Adora Magic City - круизный лайнер - репортажи, отзывы, фотографии
СообщениеTimch »
Шанхайская судостроительная компания China State Shipbuilding Corporation (CSSC) приступила к реализации проекта по строительству первого в Китае круизного лайнера, полностью изготовленного из китайской стали и комплектующих. Заказчиком выступила Carnival Corp., которая оплатила два года назад аванс в 260 миллионов долларов, специально на модернизацию верфи.
Re: В Китае начали строить Adora Magic City - новый круизный лайнер - репортажи, отзывы, фотографиикруизные суда
СообщениеTimch »
Первый океанский лайнер планируется спустить на воду через четыре года, а еще через год - второй. Стоимость каждого из них составляет 770 миллионов долларов, что примерно на 20 процентов ниже стоимости аналогичных кораблей, построенных в Европе.
Китайский круизный рынок является важным источником роста для мировой круизной индустрии, и эксперты прогнозируют, что когда-нибудь он станет крупнейшим региональным сегментом в мире.
В качестве подтверждения важности этот рынка американская круизная компания со штаб-квартирой в Майами, Royal Caribbean, объявила, что она собирается персонализировать свое следующее сверхбольшее судно класса Oasis для китайского рынка, когда оно дебютирует в 2021 году.
«Royal Caribbean известна своими инновациями и постоянно расширяет границы возможного, и судно класса Oasis в Китае является тому подтверждением», - заявил президент и главный исполнительный директор RCL Майкл Бэйли на прошлой неделе.
Первая новостройка Carnival China Cruise Shipping была спущена на воду на прошлой неделе в Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd., дочерней компании Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC).
Это один из двух кораблей, заказанных совместным предприятием Carnival и CSSC, где Carnival является миноритарным партнером. Бренд будет обслуживать внутренний китайский рынок и уже стал собственником Costa Atlantica и Costa Mediterranea.
Новые суда созданы на платформе класса Carnival Vista, при этом CSSC работает в партнерстве с Fincantieri.
После этапа внутренней отделки планируется сдача в 2023 году. В 2024 году появится родственный корабль.
В контракте есть возможность постройки еще четырех судов.
Мои Отчеты и переведенные мной Пошаговые портовые Гиды
Celebrity(Constellation*2,Silhouett,Solstice,Infinity); HAL Koningsdam; TUI MS 4,5; AIDA(Blu,Prima,Nova); NCL(Epic,Jade,Star); RCI(Mariner); сosta magica; принцесса анастасия
Надеюсь дожить в здоровом состоянии до начала работы Китайской круизной компании. Предкруизное путешествие по нацпаркам и красивым городам с современной архитектурой.
Надеюсь, что и маршрут в Южную Америку у них будет. Мечтаю осуществить прерванную глобалистами мечту - водопад Игуасу и Рио. https://iz.ru/1298202/2022-02-28/bolson ... ource=smi2.
Болсанару не будет против российских туристов
Это может быть красивым круизом и путешествием . Давайте помечтаем и начнем копить много китайских и бразильских денежек.
Я думаю, что Китай ускорит строительство круизников так как на 22-23 года круизы в их регионе отменены. Китай займется импортозамещением, круизить будем из Шанхая
