celebrity Cruises. В нем можно переписываться на корабле, в том числе в групповых чатах, видеть меню на весь круиз, бронировать столики, покупать услуги и экскурсии, контролировать счет и др.
5. Если у вас свободная смена питания, бронированием столиков лучше озаботиться заранее. Ближе к круизу остается только неудобное время, а во время круиза вообще никакого. Отменить бронь без штрафа можно не менее чем за 24 часа. Какой штраф не поняла.
6. Для получения визам россиянам без зарубежных карт нужно оплатить и круиз, и ночи в гостиницах до/после круиза (если они предусмотрены)
7. Скачайте Google Translate и в него – английский, японский, корейский языки. Функция перевода с фото отлично работает даже с их вертикальными текстами. Ходишь по музею с планшетом и читаешь все подписи. Магия. На планшете удобнее, чем на телефоне.
8. Скачайте Google Maps и карты нужных регионов. Это позволит в режиме реального времени видеть возможные способы перемещения, их стоимость, время отправления и прибытия. Точность не 100-процентная, но очень высокая.
9. Обменяйте еще в своей стране какое-то количество денег на йены, воны и юани. У нас по всему маршруту были проблемы с обменом. В результате, я поменяла в Японии всего 200 долларов. У нас был форс-мажор, задержка рейса и поздний прилет. Соответственно, пролетели мимо выгодных обменников. И нормальный курс нам попался только в предпоследнем порту в итоге.
10. Решить вопрос с Интернетом (аренда роутера или ESIM). Теория: Роуминг в Японии . На практике заказали роутер 50 Гб на 10 одновременно подключенных устройств (брали тут https://www.econnectjapan.com/products/wifi/premium ). Истратили 30 гб. 6 человек, но активно пользовалось человека 2-3. К счастью, роутер заказали не в аэропорт, а в гостиницу. А то пришлось бы ехать за ним на следующий день после прилета. В дни в море роутер не работал, и в Корее тоже. Интересно, что у одного человека был телефон Ксяоми, и на него сообщения в телеграм проскакивали через общекорабельный бесплатный вайфай (и на него, и с него). Можно купить пакет Интернета на корабле. Его можно поймать с 40-процентной скидкой. Пользовались и на берегу, и в каюте. В каюте не всегда ловило, но обычно вечером и утром еще ловило, только ночью отплывали далеко от берега и оказывались без интернета, т.е. глобально не было Интернета только 4 дня. Еще я брала дочке eSim Airlo, чтобы она по удаленке к учебе подключалась, она истратила 10 Гб из 20, и у нее иногда был Интернет тогда, когда у нас не было. В первый день в море, например, почти весь день связь появлялась и исчезала. И вообще, если несколько кают, наверное, удобнее каждому eSim, чем один роутер на всех. На берегу-то с ним нормально. А на корабле, если каюты не впритирку, получается, что Интернет у "хранителя роутера" только.
11. Четко рассчитать, сколько брать наличности Япония. Въезд. Выезд. Таможня
12. Сделать карту Юнионпей Газпромбанка, если нет зарубежной. Прекрасно работает в Японии. Процентов 5 мест были cash only. Два раза были места, где карты принимали, но не принимали именно UnionPay. Во всех остальных случаях ей можно было заплатить, но иногда с первой попытки, а иногда с н-ной, с демонстрацией намерения стоять до последнего в своем желании заплатить именно картой, с повторением «чайниз кард», жестами предлагающими прокатать карту в разных направлениях, вставить, приложить. Так как они сталкиваются с ними редко, то не помнят наизусть тех настроек, которые должны сделать на терминале, и начинают подбирать их методом проб и ошибок. Из темы подготовки Карта для путешествия
13. Купить билеты в топовые точки заранее Куда нужно покупать билеты заранее
14. Озаботиться переходниками для розеток (если предполагаются ночи в гостинице). Проверить работает ли техника и зарядки с розетками 110В. Не брать ту технику, которая заведомо не работает.
15. Ознакомиться с правилами провоза на китайских авиалиниях (внимание на пуэрбанки и зажигалки). У нас на обратном пути вытащили все зажигалки ИЗ БАГАЖА! И на каждую вложили «накладную-объяснительную». А что там на досмотре ручной клади происходит – это ад. Крики, вопли, страсти.
16. Разобраться с транспортными картами, решить какую, где и когда будете брать, и какую сумму вам на нее нужно положить. Мы брали Pasmo Passport, в офисе около Хатико. Положили в общей сложности 16 500 йен, если не ошибаюсь (несколько раз докладывали). Осталось по двести примерно. Их отоварили в 7-eleven – там платишь этой картой, а остальное докидываешь налом. Вообще, этой картой много, где можно платить. Поэтому не страшно, если лишнее останется. Но 16,5 – это то, что мы именно на проезды потратили, круиз + 3 дня Токио.
17. Проверить всякие праздники, фестивали, рынки в портах и окрестностях в дни остановок. Там много всего происходит.
