Как женщине решиться на автопутешествие по Европе в одиночку

[АлАр]

у нас была найденная взрослая собака афганка,

Дети часто довольно жестоки к животным, которые меньше их.
А часто так "любят" щенков, что у тех глаза на лоб лезут
Возможно в щенячью пору она подвергалась агрессии от таких. Вероятность почти 100%
У нас в здании (на работе) прибилась обычная дворняжка. Так же уже взрослая.
Небольшая, косолапая и все ее жалели,- ходила по зданию как королевна.
И вот тоже именно маленьких детей терпеть не могла.

[TatianaIv]

Ирина, спасибо за поддержку.
а то некоторые эмоционально купят щенка, а потом не знают что делать и ругаются кому вставать в шесть гулять с собакой, чтобы в восемь всем уйти из дома.

про детей тоже верное замечание, хоть у нас нет маленьких, надеюсь пока)))

о, вспомнила! у нас же была собака. целых три месяца, не абы какая, а сразу кавказская овчарка
мы купили дом у хозяйки, у которой был кавказец. кавказка точнее.
и вот хозяйка вывозит пожитки, уводит Альму , в другую деревню, за 4 км от нашей.
и что же - на завтра у порога стоит Альма.
надо сказать, что пока мы покупали дом и приезжали несколько раз, Альма реагировала на нас ожидаемо плохо. стоило нам приблизиться на расстояние, которое она считала недопустимым, собака начинала грозно лаять и рваться с цепи. то еще зрелище, ужас!
и вот это грозное лохматое создание само нарисовалось у порога - не стереть.
тут нужна заметка: кавказцы как правило защищают не самого хозяина, а его зону обитания.
вот Альма и вернулась домой - защищать. она ж не поняла, что дом продан. или ей плохо объяснили...
и что нам делать? как выйти из дома?
ну мы же умные, подумали мы.
собака сидит у крыльца, а мы выйдем через второй вход, сразу на огород.
ага, как же! собака обошла дом и села у второго выхода.
а нас трое взрослых и ребенок шести лет. за него вообще страшно.
ну что - налили супа, поставили у крыльца, видно, что собака голодная, не ела же день.
так она дождалась пока мы ушли и стала есть.
первым на разведку пошел муж. к его удивлению собака даже ухом не повела на его перемещения. потом мы осмелились и стали ходить мимо нее, никакой вообще реакции. сидит себе спокойно.
а надо сказать, что у Альмы была плохая слава в нашей деревне. мимо нашего дома мотоциклисты и велосипедисты проходили спешившись, так собака устраивала такое шоу, что все верили, что она вот сейчас с цепи сорвется и всех съест.
и вот мы с этим должны жить. а хозяйка главное не приходит за собакой, мы так и не поняли почему.
ну что, так и жили мы с ней все лето.
до нас дошло, что Альма просто посчитала нас принадлежностью своего дома.
на цепь мы ее не посадили - чужая же и вообще, опыта нет.
поэтому она охраняла нас по своему разумению и плану:
1. лаяла на всех мотоциклистов (когда они шли пешком - не лаяла)
2. ходила за нами повсюду - в магазин, на почту, в соседнюю деревню, в лес за грибами. причем ее никто не звал. она просто вставала и шла за нами на расстоянии. как будто у нее свои дела, но ситуация под контролем.
3. отдельно она охраняла ребенка. ему было шесть и как раз когда он садился на свой велик, их головы были примерно на одном уровне. со стороны картина страшная: едет Вован на велике, а за ним Альма, но уже близко, почти голова к голове - режим усиленной охраны так и пасла его все лето. кавказцы же пастухи.

а осенью хозяйка таки соизволила Альму забрать. а то не знаю чем бы закончилось. пришлось бы ее в город брать. не бросать же.

[Ketrik]

но у нас была найденная взрослая собака афганка

В этом и проблема. Скорее всего именно от маленьких детей она видела плохое.

Моя Дейка кадебошка в детстве ругалась на школьников, потому что они шумели всегда.

[Ketrik]

TatianaIv,

Татьяна, обалденный рассказ. Ну разве можно после этого сказать, что собаки дураки. Это просто не по теме, а я про своих собак могу столько историй рассказать за 25 лет совместной жизни...устанете читать.

и ругаются кому вставать в шесть гулять с собакой, чтобы в восемь всем уйти из дома.

