Нанокруиз по Дунаю: Будапешт- Сентендре - Вышеград - Эстергом

[nniki]

Надысь вернулись из Будапешта. Полный отчет давать лень, а вот маленький отзыв о маленьком круизике на маленьком кораблике по маленьким венгерским городкам можно и написать.

Итак, кораблик фирмы MAHART в круизик по Дунаю с 9.00 до 20.00 ( четыре часа до Эстергома, по дороге стоянки минут по 10 у причалов Сентендре и Вышеграда, полтора часа в Эстергоме и четыре часа обратно) отходит от причала № 5 на Vigado Square. Стоит для одного взрослого 4950 форинтов. Принимают карты.

Добраться до причала ближе всего через подземный переход трамвайных путей у отеля "Мариотт". Шекспир остается по левую рука, а впереди - Дунай.



Вот так этот переход выглядит со стороны Дуная, там и бомжики живут.



А вот здание пароходства . Здесь покупают билеты и ждут посадки. Рядом причал №5



А вот и наш круизный лайнер



Посадка за полчаса до отплытия. Народ есть и сразу ринулся занимать места по левому борту на открытой верхней палубе. Но мы туда не пошли, а рванули на сидения закрытой палубы тоже по левому борту, но на самом носу - в помещении кондиционер, нежарко, места самые козырные - представляешь себя капитаном. А наверху был постоянный ветер, но не освежающий, а тяжелый и душный, т.к. температура была около 34 градусов тепла. Ночью же разразилась гроза

[nniki]

Ну, пройдемся по кораблику.
Нижняя, закрытая палуба. Через нее осуществляется посадка и высадка.



Видны лестница на открытую палубу и кондиционеры, вдали у буфета - дверь на корму .



Мы сидели на носу, рядом с этой без умолку болтавшей парой венгров.



Обзор был шикарный.






На закрытой палубе имеется буфет.



Рядом с буфетом на потолке розетки.





Можно выйти на корму,





на открытой части кормы находятся туалеты.



С кормы можно подняться на верхнюю палубу.



А можно из нижнего салона по лестнице и выйти вот в такую дверь, которая справа. Дверь слева - вход в рубку к капитану.



Передний обзор на открытой палубе закрыт рубкой,




Поэтому осматривать окрестности можно только с боку




или высунувшись чуть ли не по пояс.

[nniki]

Ну, пойдем в наш микрокруиз.
Ровно в 9.00 теплоход отошел от причала, мимо королевского дворца прошел под цепным мостом Сечени, пересек Дунай к причалу Batthyany. Больше остановок в Будапеште не было.







Далее, обозрев и Буду и Пешт, мы прошли под мостом Margit.



Под мостом Arpad.




Под железнодорожным мостом.





После города Дунай раздваивается, большие суда идут по большому руслу (на фото - справа), а маленькие - по маленькому (на фото - слева).



Здесь дачные места. Народ активно плещется в грязноватых водах, плавает на байдарках, каноэ, катерах и водных велосипедах. Узкое русло напоминает подмосковные реки, берега густо обсажены ивами.



Примерно через час после отплытия показался городок Сентендре, очень красиво смотревшийся с реки. Я вела фотохронику прибытия.










Каких-то 10 минут, и до свидания Сентендре!

[nniki]

Опять потянулись дачные берега,







становившиеся все более холмистыми.











И перед нами возник Вышеград, его сторожевая башня и разрушенный замок на вершине холма.







Замок у меня лучше получился на обратном пути.




Перед Вышеградом рукава реки соединяются и Дунай опять становиться широким и полноводным. Начинаются самые красивые места - между Вышеградом и Эстергомом.

[ngbngb]

Интересная идея прогулки по Дунаю. Спасибо за подробности, читаем с удовольствием. Расскажите, что Вам понравилось и в Будапеште, на сколько дней минимум, по Вашему мнению, нужно поехать в этот город

[nniki]

Мы в Будапеште были неделю. Нам хватило. Нагулялись. Посетили купальни Геллерт и Сечени, прокатились по Дунаю на описываемом кораблике и на рейсовом кораблике тоже, т.к. купили недельный проездной на все виды транспорта. Город очень кинематографичный, набережные и виды на холм Буды и на парламент в Пеште красивы, но можно сказать, заезжены. Исторический район Буды очень маленький, все можно подробно обойти часа за три. Исторический центр Пешта большой, но представляет собой монолитную застройку второй половины 19 - начала 20 века. Господствует стиль эклектики и немного сецессиона. Габсбурги как следует постарались и хорошо профинансировали тысячу лет обретения венграми родины к 1896 году. Поэтому Пешт архитектурно един, напоминает Вену. Сначала все нравится, потом одуреваешь от такого строительного имперского однообразия. Но это я о себе, поскольку люблю, pardon за выражение, архитектурную разножопицу. Я люблю, когда город построен на городе и из города, и это заметно. А таких городов немного. В Будапеште же прошла явная 'османизация' по типу парижской. Старое было безжалостно снесено и на его месте выстроено помпезное новое. Скорее всего и старое-то было плохонькое, но какое - теперь узнать не дано. Будапешт сохраняет свой имперский вид и этим все сказано.

