Лен&Co или миссия выполнима: круиз Costa Magica в мае 2018 вокруг Европы

[Lena_G]

Если интересно, то расскажу . Ночью с 9 на 10 мая после ужина в ресторане (раньше ходили все время на шведский стол, а тут муж захотел в ресторан) проявидись последсьвия отравления . Лежала в каюте, в 17 часов пошли к врачу, там сделали капельницу. Вечером мне принесли рис. Такие дела

[Lucky*Girl]

А вы не желаете рассказать, как у вас прошёл этот день?

Ооо только не надо наш отчет за....
Упс, уже поздно(((

[Lena_G]

Великодушно прошу прощения.
Меня спросили - я ответила.

[Lucky*Girl]

Следующий день у нас был Лиссабон.
Посмотрев с вечера прогноз, немного огорчились. Второй раз буду в Лиссабоне и второй раз не понятная погода. Солнца не обещали. Зато обещали дождь в час дня.

мы узнали, что наш корабль будет стоять не у Санта Апполонии, что почти в центре, а где-то между "Ленинградом и Москвой" (зачеркнуто) Площадью Коммерции и Белемом.

Бодрым шагом предводительницы повела всех на станцию

мы купили проездные билетики

[Lucky*Girl]

выйдя из электрички, направляемся к монастырю Жеронимуш
мимо какой-то резиденции




толпы народу на вход, и это, заметьте, около 10 -10.30утра





Справка.
Монастырь Жеронимуш.

Самый выдающийся архитектурный памятник Португалии. ЮНЕСКО внесло его в список Всемирного Наследия как лучшее проявление португальского искусства. Еще бы — монастырь строился почти 100 лет, сменил четырех архитекторов, но до сих пор дух захватывает от его величия и ажурности. Уже ради монастыря Жеронимуш и находящегося в его стенах Музея мореплавания стоило добраться до района Белем.

Монастырь Жеронимуш в Лиссабоне воздвигнут из перца и шафрана. Ведь именно благодаря привезенным с востока дорогостоящим пряностям и стало возможным такое масштабное строительство. А привез пряности не кто иной, как Васко да Гама. Позже его успехи в мореплавании окрестили как Эпоху великих географических открытий. Тогда на месте монастыря стояла небольшая часовенка, в которой Васко да Гама и молился всю ночь перед тем, как отплыть в Индию. Кстати, здесь же он и похоронен. Со всеми почестями, как и положено первому человеку, соединившему Европу и Индию.

Строить монастырь пожелал король Мануэль I. В 1501 г. он лично поехал к папе римскому за разрешением возвести внушительный храм, где монахи-иеронимиты денно и нощно молились бы за отважных мореплавателей. Впоследствии монастырь и стал называться Жеронимуш по имени монашеского ордена. А папа не только дал согласие, но и порекомендовал архитектора Диего де Бойтака и определил основные контуры строения.

Стиль, в котором построен монастырь, получил название мануэлино. Это уникальное португальское изобретение, представляющее собой смесь пламенеющей готики, ренессанса и мавританского стиля. Для мануэлино характерна морская тематика – витые из камня веревки, элементы ракушек и кораллов в орнаментах.

Фасад монастыря удлиненный, почти 300 метров в длину. Но пройтись вдоль него интересно, ведь он — ажурный. Этакое каменное кружево. Монастырь построен из серо-желтого камня, который в солнечную погоду кажется золотистым, как песчаное дно на отмели. В левом торце здания, в пристройке, где раньше располагались монастырские кельи, сейчас Морской музей. Перед входом там большой черный якорь — не ошибетесь.

А главный вход находится в арке, чуть левее южного портала. Южный портал всегда закрыт, но зато украшен статуями Богоматери и святых. А колонну между дверями возглавляет Генрих Мореплаватель.

Внутри монастырь напоминает морской грот с покатыми сводами, которые поддерживают корабельные мачты-колонны.