Я когда осталась одна с двумя собаками, гуляла с ними по очереди-они тушки то еще те. И гулять приходилось 3 раза в день...с ностальгией вспоминаю это время. У меня Дейка старенькая, я хоть и говорю, что последняя собака...но не знаю, присматриваюсь к маленьким шавочкам. Большую уже тяжело заводить. А вообще, был бы у меня дом с большим участком, у меня была бы псарня всяких разных.

[TatianaIv]

Ира, а почему была выбрана именно кадебо?
порода прекрасная, но тем не менее - почему именно она?

[Ketrik]

а почему была выбрана именно кадебо?

Во-первых она среднего размера. Это было очень важно. 70-ти киллограмовые собаки не для меня. Я сама столько вешу. Потом она не слюнявая, тоже очень важно. Она не храпит, тоже очень важно. Но Кетя наша храпела как пьяный грузчик...мы ржали.

Она охранная собака, тоже очень важно. Я с ней могу гулять в любое время в любом месте и близко не подойдет никто. Она не бросается, просто останавливает таким рыком, что народ стоит по стойке смирно. У нее нет в семье одного хозяина, она любит всех. Послушание идеальное. Это единственная порода собак, которая участвовала в испанской корриде, и собаки, которые могли ослушаться хозяина или проявить в отношении него злобу не доживали до взрослого состояния. У них послушание на генетическом уровне. И потом, они такие обаяшки. Я потому себе потом вторую то и прикупила. Мне одной было мало.

У нас даже форум был породный, который назывался идеальная собака. Я и считаю их идеальной собакой для квартиры. Я рекомендую, единственно нужно брать только у проверенных заводчиков. Порода дорогая и разведенцев навалом, можно купить совершенно больную собаку.

[TatianaIv]

Кетя наша храпела как пьяный грузчик...мы ржали.

у нас кот иногда так храпит, что мы тоже ржем, где же он успевает так устать

а вы купили кадебо как первую собаку? я читала, что несмотря вот на это генетическое послушание собака эта с сильной волей и может при желании и сама хозяина призвать к послушанию
поэтому требуется дрессура. а тут нужен опыт.

и еще - не бывает же собак без недостатков. какие они у кадебо?

[Ketrik]

а вы купили кадебо как первую собаку?

Нет, первой собакой был доберман! Отличные собаки, но он собака одного хозяина, а остальные члены стаи. Но детей очень любил. Я как то дочку наругала, она плачет, а он подошел к ней и руки ей лижет.

и еще - не бывает же собак без недостатков. какие они у кадебо?

Здоровье: у них часто встречается дисплазия тазобедренного сустава. Очень страшная вещь. Собаки мощные и тяжелые, суставы не успевают расти.

А так...нет у них недостатков. Единственно, нельзя забывать, что они сами решают где и как охранять. С нами в лифте долго никто не ездил, они в лифт не пускали. Это же их территория...Ну и конечно, другие собаки если лают на их территории, то могут быть конфликты. У нас Дея боевая собака была в молодости. Все решается поводком, а побегать в безлюдном месте можно - например в сквере. А так...вообще никаких хлопот. Я как посмотрю у нас старушки за своими двортерьерами убегающими рыскают по озеру, а мне красота...гуляю себе спокойно, никаких хлопот.

И потом, даже если случится конфликт с другой собакой, они не стаффорды, они не впиваются зубами, наши бьют мордой, валят другую собаку и просто давят массой. Т.е. не кровавая битва.

Был случай-иду по улице, из частного дома из открытых ворот выбегают две шавки и с лаем на нас. Дейка одним ударом, я не успела глазом моргнуть долбанула их именно мордой, собаки улетели одна в кусты, другая в забор. И никакого кровопролития, все живы. Но это бывает крайне редко. Вот старшая не любит одну собаку, увидит-шерсть дыбом. Я ей говорю - вот только попробуй....А Кетя вообще ангел была. У нас прохожие на нее оборачивались, а дети со всего двора бежали и занимали очередь кто первый будет гладить.

[Myrzik]

О, вот я только что посещенное место увидела. У Вас лето, а на склонах гор снег лежит, а мы зимой были, а ни капли снега. Ни на склонах, ни так.

[TatianaIv]

Ну вот...
Теперь список пород собак добавился породой кадебо...

[La gaviota]

Даже не знаю, что мне больше понравилось - рассказ про автопутешествия или про собак И фотографии у вас очень хорошие,Ketrik, спасибо!

[Ketrik]

У Вас лето, а на склонах гор снег лежит

Это мы были на майские праздники. Поднимались на гору Jenner. Там все было в снегу.


