⅔ Борнео и немного Вьетнама à la russe в круизе Adora Magic City 27.08 - 04.09.2026

[Marken]

Название заманивает в большой, красочный и содержательный рассказ – ан-нет, не будет его: творческая работа сия предполагает стиль и слог, эмоции и весёлые картинки… А вот с ними, как раз, беда: заглянул в отснятый материал и ох – ужаснулся: такая позорная дрянь на экране, почти ни одного приличного фото (перекособоченные, смазанные, просто тупые по кадру) – самому смотреть тошно, не то, чтобы в свет выставлять… Кароч, нафиг. Просто суровый сухой обзор – запись информации почти без иллюстраций и художественного оформления; возможно, что-то из него кому-то зачем-то пригодится.

[Marken]

Вообще-то, за круизами AdorЫ я слежу уже несколько лет. Прям, с тех времён, когда ещё не продавались они у нас, да и на Трипе.ком не было их (а на русскоязычном зеркале вообще никаких круизов не было), а сам сайт adoracruises был только на китайском. Тем не менее, год назад мы на Magic City чуть было не уехали из Шанхая по Японии (отдельная песня, как планировалась покупка такого круиза – сейчас, конечно, уже не особо актуально…) – очень вовремя сообразили, что даты попадают на китайскую золотую неделю (начало октября), когда путешествие в КНР становится, без лишнего пафоса отметим, занятием не для слабонервных, да и цены в этот период вырастают в стране примерно раз в несколько… Отложили тогда до лучших времён.



Лучшие времена наступили где-то через полгода – по весне. К китайскому сайту компании наконец прикрутили английский язык (это, конечно, было новостью из разряда «Ну, и чё?», т.к. зарегистрироваться на нём по российскому телефонному номеру было решительно невозможно – не приходили СМС с кодом подтверждения). Сингапурская, индонезийская, гонконгская (из тех, что смотрел) версии Трипа тоже стали продавать круизы Адоры… Но как купить? Наш МИР, естественно, не работает. Более того, и не вполне дружественными нельзя – только приложениями или gift cards (вот их международными картами, в т.ч. UnionPay, можно, но, конечно, не на русской версии – подарочные сертификаты, равно как и круизы, в тот момент Трип нам ещё не предлагал (gift cards не предлагает и сейчас, вроде). Охота пуще неволи – быренько сварганили Юнион Пэй от Россельхозбанка (впрочем, без всякой уверенности, что сработает). Сделал тестовую покупку – попробовал оплатить подарочный сертификат на 20 гонконгских долларов – тот ещё цирк с конями: пришлось дополнительно на Трипе подтверждать свою личность и основания владения картой Юнион Пэй. Процесс занял почти два дня. Тем не менее, после апрува, беспонтовую покупку наконец совершить удалось. Таким образом, чтобы заплатить за круиз на Трипе, мне предстояло купить сначала подарочный сертификат на требуемую сумму, затем уже этим сертификатом сделать основную покупку круиза. Муть, конечно, но, надеюсь, суть проблемы смог как-то до читателей донести.

[Marken]

Теперь нужно было определиться собственно с круизом. И, конечно, очень нам, прям, хотелось в Японию. Но на момент описываемых событий (март этого года) что-там у Адоры с Японией не задалось. Интересные нам даты (конец лета – начало сентября) выкатывали только Южную Корею, коротенькие круизы – мне нужно было что-то масштабнее.

Так и решили остановиться на девятидневном маршруте лайнера Adora Magic City к острову Борнео (с заходом в порты Малайзии и Брунея (Кота-Кинабалу и Муара, соответственно) и Вьетнаму (Нячанг); отправлением 27 августа из Шэньчжэня и возвращением 4 сентября в Гонконг.