18. Про нюанс с отсылкой документов на россиян писала выше.
19. Документы, подтверждающие возраст и студенчество - ни разу не спросили. Верят на слово. Всякие студенческие можно не брать.
20. Возьмите блокноты для печатей, если собираете их в путешествиях. Печатей будет очень много.
21. Тяжелый последний перелет из Китая - он получается длинным и дневным. Плюс еще в бортовой системе может не быть вообще никакого русскоязычного контента (у нас на обратном пути не было). Подготовиться к этому в плане всяких подушек, поясов, чулков, развлекаловки скаченной заранее. В Китае у меня ничего не скачивалось. Там все заблокировано, нужен VPN. Но мои VPN там не помогли. Кинопоиск тоже за время круиза заблокировался как-то, требовал подключения к Интернету, чтобы я смогла посмотреть скаченное заранее. Я вот в этом плане оказалась неподготовленной, потому что дома смотрю все в онлайн-кинотеатрах, и вообще не в курсе как на iPad что-то скачать так, чтобы точно работало без доступа к интернет. Причем, с доступом к Интернет я еще вначале что-то хотела посмотреть на Кинопоиске и он тоже не работал (но это было связано с регионом, что прав на демонстрацию фильма в этом регионе нет, что ли). В общем, все это нужно предусмотреть заранее.
22. Лекарства взять по полной программе. Некоторые, которые у нас и за лекарства не считаются, там только по рецепту.
23. Составить программы в портах или заказать гидов. Мы везде сами ездили.
24. Составить списки желаний, что хочет купить или попробовать. Найти и зафиксировать, как это пишется на японском. А лучше еще и картинки.
25. Все остальные скаченные заранее приложения, кроме названных в пп.7 и 8, мне не понадобились. В частности: Japan Wi-Fi auto-connect (для автоматического соединения с бесплатными вайфаями), Sakura Navi (где цветет сакура), MyMizu (где бесплатная вода). Ни одно из анонсированных на сайтах достопримечательностей AR-приложений не удалось скачать вне Японии. А на месте уже не до этого было.
26. В храмах/замках нужно ходить без обуви. В некоторых ее нужно носить с собой. Можно взять рюкзак, чтобы не в руках таскать. И если время года прохладное – можно теплые носки взять на всякий случай.
27. Зонты не брать – они есть в гостиницах и в каютах. А вот дождевик можно взять, если сезон потенциально дождливый.
28. Аудиогидов по Японии на русском языке нет. Но их можно сделать самостоятельно с помощью современных технологий. Открываем сайт достопримечательности в браузере Chrome (лучше японскую версию), выбираем автоматический перевод на русский язык. Копируем интересную информацию. Дополняем по желанию из других источников. Слегка редактируем. Конвертируем в звук через сайт типа texttospeech.ru. Вуаля – у нас есть аудиогид по храму или замку на русском языке! Снова магия )))
29. Разберитесь в каком круизном терминале Иокогамы швартуется ваш корабль. Пирс
30. А, ну естественно – регистрация на корабль, бирки, и в приложении выбрать время посадки, оно по временным слотам. Но вроде бы на это не смотрят. Мы уже поздно садились, в терминале пусто было. Не знаю, как утром. Если все делать по-правильному, то утренние временные слоты нужно сильно заранее бронировать. За неделю до посадки уже только после 15 часов были варианты.
31. Почитать про нюансы японской жизни, культуры и туризма. Важные темы: вопросы этикета, нюансы посещения синтоистского и буддистского храма в Японии, все эти ритуалы, таблички, предсказания, кидания монеток, посещение онсена, японские туалеты, типы едален и нюансы разных типов, что как едят, чаевые, тапочки, общественный транспорт, как платить в магазинах, как заказывать еду через терминал, что делать с мусором в стране без мусорок, еда на ходу и в общественном месте, камеры хранения, сетевые магазины.
Дополню потом, что еще вспомню по ходу написания отчета.
(По мотивам поста из темы подготовки Re: Собираемся в круиз Celebrity Millennium летом 2024 по Японским островам (maximova))
Последний раз редактировалось maximova 25 апр 2024, 05:03, всего редактировалось 1 раз.
Было: HAL Volendaam 2013, MSC Musica 2015, Emerald Princess 2015, Carnival Dream 2016, Celebrity Constellation 2017, MSC Seaview 2018, TUI Mein Schiff 6 2018, HAL Veendam 2019, MSC Bellissima 2020, Celebrity Millennium 2024
Re: Аригато годзаимас всем японским богам за сакуру и Фудзи - Celebrity Millennium, Япония-Корея в апреле 2024
Большое вам спасибо за такие подробные обьяснения, что доступно для россиян.maximova писал(а): ➡ Что касается японских круизов для россиян.
У меня есть друзья в России, у них нет иностранных карт и поэтому они могут купить круиз только в России. Нам бы хотелось поехать вместе с ними в круиз.
Теперь я буду знать, какие у нас есть варианты.