А внизу вот так.

Теперь список пород собак добавился породой кадебо...

Я даже порекомендую в каком питомнике купить. Собак мало, и владельцы друг друга знают. Но собака это очень серьезно.

Даже не знаю, что мне больше понравилось - рассказ про автопутешествия или про собак

Так у меня два хобби - автопоездки и собаки...нет, еще одно - работа.

[TatianaIv]

Так я понимаю что серьезно, а то у меня была б уже парочка собак.
За питомник спасибо, конечно обращусь.
Я немножко в мире выставочных кошек поварилась, понимаю, какая это кухня

[Ketrik]

Продолжение рассказов о поездках.

Норвегия.

Решиться на поездку самой на машине в Норвегию, не имея еще к тому времени большого опыта путеешствий это верх безрассудства. Наверное я к этому склонна, иначе чем объяснить мое решение, я не знаю.

Поездка в августе 2012 года.

В Норвегию мне не просто хотелось, а хотелось нестерпимо, я даже думать больше ни о чем не могла, как о Норвегии.

Но если сначала я еще просматривала предложения турфирм, то в последние два года я все больше склонялась к мысли, что нужно ехать самой. Останавливало то, что Норвегия не обычная в моем понимании страна. Там главное природа, а вот где искать эту самую природу, как не проехать мимо, да и вообще как двигаться по этим крутым серпантинам.

Я написала на форуме о желании поехать в Норвегию и на мое сообщение откликнулась одна форумчанка. В силу определенных обстоятельств я хотела поехать аж в 2013 году, но после небольших раздумий решила не откладывать эту поездку на длительный срок и наша подготовка началась в конце сентября 2011 года.

За основу маршрута был взят маршрут такого же новичка с форума, сразу же из маршрута был вычеркнут Кьераг и язык тролля. Во-первых, для новичка проезд по 27-коленному серпантину по маршруту к Кьерагу был бы излишним по моему мнению. Потом я сомневалась в своих силах, а дойду ли я до Кьерага, все таки мне уже 51 год. А потом даже если я дойду туда, то уже точно я не встану на этот камушек, с возрастом почему то у меня пришла боязнь высоты.

Ну а на язык тролля я уж и точно не дошла бы, так его там еще и найти нужно. Поэтому мы ограничились одним Прекестолленом. Подняться на эту скалу уже было пределом моих мечтаний, главное чтобы с погодой повезло бы.

В Норвегию мы должны были приехать из Стокгольма, а до Стокгольма нас должен был доставить паром компании Tallink Silja из Риги. Еще давно на другом форуме, одна виртуальная знакомая на мой вопрос: «Страшно ли на машине заезжать на паром?», ответила, что да, это очень трудно, хотя водителем был ее муж.

Но мы же заезжаем в гараж и на паркинги, а на паром еще проще. Тем более у меня был опыт переправки на пароме с машиной при поездках в соседнюю Клайпеду. Очень просто и легко.

Очередь на посадку была небольшой. Мы очень быстро подъехали к будочке, я протянула свое он-лайн бронирование. Взамен также быстро нам выдали талончик на машину, который служащий прикрепил за дворник, каждой выдали персональную карточку-ключ с именем, выдали два талончика на ужин, и еще у нас была 50% скидка на пиво в баре. Затем нас поставили в очередь, мы немного подождали. Пограничник проверил наши паспорта. Через небольшое время нам разрешили заехать на паром.

[Ketrik]

Работник показывает знаками куда ехать и ставить машину. Я заранее подготовила свои вещи так, что мне нужна была только одна небольшая сумка и дамская сумочка. Остальные вещи я из машины практически не вынимала, только доставала чистые и убирала уже использованные. Поставив свою машину, мы на лифте с грузовой палубы поднялись на 8 палубу. Единственно, на форуме я вычитала, что машину нужно обязательно поставить на ручник. Не знаю зачем, но я поставила и на ручник и на скорость, а еще служащий положил под колеса моей машины тормозные башмаки.

Доехали с комфортом, поели на шведском столе, выпили за начало путешествия по бокалу вина и пива.

Теперь то после двух круизов шведский стол на этих паромах, так, пародия.