[Myrzik]

Интересная идея прогулки по Дунаю

Ага. Интересная. Будапешт мне очень нравится, а больше нигде в Венгрии я не была.

[nniki]

Продолжаем наш славный поход.
Прощаясь с Вышеградом, я немного постояла на корме. Мы еще сходили на другой берег к причалу, а дальше "и как прядь за ушком, чуть щекочет волна за кормой"







Затем я вернулась на свое место в партере и принялась наблюдать, как из-за поворотов выплывают голубые горы. Солнце начинало бить в окна и объектив.











Вдали показался купол базилики св. Адальберта - главный собор Эстергома, а в недалеком прошлом и всей Венгрии.



За ним последовал мост Марии-Валерии - восстановленный мост на границе Венгрии и Словакии.



Базилика на скале прямо нависает над Дунаем




Прошли под мостом




И вот мы на причале Эстергома




Сошли на берег и, пройдя под мостом, направились к базилике.

[nniki]

Прошли через мостик, любуясь видами на базилику





Мимо бюста австрийской императрицы Елизаветы - Сисси, которую венгры очень любят за способствование признания Венгрии равной Австрии, так империя Габсбургов стала Австро-Венгрией. А вот ее мужа - императора Франца-Иосифа венгры не любят, хотя именно благодаря ему по всей Венгрии прошли стройки и перестройки, а Будапешт превратился в город равный Вене, изменения коснулись особенно Пешта - и он сохраняет свой помпезный имперский облик до сих пор.



Мы думали, что сейчас радостно по узким улочкам взлетим к базилике. Наивныя-я..





Пришлось карабкаться вверх почти козьими тропами. Если бы мы знали то, что знаем сейчас, никогда бы так не поступили.



Но вот наконец-то достигли мы ворот (Мадрида) крепости и вошли внутрь двора.






Еще один рывок



И, запыхавшись, мы любуемся видами на Эстергом








Затем мы обошли базилику, засняв по пути группу в полосатых купальниках.



И вступили внутрь. Сие помпезное сооружение было возведено, естественно, в XIX веке (да-да, при Франце-Иосифе)

Над входом возвышается орган



Сразу налево - часовня Бакоца - единственная, сохранившаяся средневековая постройка, где захоронен под итальянским надгробием епископ, кардинал Томас Бакоц




Собор велик и украшен.




Над главным алтарем полотно Микеланджело Григолетти - вхождение Марии в рай.




Имеется алтарь св. Адальберта, над ним фреска - крещение Вайка.



там же находятся мощи мученика Золтана Меслени



Рядом алтарь святых венгров - св. Елизаветы, св. Марка и св. Маргит.



Поскольку стоянка была часа полтора, нам нужно было возвращаться. Ну и конечно же мы наткнулись на лифт!

Можно было не карабкаться вверх в тридцатиградусную жару, а пройти вот в эти ворота



Повернуть направо, войти в магазин и подняться на лифте.

Опять прогулялись по улочкам к мостику и причалу.

[Пульхерия Карповна]

прокатились по Дунаю на описываемом кораблике и на рейсовом кораблике тоже

Какой вариант понравился больше?
И про рейсовый, если можно, по-подробнее.

[nniki]

Рейсовый ходит в пределах Будапешта от причала на одной стороне Дуная, до причала на другой его стороне. Это фактически водная маршрутка. Мы сели на пештской стороне у причала Petofi, это рядом с причалом №5 MAHART, а вышли у Jaszai Mari ter (Margit Hit), подходили и к причалу Batthyany, и к причалу у парламента. На картах гугл эти причалы обозначены как паромные. Это обычный городской вид транспорта, у нас был проездной на 7 дней, он для этих корабликов годился.

А прогулки от фирмы МAHАRT - это поездки по большому куску Дуная, далеко за пределы Будапешта, аж до границы со Словакией. Эти кораблики, конечно, комфортнее.

[LaSer61]

Повернуть направо, войти в магазин и подняться на лифте.

