Я справилась с минутной слабостью (не хотелось ничего писать, рассказывать и даже камеру с собой брать, нет сил, жалко времени и прочие капризы), погрузила Canon с объективом 24-70 (Ника, взяла твой) и начинаю он-лайн отчет, надеюсь, со временем разогнаться.
Спасибо за поддержку!
Ну, первое – как мы оказались с этим круизом?
Совершенно случайно.
У меня скоро юбилейная дата, а отчаянно не люблю праздновать дни рождения, вот от слова совсем. А тут, вроде, принято – банкет, фото гостей на фоне стенда с обоями «50!», тосты и вместо открыток дипломы. Не хочу.
Мы же уже собирались только что, справили серебряный юбилей, там была и подготовка, и драйв, а тут надо сбежать, скрыться.
Так вот, у сестры в садоводстве проводился турнир по футболу, на который заявился мой сын Клим со своей командой (я у них спонсор). В день финальной игры мы все собрались на даче, приехали игроки с семьями, мы, конечно, всем составом, кто-то готовил шашлыки, девочки качались на качелях, в общем, разбрелись по участку, а я села от безделья за Никин компьютер посмотреть круизы на юбилейную дату, куда бы податься.
И вдруг вижу – какой замечательный маршрут предлагает Принсендам! Семь портов из десяти для меня неизвестные, нехоженые!
Надо сказать, что такое Принсендам в линейке судов Холландов – это самое маленькое судно, довольно старое и неудобное (нет крыши над бассейном, что делает его непригодным для холодных регионов, что, к моему изумлению, не мешает составителям маршрутов ХАЛ отправлять его и в Арктику и Антарктику).
Мы были на нем в круизе по Бордо в 2012 году (круиз вписан в нашу историю знакомством и началом дружбы с замечательной Еленой Вайцеховской, той самой – многим она знакома как ведущая телепроектов «Большие гонки» и «Вышка», но кое-кто вспомнит ее Олимпийскую победу в Канаде по прыжкам в воду).
Но это круиз запомнился так ярко, и Лена, и Бордо, а вот судно тогда разочаровало. Раздражали лифты, настроенные по старинке, не нравилась столовая – чтобы обойти прилавки с едой по кругу, приходится выходить на улицу, это при таких-то крошечных размерах судна (а если в Арктике!?).
Сейчас, с высоты нажитого опыта, я понимаю, что имело место быть завышенным ожиданиям. Сами посудите – круизы на Принсендам вдвое (а то и более!) дороже круизов на других судах компании. Маршруты у него интересные – составлены с расчетом на пассажиров, которые уже везде были, но и цены для тех, кто платит за себя и за тех, которых чтобы радом с ними не было.
То есть, дорого, редкие порты, куда не могут зайти большие суда, мало народу. Значит – элита, люкс. Отсюда большие ожидания.
Ну да, там в каютах гардеробные, зонтики с биноклями, ванные в мраморе, но все остальное – ровно так же, как на том же Волендаме.
Такое было у меня мнение пять лет назад. Теперь хочется посмотреть, как будет все выглядеть сегодня.
Ну так, смотрю этот круиз, маршрут и судно замечательные на мою юбилейную дату, а цена большая – 2500 долларов за место во внутренней. Везде такая цена, где проверила.
Машинально, для очистки совести заглянула на немецкий сайт – а там 1300 евро pp «окно»! Уже все стали собираться на поле, я кричу им – Догоню, идите! и дрожащими руками нажала кнопку «бронировать». Тут же списали деньги, даже не уточняя наличие мест, что меня сильно обеспокоило, но надо было бежать на футбол.
После громкой победы нашей команды, я поспешила к компьютеру и обратилась на форум, к знатокам – а надежный ли сайт, вот купила, теперь волнуюсь. Мне тут же ответили, что сайт рабочий, а у других немцев такая же цена и даже он-борд 60USD можно взять в подарок. Ну, я и так была рада, не расстроилась.
Этот диалог прочитала подруга Наташа и позвонила: а что за круиз? Я-то хорошо знаю, раз интересуется, значит, надо брать быка за рога, тут же забронировала и ей с дочерью каюту. Кстати, пытались сделать это на втором сайте, с бонусом, но там не вышло – они начали волынку про немецкое резидентство, мы махнули рукой и взяли без бонусов. Да они еще и отвечали с задержкой, я боялась, что протянем время из-за 120 долларов, а такое прекрасное по цене предложение исчезнет. Так и случилось, через пару дней на всех сайтах цены на круиз были одинаковые – от 2500.
Забегая вперед, скажу, что немецкий адрес все равно пришлось потом предоставлять и этим ребятам, но они хотя бы на русском языке общаются и очень любезны, и бронирование моментальное.
Одно я жалею, что мы купили две каюты разными бронями. Если бы до покупки знать, что пойдем вчетвером, то мы провернули традиционную хитрость: я бы купила каюту с Наташей, а Саша с Кристиной. В этом случае мы все вчетвером пользовались бы привилегиями 5*-маринеров, а это не мало, кстати, на Принсендаме, так как на нем нет СПА, ТРИ ужина в Пиннакл бесплатно!
Но, кто ж знал, что Наташа вдруг соберется в круиз, обычно ее долго надо уговаривать, вон, в серебряный круиз еле решилась, даже пришлось применять давление.
Вот такая история. Спасибо футболистам!
