В теме подготовки
Re: Собираемся в круиз AIDAstella в декабре-январе 2018 по Персидскому заливу (ОАЭ, Оман, Бахрейн) (Yury-Shef) я описывал, как выбирал авиабилеты в Абу-Даби. На тот момент самая низкая цена - 197 евро (туда-обратно без багажа) была у Air Baltic, флот которых пополнился новыми канадскими самолётами Bombardier C300
Bombardier CSeries.
Заключив партнерское соглашение с "Etihad Airways" балтийский лоукостер добавил в свою маршрутную сеть - Сидней (Австралия), Манилу (Филиппины), Коломбо (Шри-Ланка), Бангкок (Таиланд) с пересадкой в Абу-Даби.
Если бы не фактор новых Bombardier CS300, возможно бы, поискал бы другие авиабилеты с включенным багажом. Но ещё была возможность взять длинные стыковки и погулять по предрождественской Риге.
к тому же отзывчивые форумчане
Alexx и
AnnaU пригласили погулять с ними в Юрмале и в Риге 8 и 19 декабря (до и после круиза при пересадках туда и обратно).
Re: Собираемся в круиз Costa Mediterranea с 15.12.17 из Дубая по Персидскому заливу (Alexx)
Alexx писал(а):Yury-Shef, удобное хорошее время. Я Вас встречу. Рига и Юрмала будут украшены к вашему приезду. Контактами обменяемся, подробности обговорим, пожелания принимаются.
Re: Собираемся в круиз AIDAstella в декабре 2017 по Персидскому заливу (ОАЭ, Бахрейн, Оман) (AnnaU)
AnnaU писал(а):
Юрий, 8 декабря Вас уже пригласили на прогулку по Риге. А 19 декабря мы с мужем рады будем показать Вашей семье рождественскую Ригу, продегустируем рижский бальзам, если еще и снег будет - вообще красота в Старой Риге. Мы с сентября по субботам ходим на познавательные прогулки с историком Риги, очень интересно узнавать интересные факты о своем родном городе.
Сообщайте время прибытия в Ригу 19.12.2017, продумаем мини-программу.
Аэропорт Шереметьево, терминал E в начале декабря уже был празднично украшен.
На регистрации сдали два оплаченных чемодана. К ручную клади никто не придирался, в проверочную рамку засовывать не заставляли.
Накануне в Шереметьево случилось ЧП - "Боинг" Air Baltic при посадке выехал за пределы посадочной полосы и заблокировал её. Десятки авиарейсов пришлось отменить и перенаправить в другие аэропорты.
Среди пассажиров того рейса был министр транспорта Латвии Улдис Аугулис
https://news.tut.by/world/571950.html
Выдали посадочные талоны на оба сегмента. Багаж зарегистрировали до конечного Абу-Даби.
Основное отличие борта Bombardier от узкофюзеляжных Боинга и Аэрбаса в несимметричной компановке кресел 2 + 3.
В нумерации кресел отсутствует буква "B".
Медиа-системы с мониторами в креслах не было. Только наверху у лампочек мини-дисплеи как у смартфонов.
Показывают только полётную информацию и картинку маршрута
Впечатление от полётов на Bombardier CS300 отличное.
Новый незамызганный борт. Аж пахнет новизной.
Бизнес-класс ничем не отличается. Такие же кресла, что и в экономе. Даже занавески нет.
Уверенный взлёт, мягкая короткая посадка. Шум двигателей слышен слабо.
На сегменте в Абу-Даби 145-местный салон был наполовину пуст (наполовину полон) и удалось поспать одному в трехместном ряду.
Питание не заказывали - перекусывали печеньем и шоколадками "Laima" с бальзамом, купленными в рижском дьюти-фри.
Поэтому очень жду вашего рассказа)