Каждая по-своему оплетена веревкой, и орнамент из морской живности у нее свой. При входе стоят два надгробия. Здесь вечный покой обрели Васко да Гама и португальский Шекспир — Луис де Камоэнс. Если бы не он, португальским детишкам на уроках родной литературы нечего было бы изучать.

Вход в церковь монастыря абсолютно бесплатный и без очереди. Странно, что самым шикарным порталом является Южный, но согласно традиции он никогда не мог быть входом в здание церкви, ведь алтарь должен быть на востоке, а входная дверь на западе, выходит южный портал построили только ради украшения или во времена строительства церкви еще не было таких строгих правил?

Музей монастыря Жеронимуш посещается платно. Аудиогидов не предусмотрено. С историей монастыря Жеронимуш предлагается ознакомится при помощи плакатов с фотографиями и подписями на португальском и английском языке. Дворик представляет из себя квадрат со стороной 50 метров.

[Semka]

мимо какой-то резиденции

Беленский дворец - официальная резиденция президента Португалии.

[Lucky*Girl]

Далее держим путь к Башне Белен

Справка
Башня Белен.

Это сооружение является визитной карточкой не только района Белен, но и всего Лиссабона.

В начале XVI века в эпоху Великих географических открытий она выполняла функцию маяка и отправной точки мореплавателей. Как бы в ожидании моряков застыла возле башни статуя Богоматери с младенцем. Автором строения был Франсишку де Арруда.

Башня выстроена в стиле мануэлино, сочетающего в себе не только каменное кружево, но и морскую тематику: канаты, узлы, мачты. В башне 3 этажа, можно подняться наверх и любоваться видами в узкие окошки-бойницы.

Башня использовалась и как оборонительное сооружение. К сожалению, не очень удачно: сначала ее захватили испанцы, а потом, в свое время, и Наполеон. Но пушки до сих пор сохранились в башне.







по две Лены с каждой стороны!

[Елена301]

Видео отLucky*Girl,

phpBB [media]

[TNA]

по две Лены с каждой стороны!

Получилось БеЛены

[lyubun]

И возле этой башни был замечен вот этот плавающий автобус (видно на фото Наташи)

Вот бы покататься в следующее посещение

[Елена301]

по две Лены с каждой стороны

Сфоткались со всеми желающими неЛенами, для исполнения желаний. Удвоение Лен с каждой стороны было для усиления исполнения желаний.

[Катрин_delfi]

плавающий автобус

о, какой даже есть. Надо занести тоже в хотелки! Спасибо девочки!

Леночка, да у Вас там просто фабрика по исполнению желаний была

[Елена301]

