Лучшее из BER в цифрах
31 октября 2020г. 16:21
1,3 миллиона кубометров бетона, 450 новых мусорных баков - долгую историю BER можно также описать цифрами.
Три терминала ...
... BER имел сегодня, когда он открылся, но только два из них будут запущены: новый терминал 1, самый большой и, следовательно, главный терминал, и бывший аэропорт Шёнефельд, который останется в качестве терминала 5 и будет непосредственно граничить с площадкой BER.
Терминал 2 - запланированный на 2017 год, когда уже становилось очевидным, что новый аэропорт будет слишком мал для пассажиропотока в Берлине, когда он откроется - сдан под ключ, но пока не будет введен в эксплуатацию из-за прекращения воздушного движения из-за пандемии короны.
Терминалы 3 и 4 были запланированы на конец 2020-х и 2030-е годы, но на данный момент эти планы приостановлены.
Новый код аэропорта BER заменяет старую аббревиатуру Schönefeld SXF, а TXL уйдёт в прошлое после закрытия аэропорта Тегель 8 ноября. Новый аэропорт Берлин-Бранденбург получил прозвище «Вилли Брандт».
Терминал 1 - это сердце BER.
Дата открытия была шесть раз ...
... отложена с первоначально запланированной даты 30 октября 2011 г. до 3 июня 2012 г., затем до 17 марта 2013 г., а затем до 27 октября 2013 г. Когда это четвертая дата отменилась, никто не решался еще раз обьявить новую дату. Хартмут Медорн(Самая страшная напасть на немецкие концерны. Чуть не угробил Deutsche Bahn. Похоронил Air Berlin и много других и конечно же имел причастие к проблемам с BER как без него?), бывший руководитель Deutsche Bahn и Air Berlin, который с тех пор взял на себя управление аэропортовой компанией, наконец объявил, что BER будет введён в эксплуатацию в 2017 году. Затем - другой менеджер аэропорта - позже - в 2018 году и, наконец, 31 октября 2020 года.
14 лет строительства ...
... были нужны BER с момента первого открытия в 2006 году. Он был запущен с опозданием на девять лет. Для сравнения: Колизей в Риме был построен всего за восемь лет примерно в 80 году нашей эры. Вся бразильская столица Бразилиа, спроектированная на чертежной доске, заняла всего четыре года, включая планирование. Но там не было немцев с миллиметровой линейкой и руководителей совершенно не понимающих в чём дело.
И если вы посмотрите внимательнее, то на BER понадобилось 20 лет от начала планирования до завершения. Тогдашняя компания Berlin Brandenburg Flughafen Holding была основана в январе 1992 года и приступила к проектированию нового аэропорта.
Важные и странные вещи об аэропорте BER.
Общая площадь 1470 га ...
... имеет новый аэропорт, который соответствует примерно 2000 футбольным полям. Тем не менее, в среднесрочной перспективе это может быть мало. Первоначально аэропорт может обслуживать 27 миллионов пассажиров в год. Но уже в декабре 2019 года более 35 миллионов пассажиров побывали на аэропортах столиции.
Из-за пандемии в августе 2020 года в Берлине было всего около семи миллионов пассажиров, что почти на 70 процентов меньше, чем в предыдущем году. Операционная компания уверена: если количество пассажиров снова увеличится, пропускная способность может быть увеличена до 45 миллионов пассажиров.
Около 1,3 миллиона кубометров бетона ...
... были залиты в BER. Только 1,1 миллиона кубометров бетона уложены почти на 1,7 миллиона квадратных метров взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и перронов. Доступны две параллельные взлетно-посадочные полосы. За полетами наблюдают с 72-метровой вышки. Также было предусмотрено 160 000 кубометров бетона для здания терминала, которое имеет 33 000 квадратных метров стеклянного фасада. Также нужно было залить бетоном около 10 000 парковочных мест и 85 мест для стоянок самолетов.
Для сравнения: Бурдж-Халифа в Дубае, безусловно, самое высокое здание в мире, потребовало всего 330 000 кубометров бетона.
14 750 конструктивных недостатков противопожарной защиты ...
... результаты обследования в 2013 году, которое постепенно показывает масштабы проблем на BER. Система дымоудаления, позже также названная «монстром», стала основной причиной отказа проема в 2012 году. Дым, возникающий при пожаре, должен выводиться не просто вверх, но и через стены в подземные вентиляционные шахты. Но мощности спереди и сзади было недостаточно, и система управления также вышла из строя. Но всё было сделанно как требовалось и окончательно завершенно и одобренно TÜV в апреле 2019 года.
Около 170 тысяч километров кабеля ...
... перемещены в BER. Из-за перепланирования и расширения добавлялось все больше и больше розеток и соединений, а вместе с ними и больше кабелей. Кабельные трассы становились все более загруженными, рядом с компьютерными линиями прокладывались силовые кабели. Все это привело к новым рискам возгорания из-за перегрева. TÜV 2013 пожаловался на 70 процентов кабелей. Запутанные кабели теперь распутаны, и более 90 километров были проложены заново.
Вот здесь была самая глявная проблемма всего этого и почему это всё длилось так долго. Построить то было всё не так сложно. Но постоянные перепланировки "сверху" и нередкие своенравные пожелания приводили к совершенно нелепым решениям и компромисам. Которые приходилось потом долго дорабатывать или начинать то или иное с нуля. Всем впереди уже выше упомянутый г-н Медорн.
450 новых мусорных баков ...
... пришлось закупить незадолго до открытия. Только во время пробного запуска на BER стало очевидно, что отверстия в мусорных баках слишком малы. При планировании более десяти лет назад не учитывались кофейные чашки, которые сегодня вездесущи и которые просто застрявали в старых мусорных баках. Таким образом, 300 мусорных баков в Терминале 1 были заменены, еще 150 хранятся и будут использоваться в других терминалах в будущем.
Около шести миллиардов евро ...
... престижный проект. Деньги, на которые можно было создать около 240 000 детских садов. Первоначально оценивались чуть менее двух миллиардов евро. Сейчас он вырос до четырех миллиардов в результате плохого планирования и бесхозяйственности. Налогоплательщику придется нести основную тяжесть этого резкого роста затрат. Потому что аэропорт принадлежит государственному сектору. Федеральному правительству принадлежит 26 процентов, а у Берлина и Бранденбурга по 37 процентов.