На схеме это выглядело бы, наверное, как-то так:



***



***



***



***



***



***



***



***



У нас в арсенале всего один морской круиз по Гавайским островам в режиме маршрутки. В тот раз, по неопытности, не удалось насладиться именно круизной жизнью на борту. И, естественно, мы хотели наверстать упущенное (уже имея какое-никакое представление о том, как сделать своё пребывание на круизном судне максимально приятным с позиции здорового гедонизма, сформированное на опыте речных круизов дома), тем более, что рассматриваемый маршрут предполагал аж четыре дня в море – то, что нужно.
К моменту бронирования компанию нам с супругой решила составить дочь – очень круто.

[Катрин_delfi]

Просто суровый сухой обзор – запись информации почти без иллюстраций и художественного оформления; возможно, что-то из него кому-то зачем-то пригодится.

У вас он всегда веселый, не смотря ни на что 😁
Примела в уголочке 😇

тот ещё цирк с конями: пришлось дополнительно на Трипе подтверждать свою личность и основания владения картой Юнион Пэй

Опачки, новости. Это на китайской или какой версии трипа?
Не понятно только в апреле картами Мир на трипе, люди ж круиз как то оплатили без проблем...

Упс.. поспешила 😔

[Marken]

Не мудрствуя лукаво, выбрали каюты: Panoramic Suite на 14 палубе для нас с женой, дочь решила, что ей вполне подойдёт Bavaria Interior Cabin. Набор бенефитов, при этом, у нас был «в копейку» - одинаков. А именно:

󱉖Room service benefits:
•Exclusive private butler;
•Welcome package on board (fruit basket, wine, exquisite snacks);
•Daily fresh fruit and cookies;
•2 bottles of free mineral water per day;
•Free mini bar (some products);
•Free laundry service (laundry, ironing, dry cleaning) - 5 pieces per day;
•Room brand pillow selection;
•Luxury bathrobe and brand toiletries;
•Shoe care service;
•Suite selected coffee package (free coffee machine and selected coffee gel);
•Upgraded turndown service;
•Customized rain gear;
•Upgraded cabin dining - free customer service delivery service;
(Only available during restaurant opening hours)

Port boarding and disembarkation benefits:
•Priority boarding and disembarkation at home port;
•Priority boarding and disembarkation at destination port;
•VIP lounge at home port terminal (free refreshments);
•Enjoy VIP lounge in the morning on the return day (late check-out).

Onboard service privileges:
• Priority concierge service;
• Exclusive theater seating;
• Priority entry/participation in designated entertainment activities;
• Private shore excursion reservation service;
• Behind-the-scenes tour reservation discount (10% discount);
• Priority reservation for private photo shoot and SPA;
• VIP private shopping guide service;
• Free unlimited spa sauna suite.

Onboard dining privileges:
• Exclusive VIP dining area;
• Exclusive executive lounge (Bavarian Lounge);
• Priority reservation for special fee restaurants;
• Private afternoon tea invitation;
• VIP cocktail party.

* Applicable to guests in Panoramic Suites, Bavaria Balcony Rooms and Bavaria Interior Cabins.
* The above VIP privileges are for reference only, and the actual situation is subject to the ship.
Exclusive suite service privilegesБесплатно

󱉖• Priority concierge service
• Welcome welcome package (fresh fruit basket, delicate appetizers, premium sparkling wine)
• Daily fresh fruit and cookies
• One complimentary bottle of mineral water per person daily
• Complimentary drinks and snacks in the suite minibar (first suite complimentary)
• Complimentary laundry service for 5 items daily (laundry, ironing, dry cleaning)
• Five suite-exclusive sleep pillows to choose from
• Comfortable bathrobes and Aqua di Parma toiletries set
• Complimentary shoe care service
• Complimentary suite coffee selection (coffee machine and selected coffee capsules)
• Turndown service
• Ida rain gear
• Complimentary room service (available only during restaurant opening hours)
Exclusive entertainment and leisure benefits for suitesБесплатно

󱉖• Exclusive best seating area in the theater (seats reserved until the performance begins)
• Priority entry/participation in selected entertainment activities
• Private shore excursion bookings
• 10% discount on behind-the-scenes tour bookings
• Priority booking for private photoshoots and spa services
• VIP personal shopping service
• Complimentary unlimited spa and sauna access