Дальше сфотались возле памятника первому перелету через Атлантику

Атлантический океан уже был покорен американскими летчиками. Но героическая слава предков, португальских мореплавателей и первооткрывателей, не давала португальцам покоя. Они хотели дабы имя Португалии было вновь отмечено великим свершением и хоть в чем-то опять стать первыми. Авиаторы Gago Coutinho и Sacadura Cabral, формально под видом испытания нового авиационного прибора - авиагоризонта, и в честь столетия независимости Бразилии решили совершить перелет через Южную Атлантику, из Лиссабона в Рио де Жанейро.
Для осуществления, задуманного был выбран один из десяти стоявших на службе во флоте Португалии английских гидропланов Fairey III которому было дано имя "Лузитания". Самолет был немного доработан для перелета, с него было снято вооружение и добавлены топливные баки. 30 марта 1922 года с военной базы недалеко от Белена они взлетели по направлению к Бразилии. Пролетев около 1500 километров и достигнув Канарских островов, пилоты обнаружили, что расход топлива намного превышает их ожидания и были вынуждены совершить посадку в Лас Пальмасе. 5 апреля пилоты возобновляют перелет и пролетев 1370 километров, из-за поломки двигателя, вынужденно садятся на острове Сан-Винсенте.
Ремонт двигателя затянулся почти на две недели! 17 апреля пилоты вылетают в сторону южной Америки и в тот же день, пролетев 1700 километров и преодолев Южную Атлантику, достигают островов Святых Петра и Павла у берегов Бразилии. Но удача вновь отворачивается от них. При посадке около острова в штормящем море у самолета оторвало один из поплавков, он погрузился одним крылом в воду и вскоре затонул. Авиаторы были спасены португальским крейсером "Република", участвовавшем в поддержке перелета.
Крейсер доставил пилотов в порт острова Фернанду-ди-Норонья. Потеря самолета должна была бы поставить точку, в этом полным неудач перелете, но восторженные отзывы в португальской и бразильской прессе и горячая поддержка общественности побудили португальское правительство отправить авиаторам еще один гидросамолет того же типа для завершения путешествия. Новый самолет, которому дали имя Patria, был доставлен в Фернанду-ди-Норонья 6 мая. 11 мая пилоты вылетели в сторону архипелага Святого Петра и Павла, чтобы возобновить перелет из точки, где они потерпели крушение. Однако поломка двигателя заставила их вновь совершить аварийную посадку в океане.
Гидроплан дрейфовал в течение девяти часов, пока они не были подобраны британским грузовым пароходом "Paris Sity", который доставил летчиков обратно в Фернанду-ди-Норонья. Поднять на борт самолет не было никакой возможности, поэтому он был оставлен в океане. Но и эта неудача не остановила перелет. Теперь уже Бразильское правительство выдает авиаторам третий самолет, которому жена президента Бразилии дала имя Santa Cruz. 5 июня самолет был доставлен Фернанду-ди-Норонья. 17 июня перелет был, наконец, завершен. Гидросамолет совершил посадку на воды залива Гуанабара в Рио-де-Жанейро, где на набережной собрались огромные толпы встречающих бразильцев.
Путешествие длилось 79 дней, из них фактическое время полета составило всего 62 часов и 26 минут. Авиаторы преодолели по воздуху расстояние в 8383 километров (5209 миль).
Установленный как памятник первому перелету самолет является макетом. Один из оригинальных самолетов хранится в Морском музее в монастыре Жеронимуш.

[Елена301]

Катрин_delfi, Катюш, мы уже смеялись на корабле, когда подходили, знакомились и в ответ слышали "меня зовут Лена".

[lyubun]

Неспешно гуляя вдоль набережной реки, мы дошли до памятника первооткрывателям.

Он создан в 1960-х гг. на берегах реки Тежу и посвящен героям золотой эпохи Великих географических открытий XV и XVI века. Вы можете зайти внутрь и подняться на лифте или пешком на высоту 52 метра, до самой вершины этого бетонного сооружения, по форме похожего на нос корабля. Временный вариант внушительного памятника был заказан при режиме диктатора Салазара к Португальской Всемирной выставке в 1940 году, а современный облик он приобрел к 1960 году.



Такой тип памятника, призванный прославлять прошлое Португалии, был типичен для времен Салазара. На фризе увеличенного размера представлен Генрих Мореплаватель, глядящий с носа корабля на реку, за ним по обе стороны стоят такие известные первооткрыватели, как Васко да Гама, Педру Алвареш Кабрал и Фернан Магеллан. С открытой со всех сторон вершины памятника можно любоваться впечатляющими видами на реку.

Внизу на площади выложены каменная мозаичная карта мира и компас розы ветров (подаренный Южной Африкой), полностью сфотографировать на удалось из-за большого количества туристов .



Часы работы: с мая по сентябрь ежедневно с 10:00 до 19:00; с октября по апрель с 10:00 до 18:00, ежедневно кроме понедельника.

[Lena_G]

lyubun, а почему автобус плавающий?

[lyubun]

А потому что, если Вы посмотрите на фото, то увидите, как он подплывает к башне

[lyubun]

Вот и ссылка на их прогулки
https://www.hippotrip.com/en/

Hippotrip ежедневно проводит следующие туры :
- с октября по март: 10:00, 12:00, 14:00, 16:00
- с апреля по сентябрь: 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00
Стоит это удовольствие 25 евро взрослые и 15 дети и старше 65 лет.

[Lena_G]

Т.е. он может и плавать и по дорогам ездить?

[lyubun]

Да, именно так и происходит во время экскурсии