До прибытия в Стокгольм времени оставалось еще много, и я поспешила на верхнюю палубу. Паром проходил мимо множества шведских островков. Я видела фото этих мест в отчетах других туристов, но теперь то я это видела своими глазами. На улице было солнечно и тепло и настроение было отличным. Вдалеке шли другие паромы, мы встретили паром компании Викинг Лайн. Тоже большой и красивый. А с другой стороны палубы наши девочки соотечественницы устроили кормление чаек. Я еще раньше обратила внимание, что какие толстенькие и упитанные здесь чайки, они летали мимо нас и поглядывали своими глазами на пассажиров. Оказывается они уже привыкли, что пассажиры паромов кормят их чем то вкусным. Смотреть на этот аттракцион было одно удовольствие.





Подошло время прибытия парома в порт. За 15 минут до прибытия, все автопассажиры обязаны спуститься к своим машинам и занять места. Мы тоже поспешили к своей машине, погрузили вещи, очень быстро открыли палубу и машины стали выезжать с парома. По сколько машин было много, мы еще некоторое время двигались с небольшой скоростью по паромному терминалу.

Документы никакие уже не проверяли, но на выезде высокий швед остановил нашу машину и попросил меня подуть в трубочку на предмет алкогольного опьянения. Я дула в трубочку первый раз в своей жизни и естественно сразу не получилось. Оказывается дуть нужно 5 секунд. После второй попытки, швед сказал, что все окей и разрешил ехать. Я была возмущена, вот так шведы, вот так скандинавское гостеприимство. Заподозрить женщину водителя в чрезмерном употреблении алкоголя, кошмар! Мы немного над этим посмеялись и поехали дальше.

[Ketrik]

А следующая наша ночевка должна быть уже в Норвегии в небольшом городке Драммен недалеко от Осло. Я выставила адрес в навигаторе, но этот «Сусанин» зачем- то повел нас опять в терминал. Мне иногда непонятна логика моего навигатора, вроде и карты мне наш программист закачивает свежие, но по первой своей поездке я знаю, что за этими устройствами нужен глаз да глаз.

Развернувшись на боковой улочке, мы поехали по карте по 20 дороге. Как писал один форумчанин, никакой сложности выезда из Стокгольма действительно нет. Везде указатели, заблудиться практически невозможно, тем более мы попали в небольшую пробочку из-за проведения дорожных работ и можно было ехать медленно, внимательно разглядывая знаки и указатели.

Дорога по Швеции была обычной, автобан не такой широкий как в Германии, иногда однополосный. Хваленые скандинавские дороги тоже не вызвали особого восторга, на них временами виднелись асфальтовые заплатки. В поездках я всегда заправляю машину до полного бака тогда, когда у меня остается половина, мне так спокойнее. Вот и здесь мы увидели значок заправки и съехали с автобана, но заправка оказалась автоматической с оплатой только картой.

Я знала как заправляться по карте в Норвегии(на форуме начиталась) , а вот в Швеции немного растерялась, но на соседней колонке заправлялся молодой швед, мы попросили нам помочь и он все нам объяснил. Т.е. в Швеции колонки работают так же как в Норвегии . Сначала нужно вставить карту, набрать пин-код, выбрать номер колонки, потом вставить пистолет в бензобак, заправиться, потом опять вставить карту и вот тогда произойдет списание суммы за бензин и выползет чек. Все просто. На одной из заправок отдохнули, перекусили и поехали без остановки уже дальше.

От Стокгольма до Драммена 568 км. Вскоре появилось ограничение скорости в 30 км, я удивилась, с чего бы это. Оказывается мы подъехали к норвежско-шведской границе. Но границы как таковой нет, есть какие то стоянки, парковки, но мы не останавливаясь поехали дальше. Я ехала и не верила, вот она Норвегия. Вот она та страна, с которой я так давно ждала встречи. Пейзаж немного изменился. Дорога пошла обычная, совсем не похожая на автобан, появилось ограничение скорости. Помня предупреждения о высоких штрафах в Норвегии за превышение скорости, я сохраняла нужный скоростной режим. Нам оставалось проехать уже немного.

До Драммена можно доехать через туннель под Осло-фьордом. Но на указателях на 23 дорогу указатель на Ослофьордтоннель был перечеркнут. Я решила, что он не работает. Когда то там случился пожар. Мы поехали в объезд вокруг Осло. На форуме писали, что проезд через Осло сложен и запутан. Мне так совершенно не показалось. Ехать нам нужно было по 18 дороге, везде указатели. Полюбовались как могли при скорости в 50-60 км на панораму Ослофьорда. Сколько там яхт, целый лес мачт, светило солнце, было очень и очень красиво. А мы проехали по знаменитым тоннелям под Осло, навигатор там конечно же не работал, но стрелочка на экранчике двигалась, да и указатели были везде. Выехав из тоннеля, мы опять двигались по 18 дороге.