Exclusive boarding and disembarking privileges for port suitesБесплатно
󱉖• Priority boarding and disembarkation at the home port
• Priority boarding and disembarkation at the destination port
• Enjoy a comfortable VIP lounge at the pier on the boarding day (with exquisite refreshments)
• Enjoy a comfortable VIP lounge in the morning on the disembarkation day (late check-out)
• Dedicated butler service

Exclusive Dining Privileges for SuitesБесплатно
󱉖• VIP Exclusive Dining Area
• VIP Exclusive Executive Lounge (Bavarian Lounge)
• Priority Reservations for Specialty Restaurants (with Charges)
• VIP Complimentary Afternoon Tea
• Invitation to Cocktail Parties for Cruise Ship Executives.

По факту к этому списку можно ещё добавить 20-ти (или 25-ти - точно не помню) процентную скидку в платных ресторанах, что для нашей тёплой компашки оказалось весьма нужным и приятным бонусом.

Выбрав каюты, я уж было собрался покупать упомянутый выше подарочный сертификат на гонконгском зеркале Трипа и тут вижу на странице платежа опцию оплаты нашей картой… МИР! Откровенно говоря, я не понял, чего это такое делается: возможно просто какой-то программный глюк или ещё что, тем не менее, я быстренько сформировал на том же гонконгском сайте бронь круиза и (не сказать, чтобы прямо с замиранием сердца и трепетом, но с некоторым волнением, всё же) нажал на кнопку «оплатить». Карта «МИР» из перечня никуда не исчезла… Около минуты кряхтел скрипт – бам-с и оплата прошла! Я купил круиз Адоры. Стоит ли говорить, что почти сразу же после этих шаманских плясок (мене двух недель, вроде) на русском Трипе появился раздел «Круизы», а ещё чуть позже – в нём стала продаваться и Adora. Тут удивляться и ухмыляться смысла нет никакого – со мной подобное происходит как зрасьте.

[Marken]

Потом, конечно, был ещё квест «Зарегистрируйся на круиз», ибо сразу после брони на почту прислали Мемо о том, как это сделать… Естественно, на китайском языке и, естественно, процесс предлагалось провести исключительно через WeChat. В свою очередь, регистрация аккаунта там также предполагала аутентификацию посредством СМС, который, как мы в курсе, на российский номер из Китая не доходит… Я, пожалуй, не буду расписывать в красках все переговоры с Трипом, их, поначалу, твердолобость и абсолютное нежелание вникать в суть проблемы, затем, всё же, некая готовность оказать содействие и обещание помочь с регистрацией… но не ранее, чем за несколько дней до старта круиза, для чего они даже попросили прислать им сканы паспортов. Я тогда решил не трепать себе нервы и действовать по принципу «Чё-нить придумаем» (времени с момента брони до начала было, в общем-то, очень прилично). Ну, всё так и получилось – тактика сработала. Где-то около месяца до начала круиза я сам смог зарегистрироваться на сайте круизной компании. Верификация прошла через российский номер, но не посредством СМС, а голосовым информатором. Сейчас проверил – способ рабочий. Трип, кстати, обещанные посадочные так и не прислал. Но я и не могу сказать, что они ничего не делали… Кое-какие данные из паспортов они всё-таки внесли в систему – это я увидел в процессе чекина: всё перепутали только, но это уже детали. Кароч, тут сработал издревле крепкий принцип: «Хочешь, чтобы было сделано хорошо – сделай сам».

[Marken]

Это на китайской или какой версии трипа?

