Как же мы все соскучились по путешествиям! Ведь правда? Поэтому неудивительно, что круизы на на паромах компании Tallink вызвали наш интерес. Пусть паром, пусть почти настоящий круиз, но... Море — настоящее, кораблик плывет-идёт себе, ужины-завтраки (заранее оплаченные), сауна, вечерняя программа, сам процесс, что уж тут говорить! Итак, два миникруиза — в Хельсинки и Аландские острова из Риги. Две ночи, один день, но и то хлеб)))
Раздвигаем железный занавес, установленный в связи с мерами по противодействию коронавирусу. Круизы этого странного лета и года на пароме SILJA SERENADE из Риги.
На кораблике прекрасно. Никаких масок, всё работает в штатном режиме. Выход на берег свободный, без «сопровождения». Установлены щиты с предупреждениями мер на судне.У каждого лифта, магазина, ресторана, бара - безконтактные электронные аппараты для дезинфекции рук.
На кораблике по всей длине променад, на которой расположены магазины и рестораны. У части кают окна выходят на эту улицу. Запись в рестораны и буфеты на определённое время, никаких очередей.
Helsinki — финский язык, Helsingfors — шведский. Русского царя Александра II помнят и уважают. Икру тоже. На осмотр города всего 5 часов, но «парковка» парома в центре, в Хельсинки были много раз... и для нас ведь главное не это! Для нас важен дух свободы! Мы снова в круизе! Короткая прогулка по городу, лёгкий шоппинг и... пора домой!
А теперь про второй круиз. Аландские острова входят в состав Финляндии, поэтому здесь нет такого количества заболевших и посещать его жителям Латвии можно без опасения попасть в карантин после возвращения. Да, государственный язык здесь — шведский, тут свой парламент, свои автомобильные номера и интернет-домен. Находятся Аландские острова на полпути из Финляндии в Швецию. В докоронакризисное время паромы останавливались там ночью и всего на 10 минут для посадки-высадки малочисленных пассажиров. Круиз предусматривает прибытие утром и на восемь-девять часов Мариенхамн и ближайшие острова — наши!
Как организована антивирусная работа на самом пароме и можно ли чувствовать себя в безопасности? Вполне. На каждом шагу контейнеры с дезинфицирующей жидкостью и разметка на полу. Пассажиров не больше половины из возможного количества. Каюты продаются таким образом, чтобы не было большой скученности в коридорах. Ассортимент знаменитого шведского стола слегка урезан, но все же обилен. В порту температуру никто не измерял. Однако при распечатке посадочных карточек нужно было поставить галку в графе, подтверждающей, что мы здоровы.
Всем здоровья! И пусть уже поскорее возобновятся круизы. И мы скоро встретимся на морских просторах!
Посмотрел в википедии технические характеристики Silja Serenade
Водоизмещение 58 376 тонн
Длина 203,03 м
Ширина 31,93 м
Эти паромы больше некоторых круизных лайнеров - AIDAcara , HAL Veendam, который теперь стал MS Aegean Majesty
Yury-Shef, паром большой и променад придаёт ему большое отличие от других паромов Tallinka. Сейчас его, к сожалению, из Риги сняли, поставили на маршрут в Хельсинки Baltic Queen, а это уже не так красиво( Но в наше сложное время и это хорошо.
Ничего себе, Силья Серенада еще жива. Я на ней была точно, даже несколько раз, но давно. Что-то мне таким большм променад не казался А со стоянкой повезло, столько раз мимо проскакивали, тоже бы там погуляла..
Konik62, жива-жива! Её подкрасили и пригнали на лето в Ригу, поскольку Швеция для нас закрыта (регулярный паром). А Хельсинки, и особенно Аландские острова что-то новенькое.
Скажу так, — однодневный круиз в Хельсинки (две ночи, и 6 часов на город) это из серии просто развеяться, в обычное время нас бы совсем не привлекло. А вот Аланды очень порадовали. Мы вообще любим северную природу, и с погодой повезло. Правда, был забавный случай. Причал там небольшой, всего на один корабль. Поэтому после высадки паром отгоняют и с 12 до 15 часов он стоит на рейде. По громкой связи об этом предупреждали, но как это водится, мало кто слушал... Гуляем мы по городочку, и тут натыкаемся на «наших» с парома перевозбужденных до невозможности: корабль уплыл, все пропало!!!)
Одного дня там явно мало, но остаться нет возможности, поскольку рейсы были раз в неделю. А вот недели там, имхо, много. Да и цены не маленькие.
Но, как уже говорила, и этому мы были рады. В наши-то непредсказуемые времена.