От Осло до Драммена всего 43 км. Дорога проходила по хорошему автобану, в обратную сторону норвежцы ехали с побережья, ведь 18 дорога ведет до норвежского курорта Кристиансанн. Перед поездкой я потратила очень много времени на изучение карт в гугле, я даже проехалась по многим дорогам с осмотром мест наших ночевок, чтобы не путаться в дороге. Навигатор нам помогал, но и я знала примерно куда нам ехать. Отель мы нашли без труда, рядом была платная парковка отеля. Остановились мы в Драммене в отеле Comfort Hotel Union Brygge. Это отель относится к недорогим отелям сети Nordic Choice.

Мне повезло, при подготовке к поездке на сайте этой сети можно было забронировать двухместный номер в отеле за 299 крон, это всего 37,5 евро, для Норвегии просто бесплатно. Отель оказался очень комфортным, достаточно просторный номер, очень уютная туалетная комната, бесплатный вай-фай. Единственно, наша цена за номер не включала завтрак. Завтрак можно было заказать за доплату в 85 крон. Но меня вполне устроили на завтрак вкусные мюсли, сухарики, чай, паштет или шоколадный крем.

Отель.



Зная о норвежских ценах, я все продукты брала из дома. Покупала только йогурт, сыр, овощи.
Моя попутчица питалась хлебом и сыром, поэтому составить мне компанию в приготовлении местных продуктов не хотела, а одной мне было неудобно покупать целую рыбу или упаковку мяса для гриля. Но еда в Норвегии не главное.

[Ketrik]

Утром, позавтракав, отдали ключи от номера, погрузились в машину и поехали дальше по маршруту. На окраине Драммена заехали на заправку. Я хотела разменять деньги и решила расплатиться наличкой. На заправках терминалы уже настроены на оплату картой, а если нужно расплатиться наличкой, то на терминале нужно просто нажать на кнопочку «kasse». Бензин залит, деньги поменяли, можно двигаться вперед. Вначале путь пролегает по 134 дороге, которая идет до самого Ставангера, но нам так не нужно. Дорога эта обычная, а мы хотим необычных.

Поэтому я проложила путь чуть южнее 134 дороги, и с нее мы повернули на 45 дорогу. Везде указатели, очень удобно. По пути в населенном пункте увидели первую ставкирху. Восторг!




Начали появляться горы, озера, ну как не остановиться. Притормозили на крошечном пятачке, перебежали через дорогу, хорошо, что машины ездят редко. Постояли и посмотрели на озеро.

Затем дорога пошла круто вниз и вот он мой первый серпантин Норвегии. Аккуратненько, аккуратненько, а глаза по сторонам, а восхищение, а красота то какая! Мы спустились в красивую долину.

Я перевела дух и спокойно вздохнула, что серпантин закончился.

А потом пошел серпантин еще круче, я по таким вообще ни разу в жизни не ездила, и тут из-за поворота открывается панорама то ли фьорда, то ли озера. Вот только остановиться совсем негде.







Что мне понравилось на серпантинах Норвегии, это то, что перед началом такой дороги обязательно стоит знак с градусом уклона и расстояние в километрах. Т.е. можно оценить его сложность. А мы спустились в местечко Dalen, проехали через городок и дорога пошла круто вверх. Теперь по серпантину мне пришлось подниматься. Да, это было настоящее первое крещение норвежскими серпантинами. Если честно, то в первый день в Норвегии я их еще не ожидала. Мне было тяжеловато.

А дорога забралась совсем вверх и мы ехали рядом с макушками гор, дорожка была узкая, но машины нам практически не встречались. На горах росли чахлые кривенькие березки.

[Ketrik]

При составлении маршрута я видела, что дорога 45 прерывается и на нее можно вернуться, если проехать около 60 км по местным трехзначным дорогам. Но потом при чтении рассказов о Норвегии я прочитала, как люди заблудились именно на этих дорогах, они тоже хотели срезать крюк и блуждали там часа 2.

Я решила не испытывать судьбу, а объехать лишние 60 км по хорошей 9 дороге. Эта дорога ведет вдоль Бюглансфьорда. Очень красивые места, но дорога ровная, без перепадов высот и мне уже было даже скучновато без спусков и подъемов. А совсем недавно я боялась этих серпантинов, но оказалось, что ехать по ним сплошное удовольствие.