Да, применительно к тому периоду - гонконгская версия Трипа... Возможно, поэтому и потребовались доп.шаги с Юнион (карта-то российского банка). В общем, не знаю - сначала платёж отклонили и появилась кнопка, вроде, "Арбитраж". Сейчас, конечно, инфа неактуальная, слава Богу

[Катрин_delfi]

Ага, поняла уже, что на последнем этапе Вам подфартило 😎

[Marken]

Добираться до Шэньчжэня решили каждый своим путём. Нам с женой я взял билеты на рейс Аэрофлота до Гуанчжоу, а там из аэропорта трансфером, заказанным на Трипе, уже до отеля в Шэньчжэне. Решили приехать накануне дня отправления в круиз. В городе я уже бывал по делам ранее, каких-то особых откровений лично для меня в нём нет. Там и с дочерью встретимся - она планировала прилететь ещё раньше, почти на целую неделю, но тоже не в Шэньчжэнь.

По завершении круиза мы коллективно задумали задержаться в горячо ценимом Гонконге на пару-тройку дней, оттуда перебраться на традиционный для нас в сентябре Хайнань и там ещё провести неделю, бултыхаясь в море. После уже прямиком домой.

Очень круто, что работает безвиз с Китаем.

[georgkap]

Вообще-то, за круизами AdorЫ я слежу уже несколько лет

Дружище, а чем Вас круизы на американцах не устраивают? Селебрити, Роял Кариббеан? Из Китая в Японию полно вариантов, и японские круговые.

[Marken]

georgkap,

Вы меня не поняли - они

Селебрити, Роял Кариббеан

меня, наверное, почти всем устраивают (возможно, ценой не очень и кое-какими закидонами), но интересовала меня, в первую очередь, не конкретно Япония, а конкретно Adora Cruises. Просто было бы здорово на Адоре в Японию - таков основной посыл :) сказанного.

[georgkap]

интересовала меня, в первую очередь, не конкретно Япония, а конкретно Adora Cruises

Ок. Тогда почему именно она?

[Marken]

Тогда почему именно она?

Потому как компания китайская, потому как лайнер ещё младенец. Я ходил в круиз на китайском корабле по китайской реке, видел воочию китайские речные круизные лайнеры (не в обиду нашим "Кариму", "Жаркову", "Жириновскому" (вроде) - это мощно, классный продукт, несмотря на подмеченные конкретно на моём косяки (об этом я тоже писал). Захотелось узнать, как у них получается на море. Почему нет?

[Marken]

И потом, у нас всё, что касается отдыха сейчас только Родина и КНР. Меня полностью устраивает.

[georgkap]

Захотелось узнать, как у них получается на море. Почему нет?

Конечно да, просто стало любопытно.

[Margusha]

Marken, ура!
Спасибо, что решились на отчет 🔥

что-там у Адоры с Японией не задалось.

У них и с Кореей также

я сам смог зарегистрироваться на сайте круизной компании

Я правильно поняла - на сайте в смысле не на сайте в вичате, а просто на их сайте?

[Marken]

Margusha,

Спасибо, что читаете.

У них и с Кореей также

Сейчас прояснилась ситуация: Япония появилась, не прям чтобы много, но тем не менее... А с Кореей что там не так? Вроде бы, маршруты как были, так и есть...

Я правильно поняла - на сайте в смысле не на сайте в вичате, а просто на их сайте?

Правильно поняли. Вот здесь: https://www.adoracruises.com/check-in

[Semka]

Marken, спасибо за отчет.
Все очень интересно, так как идем на этом корабле в круиз в январе. Читаю с удовольствием, как и все Ваши другие отчеты.

[Marken]

Semka,

Спасибо, что читаете.

... Таким образом, будем считать, что тема регистрации на круиз раскрыта. К увековеченному выше имеет смысл добавить, что скачанные и распечатанные посадочные талоны при себе лучше иметь, а багажные бирки самому налепить на чемодан перед загрузкой ибо никаких других бумажек в процессе посадки на лайнер не дают, а талон показать требуют вообще всегда (ещё и на высадке в Гонконге предупреждают, чтобы был - на самом деле, нафиг не нужен).

[Катрин_delfi]

ещё и на высадке в Гонконге предупреждают, чтобы был - на самом деле, нафиг не нужен).

Что на высадке показывать просят, не понятно?...
И че им всем надо 😁