А лифт платный? И вход в базилику?

[nniki]

Лифт бесплатный, вход в саму базилику бесплатный. Платно только в сокровищницу и наверх базилики на смотровую площадку.

[Слепой Пью]

А вот и наш круизный лайнер

И тут молчать не стану - наш пароход Москва (тип речных судов)

[nniki]

Это да, я еще не написала, что там и наши "Ракеты" ходят, только по большому руслу Дуная, в Сентендре не заходят.

А вообще на Дунае столько разных плавсредств ...

Но не всегда охота в типах разбираться

[nniki]

Теперь нужно обратно.
Прошли под мостом в Штурово, полюбовались базиликой.







Отправились далее к Вышеграду, мимо холмистых берегов и скалистых выходов, по широкому извилистому руслу Дуная.









Кошерные места на носу занять не удалось, они были оккупированы китайцами, поэтому я сидела то на открытой верхней палубе, ветерок уже был посвежее, то спускалась в салон.






А вот уже и Вышеград и наш собрат по водному походу. Полюбовались окрестностями. Кораблики здесь ходят от причала на берегу с замком до причала напротив на другом берегу, совершая практически круговые маневры.








Ну а потом вошли в узкое русло, направляясь к Сентендре мимо дачных мест и дачных водных развлечений.




Некоторые из развлекавшихся дачников были явно не нормальными, на водных мотоциклах проносились почти вплотную к теплоходику.




А вот уже и Сентендре. На него надвигалась туча, устроившая ночную грозу в Будапеште.









Опять пошли дачки и водные развлечения






Прошли под железнодорожным мостом и оказались в Будапеште. Вечерело. Темнело. Хмурнело







Миновали мост Маргит, причем с другой стороны. То есть направляясь вверх по Дунаю корабли идут мимо левого берега реки, оставляя остров Маргит слева, а возвращаясь вниз по Дунаю проходят мимо правого берега реки, а остров Маргит опять с левого борта.



И вот они - классические виды Будапешта





Сделали одну остановку на будайской стороне




Прошли под мостом Сечени



Впереди мост Эржебет и наш причал





Миленькая прогулка получилась. Все же если в морском круизы главное - порты и сам корабль, то в речных самое главное эта сама река.

P.S.
Если не будет лень, добавлю еще немного о купальнях Геллерт и видов Будапешта.

[nniki]

Хотелось бы еще добавить Дунайских развлечений. 30 июня в Будапеште проходило какое-то авиашоу. В связи с плотной застройкой самолеты пролетали низко над Дунаем по ориентирам, а потом уходили вверх, исполняя всякие кульбиты.




Рев двигателей и дымовуха стояли над городом. Я пыталась заснять самолеты ориентируясь на как раз на дымовой след.




Ну, как получилось, так получилось. Вот здесь вроде последовательно.

[NatalyaAst]

nniki, а как Вы в целом оцениваете свой нанокруиз?
Стоит тратить целый день на подобное мероприятие?

Если не будет лень, добавлю еще немного о купальнях Геллерт и видов Будапешта.

уж Вы постарайтесь, пожалуйста)))
У нас немало народу бывает в Будапеште, а вот рассказов совсем нет. (большой булыжник и в мой огород тоже. 2 раза за последние пол-года была и ни слова ...пока?).
И мне очень интересна Ваша оценка купален Геллерта и Сечени. Я была только там и там.)) Весной планирую опять в Будапешт, посвятить 4 дня купальням и музеям (чувствую, уже доросла, стала немного разбираться в истории и культуре Венгрии).
Очень Ваши интересны исторические заметки, о Сиси, Франце-Иосифе.

Все интересно!)))

[nniki]

Ну, поуговаривайте меня, поуговаривайте

А стоит ли тратить целый день на такой водный поход, каждый решит сам. Нам он был нужен, пришелся как раз на середину срока пребывания, когда мы уже были без ног, набегавшись по Будапешту. Поэтому получили желанную паузу, впечатления от Дуная и мелких городков..
Маршрут проходит по самым рекламируемым местечкам. Я сделала вывод, что больше двух часов в Сентендре и Эстергоме делать нечего, а что делать в Вышеграде вообще непонятно. Самое красивое, что там есть - виды Дуная. Т.е. нет смысла тащиться туда по тридцатиградусной жаре на общественном транспорте по суше. Да, миленько, но таких городишек и пряничных домиков полно по всей территории бывшей Австро-Венгрии.

[NatalyaAst]

Ну, поуговаривайте меня, поуговаривайте

Чо еще сделать? Может какие особые пожелания?