Начал накрапывать дождик, а мы свернули на 42 дорогу. Дорога опять начала петлять, забираясь в горы. Но здесь было ехать интереснее, потому как нам встречались небольшие деревеньки, одинокие домики, нас окружили высокие горы, иногда мы ехали в настоящем ущелье. Красота была просто неописуемая.

Фотографировать мне уже было некогда. Время приближалось к вечеру, и мы хотели уже быстрее доехать до места своей ночевки в Ставангере. Дождик разошелся уже не на шутку и горы в такую погоду предстали перед нами грозными исполинами, которые оставили нам, маленьким людям на этой земле узенькую дорогу.

Я не могу сказать сейчас какая из дорог красивее 45 или 42. Мне понравились обе дороги. У меня к сожалению нет фото 9 и 42 дороги. Если снимать все достопримечательности по дороге, то некогда будет ехать. А путь был все же неблизкий. А мы тем временем выехали на 39 дорогу, которая идет по побережью Норвегии до Ставангера, Бергена, Алесунда.

Въезд в Ставангер платный. Некоторые участки дорог тоже платные. Для удобства я перед отъездом зарегистрировалась на сайте autopass.no. Они списывают с карточки 300 крон для оплаты проезда по платным дорогам. Неиспользованные деньги возвращают через 85 дней. Вскоре мы уже парковались около нашего отеля в Ставангере. Отель той же сети Nordic Choice за те же 299 крон. Деньги они уже сами списали с моей карточки еще в середине дня. Нам выдали ключи, машину я поставила на подземную парковку в торговом центре рядом с отелем всего за 20 крон до утра.

Ставангер симпатичный горд погулять вечерком.

[Ketrik]

Итак, Ставангер. В этом городе мне хотелось побывать непременно. Во-первых, мне привлекли фото Ставангера с белыми красивыми домиками, а потом ведь у нас в планах подъем на Прекестоллен, а он как раз рядом со Ставангером, туда можно добраться даже общественным транспортом.

Сам город очень понравился, симпатично.



Проснувшись утром и выглянув в окно, понимаем, что погода на нашей стороне. Быстрый завтрак, выселение из отеля, я взяла машину с подземного паркинга, погрузили вещи и по навигатору поехали к парому. Уже стояла небольшая очередь, люди без машин тоже ждали парома, потому что если 9-ти часовым паромом переправиться из Ставангера в Tau, то оттуда можно доехать автобусом к парковке у начала тропы, чем многие путешественники и воспользовались. Погрузились.

Это был наш первый норвежский паром. За паром нужно платить, но при погрузке никто денег не взял, я ждала когда к нам подойдет работник и возьмет деньги, опять никого. Странно как то, подумала я. Может у них так же как в Клайпеде, на косу едешь за деньги, а с косы бесплатно? Вобщем пока я раздумывала, прошли половину пути, и выходить из машины, подниматься на верхнюю палубу было уже поздно. Приехали.

Мы сразу же поехали по направлению к парковке, ехать нужно после парома сразу по 13 дороге направо около 14 км, а потом будет указатель на Прекестоллен и нужно будет проехать небольшим серпантинчиком еще около 5 км. Времени было около 10 часов утра, но парковка почти вся была занята, мы припарковались на последней площадке, которая быстро заполнялась автомобилями. Я переобулась в ботинки и мы пошли на маршрут. Народа шло очень много, но для меня это было и хорошо, потому что идти в компании очень доброжелательных людей намного интереснее.



Мы прошли первый небольшой подъем с большими камнями, я думала, что вот ту страшную дорогу в валунах мы уже прошли, а когда я вышла на мостики, то я увидела, что этот подъем впереди.

[Ketrik]

Подошла к нему, и мне подумалось «Ну и камни, какие же злобные тролли вас сюда накидали?». Но идти нужно. Ползу вверх, хорошо с собой была вода в бутылке. Можно отдыхать, привалившись к камешку, что я и делала. Наконец то камни пройдены, я не верю своим глазам, ведь я почти поднялась на вершину, осталось совсем чуть-чуть. И вот тут то включается второе дыхание и идти становится совершенно спокойно, весело и радостно. Я понимаю, что я почти у цели, и я опять не верю, что я почти это сделала, что мне удастся войти на эту скалу.



Вид снизу:



Вид сверху:



Я почти дошла.